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Avião francês deixa Dacar para participar nas buscas, diz Air France

A França tem importante base militar em Dacar.
Avião da empresa desapareceu quando ia do Rio a Paris.

Um avião militar francês deixou Dacar, no Senegal, nesta segunda-feira (1º) para tentar localizar o Airbus A330 da Air France que desapareceu com 228 pessoas a bordo entre o Rio de Janeiro e Paris, indicou a embaixada da França no Senegal.

Acompanhe a cobertura completa do voo AF 447

"O Bréguet Atlantique partiu. Sua missão se inscreve nos acordos de defesa entre a França e Senegal, prevendo a busca de navios ou aviões em dificuldades", afirma uma nota da embaixada. A França tem uma importante base militar em Dacar.

O Estado-Maior das Forças Armadas francesas em Paris indicou que o avião tem de 10 a 12 horas de autonomia e que ainda é a única aeronave militar francesa envolvida nas buscas.

Há somente um Bréguet Atlantique em Dacar, mas em caso de necessidade a França disponibiliza outras aeronaves deste tipo, para reforçar o dispositivo.

Em Paris, a Air France anunciou que não tem notícias do voo 447 que decolou às 19h do Rio de Janeiro, com 216 passageiros e 12 membros da tripulação.

Segundo a agência de notícias Efe, o Marrocos descartou que o avião tenha caído em seu espaço aéreo. O diretor da Direção Geral da Aviação Civil marroquina, Manar Abdenbi, confirmou à agência que o aparelho devia passar pelo espaço aéreo marroquino, mas que "o contato foi perdido muito antes que tivesse que atravessar, por isso não houve nenhuma comunicação com nossos órgãos nacionais"


http://g1.globo.com/Noticias/Economia_N ... 56,00.html


Abraços,

Wesley

07 aviões FAB nas buscas, segundo o Jornal Hoje (TV Globo)

Gente, o sinal de alerta automático é muito mais provável que tenha sido consequência do desastre do que algo relacionado a causa. A pane elétrica pode realmente ter sido causada pelo desmantelamento da aeronave, e de alguma forma o sistema de telemetria ainda conseguiu emitir esse aviso para a Airbus.

Quanto as condições metereológicas, era severa no momento, com uma concentração de CB bem forte na região.

Bom, vamos apenas aguardar, é tudo que podemos fazer.
O triste é ver a mídia louca atras da Lista de passageiros...não me surpreenderia se algum jornalista conseguisse essa lista antes da divulgação, o que alem de ilegal seria de uma mesquinharia sem tamanho.

Um abraço.

Segundo o site UOL, 80 Brasileiros estavam a bordo do voo da AirFrance.

Os aviões da FAB envolvidos na ação, segundo a nota mais recente da Aeronáutica, são:
- 1 avião Bandeirante de patrulha marítima (P-95), que decolou de Salvador com destino a Fernando de Noronha-PE;

- 1 helicóptero Blackhawk (H-60), que está em voo prosseguindo para Natal-RN, e posteriormente para Fernando de Noronha-PE;

- 1 aeronave Bandeirante SR (SC-95), de Campo Grande (MS) para Natal;

- 1 aeronave Amazonas (SC-105) de busca e resgate, de Campo Grande (MS) para Natal;

- 1 helicóptero Super Puma (H-34), do Rio de Janeiro com destino a Natal;

- 1 aeronave Hércules (C-130) prossegue para Natal-RN, com a equipe do Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento (Parasar), unidade de elite para operações de busca e resgate;

- 1 aeronave Hércules (C-130), que estava em Las Palmas, com destino à Europa, foi acionada para efetuar a rota inversa do voo AFR 447.

Área SAR de responsabilidade do brasil:

http://www.mar.mil.br/salvamarbrasil/im ... easar.jpeg

EDIT: Existe possibilidade desse avião ainda estar voando as cegas por ae?
Pow ele tem autonomia de 12.500 km!!

Não existe mais essa possibilidade. A autonomia máxima é uma coisa, mas a autonimia real para a rota que ele faria é outra. Ele já está desaparecido a 15 horas.

DELTA22 escreveu:Os aviões da FAB envolvidos na ação, segundo a nota mais recente da Aeronáutica, são:
- 1 avião Bandeirante de patrulha marítima (P-95), que decolou de Salvador com destino a Fernando de Noronha-PE;

- 1 helicóptero Blackhawk (H-60), que está em voo prosseguindo para Natal-RN, e posteriormente para Fernando de Noronha-PE;

- 1 aeronave Bandeirante SR (SC-95), de Campo Grande (MS) para Natal;

- 1 aeronave Amazonas (SC-105) de busca e resgate, de Campo Grande (MS) para Natal;

- 1 helicóptero Super Puma (H-34), do Rio de Janeiro com destino a Natal;

- 1 aeronave Hércules (C-130) prossegue para Natal-RN, com a equipe do Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento (Parasar), unidade de elite para operações de busca e resgate;

- 1 aeronave Hércules (C-130), que estava em Las Palmas, com destino à Europa, foi acionada para efetuar a rota inversa do voo AFR 447.

