Os Navios de Desembarque-doca da MB.

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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P44
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#46 Mensagem por P44 » Sáb Out 29, 2005 2:41 pm

:roll: Os tipos até se dão ao luxo de afundar SPRUANCES :!: :evil:




Triste sina ter nascido português 👎
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A-29
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#47 Mensagem por A-29 » Dom Out 30, 2005 11:00 pm

Estava pesquisando sobre a história de çonstrução de um novo navio de desembarque no Brasil, como foi noticiado pelo Defesanet há uns dois anos, e encontrei uma entrevista na Segurança e Defesa 77 de fins de 2003 com o diretor do Centro de Projetos de Navios (CPN), órgão da marinha responsável pelo projeto e especificação dos novos navios da esquadra.
Pois bem, alí o diretor comentou do projeto de um Navio de Transporte de Apoio com capacidade para operações aéreas. Pelo esboço demonstrado é um LPD clássico para substituir os Ceará, com convés de vôo para dois helicópteros. Seria entregue 36 meses após a assinatura do contrato, o qual seria financiado com recursos do Fundo de Renovação da Marinha Mercante, administrado pelo BNDES. Pelo visto o projeto do novo navio desembarque-doca estava pronto há dois anos, para produção no país, e até agora nada. Será que esse navio ainda sai do papel???




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Rui Elias Maltez
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#48 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qua Nov 02, 2005 2:53 pm

Existiram também os LSD da classe Anchorage, mas dois deles foram transferidos para a marinha de Taiwan e os restantes três, "USS Portland", "USS Mount Vernon" e "USS Fort Fischer" foram destruido em exercicios de tiro.


Os dois LPD's da classe Raleigh (USS Raleigh e USS Vancouver) também foram para o fundo da mesma maneira.


Agiora que têm os San António, não querem outra coisa :cry:



Tão poucos com tanto e tantos com tão pouco :roll:

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Rui Elias Maltez
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#49 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qua Nov 02, 2005 2:57 pm

A-29

Pois bem, alí o diretor comentou do projeto de um Navio de Transporte de Apoio com capacidade para operações aéreas. Pelo esboço demonstrado é um LPD clássico para substituir os Ceará, com convés de vôo para dois helicópteros.


E sabe se se travata de plano inspirado num LPD já existente, ou seria um projecto inteiramente novo e específico para o Brasil?

36 meses para a sua construção acho pouco tempo, a menos que o Estado libertasse muitas verbas.

A notícia em si é bom sinal, já que mostra que o Brasil não espera ficar até ao resto dos seus dias com os Ceará.

Mas é como em Portugal:

Planos há muitos, mas no papel, e normalmente vão parar ao fundo das gavetas. :roll:




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