https://www.naval-technology.com/projects/fly/
https://en.wikipedia.org/wiki/HDMS_Flyvefisken_(P550)
O Mondego e a sua fisga (estilingue)

Moderador: Conselho de Moderação
P44 escreveu: Seg Ago 20, 2018 2:25 pm Pelo preço que custaram os nossos, os Lituanos ficaram muito mais bem servidos, e isso é que me faz confusao...ficaram com as 76mm e módulos
https://www.naval-technology.com/projects/fly/
https://en.wikipedia.org/wiki/HDMS_Flyvefisken_(P550)
[ig]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... s_6448.JPG[/img]
O Mondego e a sua fisga (estilingue)
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Pelo contrário, faz todo o sentidotgcastilho escreveu: Qua Ago 22, 2018 6:43 amP44 escreveu: Seg Ago 20, 2018 2:25 pm Pelo preço que custaram os nossos, os Lituanos ficaram muito mais bem servidos, e isso é que me faz confusao...ficaram com as 76mm e módulos
https://www.naval-technology.com/projects/fly/
https://en.wikipedia.org/wiki/HDMS_Flyvefisken_(P550)
[ig]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... s_6448.JPG[/img]
O Mondego e a sua fisga (estilingue)
[ig]https://scontent.flis5-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5BF53FE9[/img]Caro P44, estou metido na Função Pública há tempo demais para saber que neste tipo de acções há muito tacticismo. Isto é, tu compras uma coisa para fazer o jeito, mas não pode ser muito bom, pq se for o decisor politico acha logo que durante os próximos anos não é preciso mexer. Então o truque muitas vezes é comprar algo que já sabes que não vai fazer tudo o que deveria, pq assim consegues manter a necessidade de adquirir novo.
Neste caso deve ter sido algo do género: "se compramos navios que são combatentes por este preços e dizemos que fazem a função, os gajos desistem logo de comprar fragatas, pq fica mais baratos este tipo de navios. Então vamos traze-los desarmados, pq assim não há argumentos para reduzir as unidades combatentes de maior porte."
Sei que ao inicio pode não fazer muito sentido, mas é assim que funciona...
Simplesmente obrigado.
A tripulação de embarcação de recreio incendiada envia agradecimento
"A tripulação da embarcação “Ocean Rain”, mais uma vez, quer agradecer o enorme esforço, prontidão, rapidez e eficácia no salvamento das nossas vidas.
Obrigado ao Senhor do Centro de Coordenação de Busca e Salvamento que recebeu o meu pedido de socorro, grande profissional. Obrigado por não desistir, dando força e recebendo os dados para que o salvamento decorresse em segurança, que nem sempre foi fácil.
Obrigado ao comandante e sua tripulação do navio porta-contentores “Wec Van Gogh” pelo esforço e sem desistirem deste salvamento atribulado, depois do seu salva-vidas ficar à deriva sem motor.
Obrigado à Marinha Portuguesa pela rapidez com que chegou ao local, depois de ter cancelado o exercício que estaria a decorrer, com o propósito que nos salvar e de nos colocar em segurança.
Obrigado ao marinheiro que me deu calçado e também ao enfermeiro que me vigiou e ainda a toda a guarnição do NRP António Enes que nos alimentou.
Obrigado aos marinheiros angolanos que se encontravam em estágio/formação pela força dada.
Obrigado marinheiros, todos juntos fazem a diferença! Agradeço, ainda, ao ISN de Sines, à tripulação da lancha SR-36, capitania Porto de Sines, pelo vosso profissionalismo. Desejamos a todos as maiores felicidades."
Paulo Ferraz