Fórum Defesa Brasil

Alitson, pode até haver alguma espécie de ECM (sistemas de contramedidas eletrônicas) na aeronave, mas devem ser limitados a chaffs e flares. Por outro lado, equipamentos de Elint, Comint ou ambos, Sigint, requerem aeronaves especializadas para esse tipo de ação, sem falar q são equipamentos q precisam ser instalados na fuselagem, ou seja, são facilmente notados por estarem em antenas, carenagens ou pods.

Logo, fica absolutamente inviável ter uma aeronave Revo, q já apresenta uma carga de equipamentos específicos para essa missão, divindo sua "otimização" (Revo/transporte) com a função muito mais especializada de Guerra Eletrônica (mais peso, mais pessoal, mais demanda por energia, muito mais U$ em equipamentos/manutenção), sem falar q limitaria o uso da aeronave como reabastecedor, em termos de disponibilidade, como também deixaria ociosa sua caríssima função secundária quanto esta estivesse em missões de reabastecimento.


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Enlil, você não entende que tudo que seja israelense/americano tem que ter milhões de super-capacidades secretas?
Até vassouras para varrer as pedrinhas que engasgam os F-16 são equipamento de elint/sigint disfarçados e material de limpeza.

Acredito que tenham algo bem simples e passivo, semelhante ao que temos nos P-95 e os R-35, apenas para levantamento de dados; nada muito complexo.
Se não incluiram seriam burrice, coisa que eles não são, e muito menos os israelenses que venderam para eles...

Carlos Mathias escreveu:Enlil, você não entende que tudo que seja israelense/americano tem que ter milhões de super-capacidades secretas?
Até vassouras para varrer as pedrinhas que engasgam os F-16 são equipamento de elint/sigint disfarçados e material de limpeza.

Os russos por exemplo disfarçam o jammeador de RADAR em forma de ventilador nos helicopteros, e usam uma tinta com caracteristicas stealh azul no painel...

Mas nada que chegue a um avião REVO carregado de ELINT/SIGINT, sem nenhuma antena externa aparente e sem nenhum prejuízo em desempenho.

eles estão aprendendo, um dia eles chegam la...

sapao escreveu:Acredito que tenham algo bem simples e passivo, semelhante ao que temos nos P-95 e os R-35, apenas para levantamento de dados; nada muito complexo.
Se não incluiram seriam burrice, coisa que eles não são, e muito menos os israelenses que venderam para eles...

Sem mais ...

tks.

Com certeza, sem mais mesmo.

Olha que interessante... a MESMA precisão do ST... eita nóis

[]s
CB_Lima

Opa galera, os quanto Kfir's restam na FAC?,alguém entendeu de onde o hardware para a atualização deles virá?

cb_lima escreveu:Olha que interessante... a MESMA precisão do ST... eita nóis

[]s
CB_Lima

acho que lá é ELBIT tambem.

irlan escreveu:Opa galera, os quanto Kfir's restam na FAC?,alguém entendeu de onde o hardware para a atualização deles virá?

São 11 Kfir C.7 convertidos para o padrão C.10, que eles chamam de C.12 e compraram mais 13 Kfir C.10 direto da IAI para completar um total de 24 aeronaves.