Excelente disposição de meios no território nacional, os meios SAR se localizam bem próximo a região do acidente...

Lembrando que o banderulha não vai chegar a efetuar patrulhas na região indicada como do fato. Ou aumentaram a autonomia do bichinho???

Me tirem uma dúvida, esses aviões não possuem algum dispositivo que possibilite a sua localização via GPS? Se até um celular é rastreável por que um Airbus não pode ser? Chega a ser ridículo!

Imaginem se por um milagre o piloto conseguiu fazer um pouso na água, quanto tempo tempo um avião desses poderia ficar flutuando? Lembro do avião no Hudson em que as pessoas ficaram em pé na asa.

Mas é uma tristeza grande um negócio desse.

Marinha faz buscas aos desaparecidos do voo AF 447 a 770 km de Noronha
Air France confirmou que 228 pessoas estavam na aeronave.
Ação da FAB terá ajuda da tripulação de três embarcações da Marinha.

Do G1, em São Paulo
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A Marinha do Brasil determinou aos navios Fragata “Constituição”, Corveta “Caboclo” e Navio-Patrulha “Grajaú” para participarem das buscas ao avião que fazia o voo 447 da Air France, nesta segunda-feira (1º). A aeronave saiu do Rio de Janeiro na noite de domingo (31), e desapareceu antes de chegar a Paris.



A Força Aérea Brasileira coordena as operações e indicou à Marinha um ponto de onde deverá ser iniciada as buscas. O ponto informado pela Força Aérea Brasileira fica a 597 milhas náuticas (cerca de 1.100 Km) de Natal e a 425 milhas náuticas (aproximadamente 770 Km) do Arquipélago de Fernando de Noronha.



As três embarcações saíram, respectivamente, do Rio de Janeiro, do 2º Distrito Naval em Salvador, e 3º Distrito Naval em Natal.



Segundo nota divulgada pela Marinha, as embarcações seguem para área marítima próxima do Arquipélago de Fernando de Noronha, com a finalidade de apoiar a Força Aérea Brasileira nas buscas.



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O Navio-Patrulha “Grajaú” já se encontra em deslocamento para o local das buscas, enquanto a Fragata “Constituição” e a Corveta “Caboclo” devem iniciar a viagem, partindo, respectivamente, de Salvador e Maceió, ainda na manhã desta segunda-feira.



Segundo o documento da Marinha, o Serviço de Busca e Salvamento da Marinha (Salvamar) tem a missão de prover o salvamento de pessoas em perigo no mar, no interior da área marítima de responsabilidade brasileira.





Nota oficial
A Air France emitiu nova nota, na manhã desta segunda-feira (1º), confirmando que recebeu mensagem informado que a aeronave que fazia o voo AF 447 teve uma pane elétrica. O avião saiu do Rio, na noite de domingo (31), e desapareceu. O destino era Paris.



Segundo a nota, o avião passou por uma "zona de tempestade com fortes turbulências", por volta das 23h, no horário de Brasília.



A companhia aérea diz também que o comandante tem 11 mil horas de voo e já havia feito 1.700 horas no Airbus A330/A340. Os dois co-pilotos também tinham experiência de 3.000 horas de voo (sendo 800 horas em Airbus A330/A340) e o outro, 6.600 horas de voo (2.600 em Airbus A330/A340).

Edu Lopes escreveu:Me tirem uma dúvida, esses aviões não possuem algum dispositivo que possibilite a sua localização via GPS? Se até um celular é rastreável por que um Airbus não pode ser? Chega a ser ridículo!

Imaginem se por um milagre o piloto conseguiu fazer um pouso na água, quanto tempo tempo um avião desses poderia ficar flutuando? Lembro do avião no Hudson em que as pessoas ficaram em pé na asa.

Mas é uma tristeza grande um negócio desse.

o que mais me assusta é a falta de luz e possivelmente uma tempestade na hora da queda/ou pouso forçado.

O que é que os helicópteros vão fazer nesse cenário tão distante? Eles chegam pelo menos em Fernando de Noronha?

Skyway escreveu:As 4:14 da madrugada no Fuso de Paris foi emitido pelo A330 de forma automática um aviso de Pane Elétrica para a Airbus...

Muitos estão tentando decifrar como uma pane elétrica derrubaria um avião, já que isso é muito improvável....eu particularmente já penso que o aviso da Pane Elétrica já seja na verdade consequência das falhas catastróficas que levaram a esse acidente, e não a causa.

Eu estou contigo nessa aí. Acredito que a pane elétrica esteja associada a sequência da tragédia, e não que a tenha provocado.

Muito triste.

Bom, de acordo com a matéria do G1 as buscam começarão a partir de 770 km de Fernando de Noronha, partindo de lá os helicópteros tem autonomia para fazer uma busca, num tem? Isso é uma pergunta para os entendidos do assunto.