Fórum Defesa Brasil

Skyway escreveu:Deve estar mais pra cima fora do alcance da foto Os russos devem ter um esquema com a fábrica dos ventiladores pra colocar eles em tudo que fabricam. Um dia a gente ainda vai encontrar uma vodka no mercado com um ventiladorzinho dentro da garrafa...

Cadê o painel azul calcinha???

Será que vamos nessa também?





Mi-35M full-mission simulator


"The Mi-35M Night Operations Capable Full-Mission Simulator enables practicing all operational conditions according to the established training and conversion training programs and Flight Manual in the real-world cockpit interior and standard controls and pedals......."

http://www.dinamika-avia.com/catalogue/info/42/

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Tem do MI-28N (uma pechincha)

http://www.dinamika-avia.com/catalogue/info/43/



Gerson

Dieneces escreveu:

Bolovo escreveu: Não, não. Não chego ao nível do Prick. Mas continuo bastante triste com a compra. Não bastava os métodos obscuros que o Hind chegou aqui em brasilitos. Não vou mudar de opinião. A minha é a mesma e clara desde muito tempo atrás. Mas é uma pena, fazer o que, eles virão de qualquer jeito... mas os contatos chechenos ainda estão providenciando de trazer "a solução". Até lá...

Falando nisso os chechenos tão pedindo mais grana , Bolovo . Tão dizendo que o Pierre , o francês aquele de quem te falei que explora um rendez-vous em Marseille , ficou com toda a grana e não passou nada pra eles...Eu disse pro Nikolay que era muito arriscado (e caro) botar os franceses na parada...tava na cara que o papo deles era o conto do vigário , seria mais negócio nos termos entrado em contato direto com o pessoal da Frente Polisario através daquele contato teu da CIA em Marrakesh ...Mas enfim , vamos ter que pagar duas vezes por causa daquele maldito comedor de lesma.... P.S. Já arrumei uma grana extra com o "sindicato"...passa lá depois pra pegar o teu Panerai...

eu gosto dos IND vc e o Bolovo q vão chupar pedra

O interessante pra mim, é que, tirando o material de comunicação, ele virá todo ruskii.
Com certeza deve ser uma experiência, um "laboratório" da FAB (e em última instância, DO BRASIL) visando ver "in loco" como se saem os russos.

A nossa maneira de pensar, de agir é diferente da deles. Vamos ver se eles, os russos, já se adaptaram a forma "ocidental" de pensar.

O importante é "disparar e acertar" e isto a FAB ja sabe desde 1994 com o advento dos IGLAS....... o resto são falacias do Bolovo et Alliee.....

Alcantara escreveu:O interessante pra mim, é que, tirando o material de comunicação, ele virá todo ruskii.
Com certeza deve ser uma experiência, um "laboratório" da FAB (e em última instância, DO BRASIL) visando ver "in loco" como se saem os russos.

A nossa maneira de pensar, de agir é diferente da deles. Vamos ver se eles, os russos, já se adaptaram a forma "ocidental" de pensar.

Os NVG tb serão Padrão FAB.




E a pintura do painel tb by Suvinill coralatex

Carlos Mathias escreveu:Uma coisa não elimina a outra. Motores, transmissões e rotores são os mesmos no Mi-35 e Mi-28N. Primeiro vamos provar a Vodka, depois, se for boa, compra-se mais.

Aliás, ontem eu assisti no HBO "Diamantes de Sangue", com o Leonardo de Caprio, onde há uma cena em que um Hind detona com um acampamento guerrilheiro. Alguém viu?

brisa escreveu:O importante é "disparar e acertar" e isto a FAB ja sabe desde 1994 com o advento dos IGLAS....... o resto são falacias do Bolovo et Alliee.....

Cada dia mais eu penso em cair fora do DB.

Em mais ou menos uns 4 anos debatendo o mesmo assunto todo dia e ainda não sacaram o meu ponto de vista.

Putz... isso aqui dá convulsão...

Mapinguari escreveu:
Aliás, ontem eu assisti no HBO "Diamantes de Sangue", com o Leonardo de Caprio, onde há uma cena em que um Hind detona com um acampamento guerrilheiro. Alguém viu?

Quer ver um Hind em ação? Assita 9° pelotão. Lá é o paraíso de armas russas.

Seminário ao vivo agora.....
http://unisul.streambrasil.com/
Brigadeiro responsável pela compra ao vivo



AGORA!!!!!

EC-725 com as "asas" dobradas.



Gerson

Walterciclone escreveu: Os NVG tb serão Padrão FAB.

O NVG em si não traz nada de diferente. Todos tem filtros minus-blue e funcionam com o painel da aeronave iluminado em verde.

O interessante disso é que os capacetes terão que ser do padrão ocidental também. Eu não tenho nenhum conhecimento sobre isso, mas muito provavelmente isso requer alguma adaptação no sistema de fonia interna. Com muita sorte, se troca apenas os plugues dos capacetes (ou nem isso, se tiver mais sorte ainda). Com menos sorte (e sempre mais provável) é que haja diferença de impedância, correntes, voltagens e coisas assim e, para usar o capacete ocidental - onde se encaixa o ANVIS-9 - tenha que se mudar uma parte do sistema elétrico ou - começando a baixaria logo de cara - usar umas caixinhas de gambiarras no meio do fio do capacete.

Apenas confirmando, Ciclone, a FAB está usando o ANVIS-9? Eu tinha ouvido falar que estavam com o ANVIS-6 (ouvi falar, não sei direito).

Abraços,

Piffer escreveu:

Walterciclone escreveu: Os NVG tb serão Padrão FAB.

O NVG em si não traz nada de diferente. Todos tem filtros minus-blue e funcionam com o painel da aeronave iluminado em verde.

O interessante disso é que os capacetes terão que ser do padrão ocidental também. Eu não tenho nenhum conhecimento sobre isso, mas muito provavelmente isso requer alguma adaptação no sistema de fonia interna. Com muita sorte, se troca apenas os plugues dos capacetes (ou nem isso, se tiver mais sorte ainda). Com menos sorte (e sempre mais provável) é que haja diferença de impedância, correntes, voltagens e coisas assim e, para usar o capacete ocidental - onde se encaixa o ANVIS-9 - tenha que se mudar uma parte do sistema elétrico ou - começando a baixaria logo de cara - usar umas caixinhas de gambiarras no meio do fio do capacete.

Apenas confirmando, Ciclone, a FAB está usando o ANVIS-9? Eu tinha ouvido falar que estavam com o ANVIS-6 (ouvi falar, não sei direito).

Abraços,

Olha Piffer, a Revista Força Aérea dá conta de que se trata do ANVIS-9. Pelo menos os NVG dos CASA 295/C 105 parecem ser mesmo ANVIS 9. Tb achava que pelo menos os BHs(do EB) usavam ANVIS-6. Se o padrão é mais alto, maravilha.

Pois é... Os BH do EB usavam o ANVIS-6, que vinha desde a MOMEP. A FAB começou usando o -6 também no 5/8 e ouvi falar que os BH estavam com o -6 tb.

Lá em Manaus, o 4º BAvEx opera os -6 e o -9. A operação não tem diferença nenhuma. 0 -9 tem uma resolução um pouco melhor, o que não fará diferença na imensa maioria das situações.