Confirmado, a FACH ainda não adquiriu o AIM 120C

[Beronha]

Olha , desculpe-me acabar com a festa, mas quem tem F16C E F16MLU E F5 plus israelense com DASH ?

Quem tem tudo isso é é menor que o estado do paraná???????

Não sei fazer contas , mas qual a proporção de KM / caça no chile e Brasil

[Copello]

E a pergunta que não quer calar: DONDE ESTÁS DEGAN??????

[Sd volcom]

E a pergunta que não quer calar: DONDE ESTÁS DEGAN??????

Procurando fuentes... Vai ver um porrada de site by degan.

[henriquejr]

E a pergunta que não quer calar: DONDE ESTÁS DEGAN??????

Procurando fuentes... Vai ver um porrada de site by degan.

É verdade, ele deve ta se armando todinho com "fuentes" para desmentir isso tudo!
Ou então ele entrou em depressão depois que viu isso!

[Kratos]

Olha , desculpe-me acabar com a festa, mas quem tem F16C E F16MLU E F5 plus israelense com DASH ?

Quem tem tudo isso é é menor que o estado do paraná???????

Não sei fazer contas , mas qual a proporção de KM / caça no chile e Brasil

Enquanto isso no Brasil, nem 1/4 de nossa frota de F-5 está devidamente modernizada e operacional. Colocaram um caça da década de 80, como eletrônica da década de 80 pra vigiar o Planalto Central, e olha que nem BVR esse caça opera, porque sinceramente, 40km do Super-530 é um ABVR (Almost Beyond Visual Range).

[Carlos Mathias]

De que adianta avião banguela?

TOOOOOOOOOOOOOOOOOOMA!

[Carlos Lima]

Kratos!!

Essa declaração abaixo...

40km do Super-530 é um ABVR (Almost Beyond Visual Range).

!! Estou chorando de rir!



Zoações a parte a mais pura verdade!!!

[]s
CB_Lima

[Bolovo]

Aliás, 120 hs me parece pouco para uma força, dita, muito operacional, não?

A FAB voa cerca de 80hrs, os instrutores menos de 100hrs. Cerca de 120hrs é algo "razoável", mas para a América Latão é "bom". O ideal mesmo é umas 180hrs pra cima. A China voa 230hrs/ano, a OTAN é 360hrs/ano e Israel passa de 400hrs/ano as vezes.

Sobre os mísseis, bem eu sempre defendi que o Chile os tinham, enfim, resumindo: me ferrei, me zoem.

Mas acho que eles estão no caminho mesmo, vão atualizar os M2 para M4, comprar os AIM-120C (o Cmdt disse isso) para todos e lá pra uns 2009/10 da vida eles vão estar todos voando muito bem. Pelo menos é o que eu ACREDITO, seria o caminho mais natural, mas depois dessa eu não afirmo mais NADA sobre a FACh, melhor ficar quietinho aqui no meu canto.

E o Degan que de as suas explicações.

[Pablo Maica]

Bolovo aqui em SM o pessoal voa pelomenos 150 a 160 horas ano... inclusive nos ultimos 2 anos os esquadrões fecharam o ano e não voaram todas as horas que tinham a disposição.

80 horas ano aqui é a média do pessoal do Pantera.

E parece que o pessoal do Pampa voa na média 160 - 170.

Aqui em SM não é dificil ver tenentes com cerca de 2 ou 3 anos de posto ainda pela frente tomarem o batismo das 1000 horas.



Um abraço e t+

[Bolovo]

Então melhorou bastante, essas 80hrs ano era a uns anos atras, está desatualizado...

[Pablo Maica]

Poizé... desde 2003 o numero de horas aumentou bastante e nota-se tambem um aumento significativo no número de exercicios.

O pessoal dos ESM que tah reclamando bastante hehehe.


Um abraço e t+

[A.K. for T-7]

Cadê o Beraldi e seu F-16 B comprado e F-35 B montado no Brasil? Já apelidaram com uma versão "B" do Beraldi... rsrs

Se o nobre amigo Beraldi disser que não é bem assim, que os nossos são diferentes, que virão full, etc., aí vou começar a achar que ele é o próprio amigo Degan. rsrs

Putz! Já tinha me esquecido, o nosso tem eletrônica israelense, logo não terá problemas com os armamentos, inclusive já temos Derby´s. Humm... Estamos em melhores condições na AS. rsrsrs

Abraços,

Orestes

Aguarde, Orestes, aguarde....

Quando a FAB anunciar suas novas aquisições de caçaS, veremos...

PS: quanto a papo de F-35 fura-fila... Recuperem TODOS meus posts e me digam onde EU disse isso? O que disse, e reafirmo, é: contrato assinado em 2010/11 entregas logo após instalação da linha de montagem e treinamento do pessoal para operar esta linha de montagem, o que, de certo demora um pouco. Ninguém, aqui acha que assinou o contrato e no minuto seguinte chega avião, não é? Ah, a menos que sejam russos, com recheio de Atari... Portanto, não coloquem palavras (nem qualquer outra coisa!) em minha boca, como forma de querer desacreditar-me...

[soultrain]

Beraldi,

Mas não é um pouco incoerente a data de assinatura ser 2010/11? Nessa altura já haverá governos diferentes dos dois lados, muita agua correrá debaixo da ponte. Poderão comprar os F-16 e os F-35 ficar na promessa?

Não acha estranho, nenhum dos países do consórcio ter linha de montagem e o Brasil ter?

Por ultimo e por curiosidade, se o SU tiver processadores Atari, não é de estranhar, existem equipamentos ocidentais com 386 e 8088.

