Os Navios de Desembarque-doca da MB.
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Estava pesquisando sobre a história de çonstrução de um novo navio de desembarque no Brasil, como foi noticiado pelo Defesanet há uns dois anos, e encontrei uma entrevista na Segurança e Defesa 77 de fins de 2003 com o diretor do Centro de Projetos de Navios (CPN), órgão da marinha responsável pelo projeto e especificação dos novos navios da esquadra.
Pois bem, alí o diretor comentou do projeto de um Navio de Transporte de Apoio com capacidade para operações aéreas. Pelo esboço demonstrado é um LPD clássico para substituir os Ceará, com convés de vôo para dois helicópteros. Seria entregue 36 meses após a assinatura do contrato, o qual seria financiado com recursos do Fundo de Renovação da Marinha Mercante, administrado pelo BNDES. Pelo visto o projeto do novo navio desembarque-doca estava pronto há dois anos, para produção no país, e até agora nada. Será que esse navio ainda sai do papel???
Pois bem, alí o diretor comentou do projeto de um Navio de Transporte de Apoio com capacidade para operações aéreas. Pelo esboço demonstrado é um LPD clássico para substituir os Ceará, com convés de vôo para dois helicópteros. Seria entregue 36 meses após a assinatura do contrato, o qual seria financiado com recursos do Fundo de Renovação da Marinha Mercante, administrado pelo BNDES. Pelo visto o projeto do novo navio desembarque-doca estava pronto há dois anos, para produção no país, e até agora nada. Será que esse navio ainda sai do papel???
- Rui Elias Maltez
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Existiram também os LSD da classe Anchorage, mas dois deles foram transferidos para a marinha de Taiwan e os restantes três, "USS Portland", "USS Mount Vernon" e "USS Fort Fischer" foram destruido em exercicios de tiro.
Os dois LPD's da classe Raleigh (USS Raleigh e USS Vancouver) também foram para o fundo da mesma maneira.
Agiora que têm os San António, não querem outra coisa
Tão poucos com tanto e tantos com tão pouco
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- Rui Elias Maltez
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A-29
E sabe se se travata de plano inspirado num LPD já existente, ou seria um projecto inteiramente novo e específico para o Brasil?
36 meses para a sua construção acho pouco tempo, a menos que o Estado libertasse muitas verbas.
A notícia em si é bom sinal, já que mostra que o Brasil não espera ficar até ao resto dos seus dias com os Ceará.
Mas é como em Portugal:
Planos há muitos, mas no papel, e normalmente vão parar ao fundo das gavetas.
Pois bem, alí o diretor comentou do projeto de um Navio de Transporte de Apoio com capacidade para operações aéreas. Pelo esboço demonstrado é um LPD clássico para substituir os Ceará, com convés de vôo para dois helicópteros.
E sabe se se travata de plano inspirado num LPD já existente, ou seria um projecto inteiramente novo e específico para o Brasil?
36 meses para a sua construção acho pouco tempo, a menos que o Estado libertasse muitas verbas.
A notícia em si é bom sinal, já que mostra que o Brasil não espera ficar até ao resto dos seus dias com os Ceará.
Mas é como em Portugal:
Planos há muitos, mas no papel, e normalmente vão parar ao fundo das gavetas.