HMS Ocean (L12) para MB

[FCarvalho]

Bem, se é com o orçamento desse ano, então pode esquecer qualquer outra coisa em termos de sistemas e armamentos para ele nesse ano. Em 2018, é receber, conhecer o navio e aprender a operá-lo.
Ano que vem, quando as Niterói programadas começarem a tomar o rumo da sucata ou do fundo do Atlântico Sul, veremos como a MB irá prover as alternativas de que disporá quanto a esta, e outras questões.
Por enquanto não sabemos os detalhes da compra. Quando o contrato for assinado e o navio pago, e as cláusulas do contrato aparecerem no DOU, então vamos saber quanto a mais podermos investir nele.
Mas aqui comigo ainda continuo com a convicção de que a melhor saída ainda é aproveitar tudo que for possível das 3 Niterói no Ocean. É mais barato, e dá menos trabalho.

abs.

[saullo]

Bom, não sei de onde a MB tirou a verba para comprar o Ocean, mas tenho certeza de que de onde veio não vem mais tão cedo.

Para fazer qualquer coisa a mais no navio penso que a MB vai ter que se planejar financeiramente para isso, e por conta própria.

abs.

A MB esta comprando o OCEAN com recursos do próprio orçamento. Depois da palhaçada do Jaques Wagner com o NDM Bahia foi a decisão mais acertada.

Sds


Lord Nauta

Olá Lord Nauta, qual foi a palhaçada que esse artista fez ?

Abraços

[Carlos Lima]

PORTARIA N° 23/MB, DE 30 DE JANEIRO DE 2018

O COMANDANTE DA MARINHA, no uso das atribuições
que lhe conferem os art. 4° e 19 da Lei Complementar n° 97, de 9 de
junho de 1999, alterada pela Lei Complementar n° 136, de 25 de
agosto de 2010, e o inciso V do art. 26 do Anexo I ao Decreto n°
5.417, de 13 de abril de 2005, alterado pelo Decreto n° 8.900, de 10
de novembro de 2016, resolve:

Art. 1o Instituir, em caráter temporário, o Grupo de Apoio
Técnico (GAT) do HMS OCEAN.

I – Missão – Executar tarefas, que transcendam as atividades
intranavio, durante o processo de obtenção do HMS OCEAN, incluindo
o gerenciamento dos recursos financeiros no exterior, a programa
ção e realização dos cursos e treinamentos, a fiscalização do
contrato, a obtenção de equipamentos, serviços e sobressalentes, além
do apoio administrativo ao pessoal envolvido no recebimento do
navio;

II – Local – Plymouth (Reino Unido);

III – Período – do dia 19 de fevereiro de 2018, até o término
das tarefas para o recebimento do navio; e

IV – Subordinação – O GAT ficará subordinado à Diretoria
de Gestão de Programas da Marinha, que mantém a supervisão funcional
do processo de obtenção do HMS OCEAN.

Art. 2o O GAT será apoiado administrativamente pela Comiss
ão Naval Brasileira na Europa e pelo Adido de Defesa e Naval
na Inglaterra e Noruega.

Art. 3° O GAT terá a seguinte composição:

– 1 (um) Capitão de Mar e Guerra;

– 1 (um) Capitão de Fragata;

– 1 (um) Capitão de Fragata (EN);

– 1 (um) Capitão de Corveta;

– 1 (um) Capitão de Corveta (EN);

– 1 (um) Capitão de Corveta (IM);

– 2 (dois) Capitães-Tenentes (EN);

– 2 (dois) Primeiros-Tenentes (EN); e

– 1 (um) Suboficial.

Art. 4o Nomear o Capitão de Mar e Guerra (RM1) FRANCISCO
MONT’ALVERNE PIRES para exercer a função de Encarregado
do GAT do HMS OCEAN.

Art. 5o O GAT será extinto mediante proposta da Diretoria-
Geral do Material da Marinha.

Art. 6° O Diretor-Geral do Material da Marinha e o Diretor-
Geral do Pessoal da Marinha estão autorizados a baixar os atos
complementares que se fizerem necessários à execução desta Portaria.

Art. 7o Esta Portaria entra em vigor na presente data.

EDUARDO BACELLAR LEAL FERREIRA

Otima compra!

A ver o quanto o Bahia est'a sendo utilizado que o Ocean sera uma boa compra.

[]s
CB

[FCarvalho]

Otima compra!
A ver o quanto o Bahia est'a sendo utilizado que o Ocean sera uma boa compra.
[]s
CB

Para a nossa 'desgracença', o Bahia é um dos poucos navios da MB capazes de operar integralmente, sem limitações.
E claro, é um dos mais novos meios da esquadra.
Por isso o seu uso intensivo.
Com o Ocean não será diferente.
Tomara que o pessoal não perca a mão, e junte a ele o Albion e o Bulwalk que devem dar baixa também em menos de 2 anos.
Para não falar do RFA Fort Victória...

abs.

[Carlos Lima]

Otima compra!
A ver o quanto o Bahia est'a sendo utilizado que o Ocean sera uma boa compra.
[]s
CB

Para a nossa 'desgracença', o Bahia é um dos poucos navios da MB capazes de operar integralmente, sem limitações.
E claro, é um dos mais novos meios da esquadra.
Por isso o seu uso intensivo.
Com o Ocean não será diferente.
Tomara que o pessoal não perca a mão, e junte a ele o Albion e o Bulwalk que devem dar baixa também em menos de 2 anos.
Para não falar do RFA Fort Victória...

abs.

Considerando que o Ocean esta saindo direto do orcamento da MB, acho que quem sabe as "River" e olhe la.

