Para o CarlosM, para o LuisH, para o Chmod e restantes...
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nunquinha di nunca
Note the wider rudders as compared to the standard ones:
http://video.rutube.ru/294b4a0567d3f18b478db4639b0c309c
http://de.youtube.com/watch?v=CpJqg0SJIjA
Test Pilot Sergey Bogdan.
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http://video.rutube.ru/294b4a0567d3f18b478db4639b0c309c
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Triste sina ter nascido português
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Sintra escreveu:PRick escreveu:Carlos Mathias escreveu:Ah, já ia esquecendo do restante das mancadas.Segue a página da Revista scaneada, não endenti nada, o avião que está no seu avatar não é o mesmo abaixo, só se já mudaram o modelo de novo. Por sinal, o seu é igual a qualquer outro SU-30 ou 27 sem canards, não dá para ver qualquer diferença externa.
A diferença é uma coisa chamada pintura, tem de várias cores, como pode-se perceber nas fotos.
SU-30 é biplace, logo não pode ser igual a nenhum SU-35-1. E o SU-35-1 é desde sempre sem canards, graças ao TVC-3D.
Aí não filhinho, postaram aqui mesmo que o SU-35BM poderia ter carnad´s e existem SU-35, Su-37, Su-27 reformados e tudo mais, com uma pintura todos ficam iguais, somente detalhes podem separar uma da outra, e nada impede que as fuzelagens sejam modificadas. Duvido que alguém aqui consiga distinguir todas as variantes do SU, se todos tiverem pintados iguais.
[ ]´s
O SU-35BM (ou SU-35-1 se preferirem) nunca teve canards.
Abraço
É opcional, vi no site do fabricante e uma entrevista com o CEO. Porém o projeto do mesmo está sendo elaborado sem canards, mas nada impede que possa ser colocado. O novo desenho aerodinâmico mostra que se consegue mais manobrabilidade do que as versões anteriores com canards. A intenção de retirá-lo está relacionado a diminuição do RCS em certos ângulos, só isso.
Abraços,
Orestes
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P44 escreveu:
Test Pilot Sergey Bogdan.
Será que Pugachev ainda vive???
http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
Cuidado com os sintomas.
Você é responsável pelo ambiente e a qualidade do fórum que participa. Faça sua parte.
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Carlos Mathias escreveu:Você vai ter muitas surpresas Prick, sorte sua ter a segunda opção que tem.
Eu estou bem de qualquer jeito, ganhando ou perdendo.
O problema não é o SU-35-1, mas o outro concorrente, infelizmente, acredito que hoje a disputa esteja entre França e EUA. Preferiria que o SU-35 ainda estivesse no páreo.
[] ´s
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+ imagens
http://www.sukhoi.org/gallery/?gallery_ ... ery_id=110
Realmente é lindão, tem cara de avião mesmo.
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Realmente é lindão, tem cara de avião mesmo.
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
É Alcântara, parece que não. Mas... Vejamos o exemplo do F-18E. A entrada de ar era à lá Rafale, arredondada, e ficou quadrada, à lá Flanker. Então, vendo pelo aspecto externo apenas, é natural que, aplicadas as mudanças de material e etc, consiga-se um RCS menor, como os prometidos 1m2, o mesmo do F-18E.
Agora uma coisa é certa, nenhum caça fora o F-22 e F-35 tem realmente o RCS anunciado. Isto porque quando se colocam armas penduradas neles a coisa descamba. Também já vimos em tópico específico que passou de 0,5m2 é tudo alvo para os novos radares.
Eu particularmente penso que estão todos no mesmo saco da 4ºG, na faixa de 1m2.
Agora uma coisa é certa, nenhum caça fora o F-22 e F-35 tem realmente o RCS anunciado. Isto porque quando se colocam armas penduradas neles a coisa descamba. Também já vimos em tópico específico que passou de 0,5m2 é tudo alvo para os novos radares.
Eu particularmente penso que estão todos no mesmo saco da 4ºG, na faixa de 1m2.