Fórum Defesa Brasil

czarccc escreveu:

cb_lima escreveu:Os CFTs estão homologados para uso no Rafale.

Todos os testes foram realizados com sucesso e a FA Francesa não encomendou o CFT.

Se o Brasil quiser vai ter que comprar o CFT separado.

O importante aqui é o seguinte... o Brasil não "pediu" CFT então por isso ninguém ofereceu.

Essa é a diferença em diversas questões... não é bem o que está sendo oferecido e sim o que 'pedimos'.

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CB_Lima

Bom saber cb_lima. Obrigado pela resposta. Caso se confirme as espectativas e o Rafale vença, bem que podia encomendar alguns. CFTs é uma solução muito inteligente. São simples de instalar ou desinstalar, não adicionam as limitações de velocidade e aceleração dos tanques externos comuns e dão um aumento razoável em alcanve ou permanencia em voo.

E sobre o M88-3? Alguém sabe alguma notícia? Suponho que na proposta ao Brasil esteja o M88-2 melhorado, mas não ficaria nem um pouco triste se viesse um M88-3!

Saudações

Humm, não é bem assim. lembro-me que os CFT's do F-15 não agregam grande coisa, i.e. o arrasto quase consome todo o combustível extra. Não quer dizer que assim seja em outras aeronaves.

[[]]'s

Cuméquié?????????????

CFT então gera mais arrasto que tanque extra pendurado sob a fuselagem?????????





Vou à moda Degan:

FUENTEEEEEEEEEES!!!!!!!!!!!

Pois, citar de memória faz isso...

Estive a ver e não é o F-15, os Knights deram bom uso deles a interceptar Bears... Não me lembro onde li isso e a que caça se referiam, mas tenho a certeza de ter lido isso.

[[]]'s

F-15 com CFT = Projeto Década de 70 com esse "extra" anos depois

Rafale com CFT = Projetado desde o ínicio para essa capacidade (embora os franceses não tenham comprado, mas é um opcional).



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CB_Lima

Só que parece que a FAB, além de IRST, também não quer CFT...

Túlio escreveu:Só que parece que a FAB, além de IRST, também não quer CFT...

Não quer mesmo...

Não precisa...

CFT é solução para quem tem território pequeno e não tem como desdobrar REVO com eficiência...

Nós na Am. do Sul... bom... Não precisamos!

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CB_Lima

cb_lima escreveu: Não quer mesmo...

Não precisa...

CFT é solução para quem tem território pequeno e não tem como desdobrar REVO com eficiência...

Nós na Am. do Sul... bom... Não precisamos!

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CB_Lima

Também acho os ianques uns incompetentes...

Túlio escreveu:

cb_lima escreveu: Não quer mesmo...

Não precisa...

CFT é solução para quem tem território pequeno e não tem como desdobrar REVO com eficiência...

Nós na Am. do Sul... bom... Não precisamos!

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CB_Lima

Também acho os ianques uns incompetentes...

Os Ianques lutam 60 Guerras ao mesmo tempo...

Eles podem

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CB_Lima

Putz. Duas páginas lendo sobre CFT. Que m é CFT?

nveras escreveu:Putz. Duas páginas lendo sobre CFT. Que m é CFT?

Esta foi para acabar!!!

Conformal Fuel Tank.

Nasceu com o F-15 como FAST (Fuel And Sensor Tactical) - pack e foi considerado um tremendo avanço então, já que aumentava a capacidade de combustível e sensores sem subtrair nenhum pilone (pilones são aqueles trecos em que se penduram bombas, mísseis, foguetes, etc). Que eu tenha conhecimento, foram desenvolvidos equipamentos semelhantes - mas já com o nome de CFT - para o F-16 e o Rafale, havendo estudos para o Gripen desde os anos noventa, mas nunca vi um...

Operacionais mesmo, que eu saiba, só no Hi-Lo-Mix ianque...

Túlio escreveu:Conformal Fuel Tank.

Obri....só pela metade, porque o ingles eu entendi, mas eu só conheço os tanques subalares e o ventral...Alguém tem foto?

nveras escreveu:

Túlio escreveu:Conformal Fuel Tank.

Obri....só pela metade, porque o ingles eu entendi, mas eu só conheço os tanques subalares e o ventral...Alguém tem foto?

O primeiro link conduz a uma foto onde o FAST-pack (CFT) está sendo levado para encaixar ao lado de uma das entradas de ar de um F-15.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 5E_CFT.jpg


No segundo a foto o mostra colocado e em voo, é aquela 'canoa' logo atrás da entrada de ar da turbina.

http://attach.high-g.net/attachments/0766781_886.jpg


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F-16 com CFT

http://www.geocities.com/straaljagers2002/f16cft.jpg

f-16 sem CFT

http://matteomazzali.files.wordpress.co ... at-6-8.jpg

Gostaria que os participantes dotados de fontes dentro da operosa Força Aérea Brasileira, dissessem a nós, demais membros do Fórum DB, os motivos, se possível, específicos, que levam à FAB ser hostil para com a tecnologia IRST.

Eu e outros, aqui estaremos ansiosamente, aguardando a chegada de tais informações.

Ilya Ehrenburg.

Túlio escreveu:

nveras escreveu: Obri....só pela metade, porque o ingles eu entendi, mas eu só conheço os tanques subalares e o ventral...Alguém tem foto?

O primeiro link conduz a uma foto onde o FAST-pack (CFT) está sendo levado para encaixar ao lado de uma das entradas de ar de um F-15.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 5E_CFT.jpg


No segundo a foto o mostra colocado e em voo, é aquela 'canoa' logo atrás da entrada de ar da turbina.

http://attach.high-g.net/attachments/0766781_886.jpg


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F-16 com CFT

http://www.geocities.com/straaljagers2002/f16cft.jpg

f-16 sem CFT

http://matteomazzali.files.wordpress.co ... at-6-8.jpg

Agradeço. Este tanque, me parece, tem menos arrasto que os subalares e ventral, estou certo?