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Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qua Jul 04, 2018 3:56 pm
por Túlio
Não cheguei a esse ponto ainda, cupincha véio. Poderia ser esta proposta que mostraste, poderia ser outra muito diferente, o que importa é o que seria preciso para verdadeiramente criar a Aviação Regional no Brasil de modo sustentável, começando por onde ela é mais necessária e aproveitando as vantagens da Zona Franca, além de preencher o vácuo que possivelmente será deixado pela EMBRAER e aproveitar o que ficará para trás, que é a capacidade de desenvolvimento tecnológico. Me pareceu interessante, uma espécie de "volta às origens", eis a razão de eu ter me referido à aeronave como o "Bandeco do século XXI"...
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 9:16 am
por Justin Case
Amigos,
Embraer e Boeing assinaram um Memorando de Entendimento para estabelecer uma parceria estratégica que possa impulsionar seu crescimento no mercado aeroespacial global.
Saibam mais:
https://embraer.com/br/pt/noticias#/120 ... ial-global
Abraços,
Justin
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 9:22 am
por Tutankhamon
Soltaram o memorando de entendimento ( esta no podernaval) 80% pra Boeing e 20% pra Embraer.
Acho dificil que tenha volta. A Embraer recebe USD 3,8 Bi e até logo e benção.
Espero que os lucros destes 20% possam ajudar a Embraer Segurança e Defesa.
Há uma certa inevitabilidade no ar, não?
Bom dia (acho)
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 9:29 am
por Marcelo Ponciano
Legítima parceria no estilo cerveja preta caracu. Um entra com a cara e o outro com o #$%!!!!!!
Resta apenas esperar que com os lucros dos 20% haja investimento na subsidiária brasileira de segurança e defesa. O que não é garantido, ja que isso simplesmente pode ser distribuído aos acionistas.
Ademais, resta saber a posição da Saab com o Gripen. Bem que podiam enfiar na guela do governo brasileiro uma multa astronômica por quebra de contrato. Como que a parceira da Saab no Brasil faz parceria com a concorrencia? Como fazer transferência de tecnologia para o amigo do inimigo?
Isso pelo menos ensinaria para esses nossos governantes de merda o que é soberania e patriotismo. Vai ver se a Boing se mete em entrar na Suécia para comprar a Saab, vão ser chutados de lá pelo mais insignificante político local, não vai ter nem chance de chegar perto do Primeiro Ministro para oferecer nada.
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 11:30 am
por Zelhos
O mais importante é verificar se a Embraer, agora com o modelo de JV, terá autonomia para voltar a aviação comercial se assim desejar. Se tivesse vendido a aviação comercial, obviamente ela ficaria impedida de entrar na aviação comercial por um bom tempo, agora, formando uma JV a porta está aberta para formar um segundo portfólio para a aviação comercial. Se a intenção da Embraer for vender o projeto dos E-jets e usar o dinheiro para projetar algo melhor, isso pode sim ser um excelente negócio. Se sair definitivamente da aviação comercial e sequer lançar jatos executivos grandes para concorrer com o falcon8x, G650 etc... E nem lançar turoélices, isso será o fim de toda indústria aeroespacial brasileira.
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 12:42 pm
por Carlos Lima
Somos sem duvida os indiozinhos. Encantados com os espelhinhos e o pouco que temos entregamos `a preco de banana.
[]s
CB
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 1:08 pm
por Tutankhamon
Carlos Lima escreveu: ↑Qui Jul 05, 2018 12:42 pm
Somos sem duvida os indiozinhos. Encantados com os espelhinhos e o pouco que temos entregamos `a preco de banana.
[]s
CB
Fale só por você, Cara Pálida de laranja dôce
Indio gosta bugiganga chinesa , vender en 25 março
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 1:36 pm
por Viktor Reznov
É, meus caros, o sonho acabou. Digam adeus ao Brasil fabricar seus próprios produtos de aviação militar, o KC390 e o Gripen E/F serão os últimos por um bom tempo.
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 2:14 pm
por Fábio Machado
As ações da Embraer desabaram, parece que os acionistas estão decepcionados com o valor do acordo. basicamente só a Boeing ganhou nesse negocio.
https://www.infomoney.com.br/mercados/a ... bras-viram
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 2:51 pm
por Tikuna
menos de 1/3 do preço de um NAe Americano, metade de um prosub, 2 Arleigh Burke, ... sei lá, só pra comparar o preço.
Triste
Estamos caminhando para a FADEA ser a maior fábrica de aeonaves latinoamericana.
