Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Pablo Maica
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#466
Mensagem
por Pablo Maica » Sex Jan 29, 2010 1:37 pm
PRick escreveu:EDSON escreveu:O prick tem razaõ se não podemos operear Rafale que é caro então este nem pensar, esqueçam infelizmente.
Eu quero ver como vai ficar agora o T95. Gosto mais de tanques.
O único dos BRICS que não tera 5º Geração.
Imagine o custo desse negócio, deve sair mais caro de operar e comprar que o F-35!! A FAB vai querer uma versão meia tudo disso aí, com uma turbina só e o peso de decolagem de 17 toneladas!!
[]´s
O DB é realmente fantastico!! O avião fez seu primeiro vôo hj e nossos analistas ja estão tomando ciência dos seus custos!
Tem que tar um saco de paciência!!
Um abraço e t+
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felipexion
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#467
Mensagem
por felipexion » Sex Jan 29, 2010 1:38 pm
Túlio escreveu:
EU é que vou CHORAR: vão botar uma pilha do meu suado dinheirinho em alguma josta 4G e isso aí tudo dando sopa, é de cravar, POWS!!!
Ou isso ou então O RAFALE SUBIU NO TELHADO...ehahehahehahehaheh
O alto risco está voando, enquanto tem um aí que nem se quer está na fábrica!
Bem que a FAB poderia mudar de idéia, comprar uns SU-35BM de prateleira, e investir no PAK.
[centralizar]Mazel Tov![/centralizar]
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Túlio
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#468
Mensagem
por Túlio » Sex Jan 29, 2010 1:38 pm
“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”
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Sintra
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#469
Mensagem
por Sintra » Sex Jan 29, 2010 1:43 pm
P44 escreveu:Uns Russos lá do mp.net estão dizendo que está mais preparado para combates a longa distância do que para dogfight, no entanto já li tb outros comentários de que com base na tradição da Sukhoi, será um dos melhores "dogfighters" de sempre...qual é a vossa opinião, entendidos de aviões
É um protótipo que está a pouco menos de uma década de entrar ao serviço nos esquadrões Russos e Indianos.
Ou seja, é um protótipo. Mas com toda a certeza que não será inferior em termos "cinéticos" à geração precendente, também não pode ser muito melhor porque senão mata o piloto com G´s.
Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
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Skyway
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#470
Mensagem
por Skyway » Sex Jan 29, 2010 1:46 pm
A cabrada do piloto logo na primeira decolagem foi impressionante... Tipo, quase vertical no primeiro vôo? Os caras são doidos...
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#471
Mensagem
por angelogalvao » Sex Jan 29, 2010 1:47 pm
Juro que não entendo o povo descendo a lenha no Rafale no FX-2, só pq se mostrou um video do PAK-FA! Parece que agora que só existe o PAK-FA e os outros,
...
Paz entre Nós, Guerra aos senhores!
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#472
Mensagem
por EDSON » Sex Jan 29, 2010 1:49 pm
A verdade é que temos síndrome de vira-latas.
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Skyway
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#473
Mensagem
por Skyway » Sex Jan 29, 2010 1:51 pm
Essa foto que rola na internet a cerca de um ano e meio era bem precisa e nem sabíamos...
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Pablo Maica
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#474
Mensagem
por Pablo Maica » Sex Jan 29, 2010 1:54 pm
E ai eu pergunto, o que se sai melhor no tunel de vento, a maquete ou o topete aerodinâmico do sergey ali??
Um abraço e t+
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#476
Mensagem
por Skyway » Sex Jan 29, 2010 2:13 pm
Pak Fa tudo bem...Su-35 pode deixar pra eles lá.
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#477
Mensagem
por soultrain » Sex Jan 29, 2010 2:17 pm
angelogalvao escreveu:Juro que não entendo o povo descendo a lenha no Rafale no FX-2, só pq se mostrou um video do PAK-FA! Parece que agora que só existe o PAK-FA e os outros,
...
E isto sem saber absolutamente nada de performances, custos, nada de nada...
Muita calma ante de endeusarem o bicho antes do tempo.
[[]]'s
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Skyway
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#478
Mensagem
por Skyway » Sex Jan 29, 2010 2:23 pm
soultrain escreveu:angelogalvao escreveu:Juro que não entendo o povo descendo a lenha no Rafale no FX-2, só pq se mostrou um video do PAK-FA! Parece que agora que só existe o PAK-FA e os outros,
...
E isto sem saber absolutamente nada de performances, custos, nada de nada...
Muita calma ante de endeusarem o bicho antes do tempo.
[[]]'s
Verdade.
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Túlio
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#479
Mensagem
por Túlio » Sex Jan 29, 2010 2:27 pm
Bueno, é como disse o Alcântara: SE QUER SER, TEM QUE TER!!!
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