[]s
CB

[FCarvalho]

Vamos com uma coisa de cada vez. O que for possível dentro das nossas possibilidades podemos conseguir.
Estes navios não irão sair mais caros do que o Ocean. E como é tudo para o futuro a curto prazo, pode ser que consigamos continuar com estas compras de oportunidade.

Novas compras agora só a partir do ano que vem e olhe lá. Esse ano já era. E olha que estamos só no começo dele.

Mas, tem sempre aqueles que acreditam em papai noel, milagres, no Grinch...

abs.

[Carlos Lima]

Por enquanto o Ocean est'a de bom tamanho.

[]s
CB

[arcanjo]

12 de Fevereiro de 2018
EXCLUSIVO: o ‘Ocean’ deve passar a se chamar ‘Pernambuco’


HMS Ocean

Por Roberto Lopes
Especial para o Poder Naval

O nome mais cotado, na Marinha do Brasil (MB), para rebatizar o porta-helicópteros de assalto anfíbio Ocean, comprado pela Força à Marinha do Reino Unido, é Pernambuco – estado natal do atual ministro da Defesa, Raul Jungmann.

A opção pela unidade da Federação onde Jungmann nasceu divide almirantes e oficiais superiores da corporação.

Uns acham natural que o nome dos navios homenageie o ministro de Estado que ajudou a compra-los. Outros acham que a MB não deve se deixar tolher pela necessidade de batizar seus navios capitais com o nome do ministro da Defesa.

Em 2015, a gestão que apenas iniciava do atual Comandante da Marinha, almirante Eduardo Leal Ferreira, batizou o navio-doca francês Siroco com o nome de Bahia, estado que o então titular da Pasta da Defesa, Jacques Wagner (carioca de nascimento), havia comandado como governador entre os anos de 2007 e 2014.

A escolha para o porta-helicópteros da Royal Navy (RN) ainda não foi feita.

Sábado passado (10.02), durante um almoço no Clube Piraquê, no Rio de Janeiro, o almirante Leal Ferreira só admitiu para amigos que havia “uma corrente” dentro da Força defendendo o nome Pernambuco.

A Marinha Real Britânica divulgou, para a imprensa de seu país, uma pequena alteração no cronograma de descomissionamento do HMS Ocean. A cerimônia de desativação do navio foi antecipada de 31 para 27 de março (uma terça-feira).

Uma fonte do Poder Naval que acompanha de perto a transferência do porta-helicópteros para o Brasil informa que a antecipação resulta de um acordo entre a MB e a RN.

Segundo a fonte, isso permitirá que o PMG do navio tenha início, na Inglaterra, um pouco antes do inicialmente previsto.


HMS Ocean

Histórico – Caso receba mesmo o nome de Pernambuco, o porta-helicópteros será o quarto navio da MB a ostentar essa denominação.

O primeiro foi o monitor fluvial Pernambuco, de 650 toneladas e torre couraçada na proa que exibia dois canhões L/45, de 4,7 polegadas (120 mm), construído no velho Arsenal.

Incorporado em 1910 ele foi designado para a Flotilha de Mato Grosso, em Ladário. Entre os seus comandantes esteve o almirante Jorge Dodsworth Martins, que, em outubro de 1945, assumiu, por quase um ano, o cargo de ministro da Marinha.

A 20 de julho de 1961 a MB comissionou o contratorpedeiro Classe Fletcher Pernambuco (D30), navio construído nos Estados Unidos durante a 2ª Guerra Mundial.

Entre os seus comandantes estiveram os almirantes Thelmo Dutra de Rezende, que chefiou o Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo e foi controlador da Área Marítima do Atlântico Sul, e Otavio Aché Pillar, nomeado, em fevereiro de 1979, Comandante da Força de Submarinos.

O último Pernambuco, foi outro contratorpedeiro adquirido pela Marinha do Brasil aos estoques da US Navy: um navio da classe Garcia que, incorporado a 25 de setembro de 1989, foi mantido na ativa até março de 2004.

http://www.naval.com.br/blog/2018/02/12 ... ernambuco/

abs.

arcanjo

[FCarvalho]

Pqp... não aguento essa babação de ovo.
Até os militares tão perdendo os culhões para essa merda politicamente correta reinante por aqui.

Abs

[Luís Henrique]

Pqp... não aguento essa babação de ovo.
Até os militares tão perdendo os culhões para essa merda politicamente correta reinante por aqui.

Abs

Concordo.

Se quer homenagear um estado, que seja feito pelo estado. Pela história.
Acho muito melhor homenagear heróis da MB. Ou pessoas que fizeram algo de bom.
Político que nunca fez nada, vai homenagear para que? Só para ficar bem com o chefe?

[Bolovo]

A MB diz que a homenagem é para o ministro, mas na verdade é uma homenagem ao maior presidente da história da humanidade.

[FCarvalho]

Isso seria para rir ou para chorar... de alegria.

abs.

[GIL]

A MB diz que a homenagem é para o ministro, mas na verdade é uma homenagem ao maior presidente da história da humanidade.

Se fosse isso, eles teriam batizado o Ocean de Marolinha.

[joao fernando]

Nada mais justo, a MB sabe quem é o patrão de verdade.

[Luís Henrique]

A MB diz que a homenagem é para o ministro, mas na verdade é uma homenagem ao maior presidente da história da humanidade.

Pode ter sido um bom presidente, principalmente na parte de assistencialismo, que ajudou muita gente que precisava.
Mas como todos os outros, também cometeu muitos erros.

Quando assaltou os cofres públicos e enriqueceu de forma ilícita, perdeu TODA a moral.