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 2:58 pm
por Carlos Lima
O famoso acordo CaraCu.
A Boeing colaborou com a Cara, a Embraer e o Brasil com o resto!
[]s
CB
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 3:01 pm
por Frederico Vitor
Falta o aval do governo. Isso só se dará no ano que vem. Ou seja, o próximo presidente tem o poder de levar essa negociação para o vinagre.
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 3:15 pm
por Túlio
Carlos Lima escreveu: ↑Qui Jul 05, 2018 2:58 pm
O famoso acordo CaraCu.
A Boeing colaborou com a Cara, a Embraer e o Brasil com o resto!
[]s
CB
POWS, sossega um pouco aí,
F32, que isso aqui já tá parecendo o fórum
DO PRICK, de tanto choro e lamúria!
Vamos lembrar, a EMBRAER já podia ter começado nos anos 30 com o Paulistinha mas foram deixando pra lá, depois o Pignatari se interessou e o deixaram morrer à míngua.
Só que naquele tempo era
outro Brasil. Que tale nos animarmos um pouco? Por acaso a FAB vai vender ou pegar uma graninha dos malvados ianques pra fechar o DCTA inteiro, com ITA e tudo? Vai ser proibido ensinar Engenharia Aeronáutica no Brasil? Vão fechar o Technopark de SJC, as incubadoras, exilar todos os
experts que tem hoje no Brasil?
O bicho nunca é tão feio quanto parece. Já vi compararem EMBRAER com FMA, PZL & quetales como se fosse a mesma coisa;
nenhuma das comparadas jamais teve quadros assim (para não falar em linha de produtos bem sucedidos ou fatia cativa de mercado, coisas que não foram
improvisadas) e a capacidade de renovação que segue em curso; se vai pra banha, outra aparece. A maior riqueza não são uns galpões, computadores e máquinas, que isso a Boeing tem mais e maiores; a maior riqueza é gente!
E isso continuamos tendo. Daí ano que vem o Drácula vai embora, toma o seu processo e vai se juntar ao Novo Cristo lá no xilindró 5 estrelas até com internet pra tuitar baboseira. E a vida segue. Não vai acabar o Brasil nem nossa capacidade de projetar e desenvolver aeronaves. Assim, vamos parar um pouco com esse clima de velório que tá brabo...
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 3:33 pm
por Carlos Lima
Bom... essa 'e a minha opiniao.
Esse 'e um pessimo negocio e saiu barato para a Boeing considerando a tal da 'nossa capacidade de projetar e desenvolver aeronaves."
Nao disse em nenhum momento que o ITA ira abacar ou que Engenharia Aeronautica nao sera ensinada no Brasil.
Nao vamos comecar com a ideia de que eu disse algo que nao foi citado por mim.
Novamente, pessimo negocio. E saiu barato para a Boeing. Foi o que eu disse e vou continuar dizendo.
[]s
CB
Re: EDIT - Caso Boeing-EMBRAER: sua posição?
Enviado: Qui Jul 05, 2018 3:47 pm
por Túlio
Carlos Lima escreveu: ↑Qui Jul 05, 2018 3:33 pm
Bom... essa 'e a minha opiniao.
Esse 'e um pessimo negocio e saiu barato para a Boeing considerando a tal da 'nossa capacidade de projetar e desenvolver aeronaves."
Nao disse em nenhum momento que o ITA ira abacar ou que Engenharia Aeronautica nao sera ensinada no Brasil.
Nao vamos comecar com a ideia de que eu disse algo que nao foi citado por mim.
Novamente, pessimo negocio. E saiu barato para a Boeing. Foi o que eu disse e vou continuar dizendo.
[]s
CB
E eu não falei (nem penso) que é um
bom negócio. Como nunca pensei isso sobre entregarem o que era para ser a EMBRAER dos Helicópteros do Brasil pro Françuá
montar os dele e vender aqui com vantagem sobre a concorrência porque é "nacional", ou fabricação de SSKs, ou ainda o que deveria ser uma linha de produtos da ENGESA ou alguma sucessora pros polenteiros. Tudo o que falei jamais teria saído do papel sem muito dinheiro de PAGADORES DE IMPOSTOS como eu. Foi pelo ralo. Próximaaaa!!!!
O que quero
sim dizer é que temos uma longa tradição de maus negócios, que não começou com a EMBRAER nem vai acabar nela. Isso sim,
eu penso e digo.
Mas não fico de chororô, sou o Túlio, não o Neymala.