Fórum Defesa Brasil

This chart compares publicly available performance figures for a range of current radars, including intended performance for the JSF's APG-81 AESA. While the higher power rating of the JSF radar makes it highly competitive against the older technology passive array in the current Su-30, the introduction later this decade of active array technology in the Sukhoi will tip this balance decisively. The F-22A's APG-77 has an unassailable lead which it will retain longer term.

Embora bem resumido, acho que tem bastante "coisinhas" para aguçar a curiosidade. Assim espero.

Grumman F-11F-1 (F-11A) Tiger

3-view of the FFA P-16 fighter

Faterra...

Essa imagem de comparação entre Su-27, T-50 e F-22 serve como bom parâmetro para ponderar certas críticas.

Serve para mostrar que o T-50 não é meramente um Su-27 modificado, é de fato uma aeronave totalmente nova, apenas a parte traseira do T-50 guarda alguma lembrança do Flanker.

E também mostra que o T-50 não deverá ser mais furtivo que o F-22, já que há algumas formas claramente não furtivas na parte traseira (na casa do motor e na saída de ar) e na entrada de ar. É claro que são coisas que podem mudar, mas por enquanto são assim.



abraços]

Seira interessante ter nesta comparação o J-20, para sentir o grau de furtividade e tamanho de cada um.
Mas eu me contentaria só com o SU-35 mesmo para o FX-2!
Sds coloradas

Quando crescer quero ser igual a vocês... conseguir definir a furtividade, ou não, somente olhando um desenho (não estou sendo irônico, é que não entendo patavinas disto). Até agora só sei que tem que ser angular (e não sei que tipo de angulação) pra rebater as ondas que não forem absorvidas pela RAM para outra direção. Acho que vou procurar meus cadernos pra ver mais sobre o Pitágoras.

Kekosam, interessante ter postado essa vista superior do F11. Ele sempre me lembrou tanto o F105, quanto o AMX. Em menor grau, o F1 frances. mas tambem, é um desenho convencional, sem nenhuma inovação. Outra coisa comum entre eles: Venderam pouco...

Abs!!

Enlil escreveu:AVIC I JL-9 (FTC-2000 Shanying):

Algo me diz que ainda veremos muitos desses aviões chineses voando pela A do Sul.

Apesar do T-50 não ser o SU-27, não há como negar sua origem, são muito parecidos. Não há nenhum demérito nisso. Pegaram um design de sucesso e evoluiram o mesmo para um caça de 5ª geração. O SU-47 Berkut possuia um design muito mais original, e que tirando as asas de enflechamento negativo, guarda semelhanças com o BlackDragon J-20.

[]'s

Enlil escreveu:Embraer EMB-314 Super Tucano (Cutaway)





[]'s.

Parabéns Enlil, eu estava quase postando o mesmo "raio x" para tirar uma dúvida:
Por que é tão difícil ver os aviões (inclusive o ST) e helicópteros da FAB usando o item 172, o lançador de 19 foguetes de 70mm fabricado pela Avibrás?
Na maioria das fotos, as aeronaves usam o lançador de 7 foguetes.
Não seria mellhor e mais eficiente o piloto ter mais foguetes na mesma missão?
As chances de acerto seriam maiores.

Agora imaginem o estrago que o ST pode fazer com dois casulos de 19 sbat 70 e 2 clusters + as .50?


Não tem grupo guerrilheiro que aguente!




Um abraço e t+