[[]]'s

[Sintra]

Beraldi,

Mas não é um pouco incoerente a data de assinatura ser 2010/11? Nessa altura já haverá governos diferentes dos dois lados, muita agua correrá debaixo da ponte. Poderão comprar os F-16 e os F-35 ficar na promessa?

Não acha estranho, nenhum dos países do consórcio ter linha de montagem e o Brasil ter?

Por ultimo e por curiosidade, se o SU tiver processadores Atari, não é de estranhar, existem equipamentos ocidentais com 386 e 8088.

[[]]'s

Eu diria mesmo que é impossivel... De um momento para o outro o Brasil que gastou 60 milhões de dólares num esquadrão de caças, vai adquirir muitas dezenas de lightning´s II, o suficiente para tornar atrativa a criação de uma linha de montagem... Ao preço que aquele avião custa... Com o tipo de segredos militares que ele encerra... Nem os Britânicos e os Australianos vão ter a sua linha de montagem... A imprensa internacional não sabe de nada... Com as mudanças de Governo que vão acontecer nos dois paises...

Vocês já imaginaram a barulheira que a BAE´s, a RAF e o Mod Britânico iam armar? Os tipos investem 10 biliões de dólares, apenas no desenvolvimento do caça, têm imensos problemas com os Americanos devido a transferência de tecnologia e de repente, daqui a três anos era assinado um acordo para a construção de uma linha de montagem... no Brasil.

[orestespf]

Cadê o Beraldi e seu F-16 B comprado e F-35 B montado no Brasil? Já apelidaram com uma versão "B" do Beraldi... rsrs

Se o nobre amigo Beraldi disser que não é bem assim, que os nossos são diferentes, que virão full, etc., aí vou começar a achar que ele é o próprio amigo Degan. rsrs

Putz! Já tinha me esquecido, o nosso tem eletrônica israelense, logo não terá problemas com os armamentos, inclusive já temos Derby´s. Humm... Estamos em melhores condições na AS. rsrsrs

Abraços,

Orestes

Aguarde, Orestes, aguarde....

Quando a FAB anunciar suas novas aquisições de caçaS, veremos...

PS: quanto a papo de F-35 fura-fila... Recuperem TODOS meus posts e me digam onde EU disse isso? O que disse, e reafirmo, é: contrato assinado em 2010/11 entregas logo após instalação da linha de montagem e treinamento do pessoal para operar esta linha de montagem, o que, de certo demora um pouco. Ninguém, aqui acha que assinou o contrato e no minuto seguinte chega avião, não é? Ah, a menos que sejam russos, com recheio de Atari... Portanto, não coloquem palavras (nem qualquer outra coisa!) em minha boca, como forma de querer desacreditar-me...

Olá Beraldi,

escrevi um post o respondendo, mas não sei se foi problema com minha conexão ou no servidor do DB, deu piripaco.

Bem, só estava brincando e não o provocando, não falei nada a sério. Sem broma, ok?

Jamais passou pela minha cabeça querer desacreditá-lo ou desqualificá-lo. Isso tem nome, chama-se desconstruir a imagem de alguém. Sei muito bem fazer isso, mas sei o quanto é jogo baixo. Você está aqui no fórum para contribuir, assim como eu e vários amigos nossos, qualquer atitude deste porte é desprezível na minha opinião.

Você sempre foi coerente com este papo de F-16/F-35, nunca disse outra coisa diferente, trazendo a cada dia algo que justifique tal informação.

Mas uma coisa é certa, sei que você (como eu) não decide nada, no caso dos caças da FAB. Logo o que escreve é dito por terceiros, da mesma forma que eu e outros. Portanto se alguém estiver errado, a culpa é das tais fontes.

Não estou disposto a medir qual fonte é mais eficiente, digo porque: todos nós já falhamos aqui, inclusive eu mesmo quando afirmei que o F-16 havia sido escolhido.

Com a mudança do comando da FAB, pude mais uma vez comprovar que as coisas mudam de acordo com a visão de certos grupos. Você insiste nesta tese do F-16/F-35, tudo bem, suas fontes devem saber o que dizem. Porém vejo muita incongruência no que diz, as coisas são inconsistentes, e exemplos não faltam.

Os caras estão te sacaneando? Acredito que não. A sua informação pode ser a verdadeira, pode acontecer? Talvez... Também não acredito, em hipótese alguma, que você esteja sacaneando o povo do DB.

Não podemos nos esquecer que este jogo é sujo e contra-informação é a alma do negócio. Da mesma forma que existem informações rolando por aí (de dentro da FAB inclusive) que dão como vitoriosos o Rafale e o SU-35.

Convenhamos, alguma coisa não bate, ou com suas fontes ou com as minhas. Na dúvida, afirmo que prefiro estar errado e ver sua tese defendida ser aclamada. Não disputo prestígio, ainda mais em fóruns. Isso pra mim é hobby, como acredito ser pra você e muita gente daqui.

Para encerrar: fiquei preocupado com todo este mal estar e resolvi buscar informações sobre tudo isso. E o que consegui? Bem... Não confirmaram o que você disse, mas também não negaram a chance (todos afirmaram categoricamente que são mínimas). Coloquei em xeque a credibilidade deles e... Bem, recebi uma sonora risada e mais, disseram (cada um a sua maneira), acredite em que quiser, problema seu.

Assim sendo, prefiro deixar estas coisas de lado, prefiro continuar como bagre ensaboado, mas convencido do que me disseram, não intimidado pela irônia deles, mas pelos fatos apresentados, inclusive com "alguns papéis".

Mas repito pela n-ésima vez: não se trata de informações vindo de dentro da FAB, mas de quem está ac... Deixa pra lá.

Deixemos este assunto de lado, tomemos umas cervas e brindemos ao vencedor, seja ele qual for.


Forte abraço,

Orestes