Caminhões? fotos debate e enquete.

[Izaias Maia]

Freightliner

[Izaias Maia]

Peterbilt

[Izaias Maia]

"Pete" 379

[bruno mt]

alguem sabe qual é a motorisação desses caminhões?

inagino ser um v20....

[Rui Elias Maltez]

Este tópico está engraçado.

Eu nada percebo de camiões, mas há um assim perto de mim, embora preto, o que dá mais realce ao cromados:



Se puder eu tiro uma foto e ponho aqui.

[Izaias Maia]

Mack

[Izaias Maia]

alguem sabe qual é a motorisação desses caminhões?

inagino ser um v20....

Bruno, se quer saber especificamente do Peterbilt 379 veja no link.
http://ohe.cat.com/cda/layout?m=85523&x=7

[Bourne]

O tamanho e a estética fazem crer que a motorização é megalomaníaca, mas não é muito diferente do que roda na Europa e pelos Brasil. Talvez para o que tracionam seja, mas tudo bem.

[faterra]

Mack

[faterra]

Raridades - Caminhões Reo

[eu sou eu]

comigo é assim

[eu sou eu]

http://www.cowboysdoasfalto.com.br/caminhoes/normais/


site sobre o assunto, o qual como caminhoneiro que sou, estou sempre logado

[Bourne]

Caminhão hibrido da Peterbild.

http://www.peterbilt.com/hybrid386.1.aspx

Pelo que li no site parace que o coisinha usa KERS.

[Glauber Prestes]

Seria a formula 1 cumprindo o seu papel de desenvolvedora de novas técnologias, ou isso já é manjado?

[Bourne]

A F-1 é que chegou atrasada por que o KERS ou sistema parecido já é usado em trens, carros, ônibus, etc... É claro que é bem mais amigável e fácil de lidar do que o modelo usado num F1.

O que me chama a atenção em relação aos caminhões é que os compradores são conservadores. Deve ter um monte de gente desconfiada se o KERS funciona direito no regime de operação de um caminhão, mesmo com os engenheiros e a fábrica garantindo que o sistem aguenta. Mas no futuro deve ser um equipamento comum em quase todos os modelos.