Fórum Defesa Brasil

COMANDO-GERAL DE APOIO
CENTRO LOGÍSTICO

EXTRATO DO CONTRATO Nº 3/CABE/2016
ESPÉCIE: Termo de Contrato. CONTRATANTE: COMISSÃO AERONÁUTICA
BRASILEIRA NA EUROPA. CONTRATADA: MARTIN-
BAKER AIRCRAFT LIMITED. Nº DO CONTRATO: 03/CABE/
2016. ORIGEM: Ficha de Inexigibilidade nº 01/CABE/2015. Enquadramento
Legal: Art.25, "Caput", da Lei 8.666/93. OBJETO: Suporte
logístico para os assentos ejetáveis que equipam as aeronaves
A-1, A-29, F-5 e T-27. VALOR: GBP 17,828,901.09. PROGRAMA/
NATUREZA DA DESPESA: 086132/339030. NOTA DE EMPENHO/
DATA: 2016NE000066, de 26/02/2016. VALOR DISCRIMINADO
POR EXERCÍCIO: 2016 - GBP 6,356,139.55, 2017 - GBP
6,188,092.80, 2018 - GBP 2,369,621.09, 2019 - GBP 1,768,769.45 e
2020 - GBP 1,146,278.20. DATA DE ASSINATURA: 03/03/2016.
VIGÊNCIA: 03/03/2021


AVISO
CONCORRÊNCIA INTERNACIONAL
O Centro Logístico da Aeronáutica (CELOG) torna pública a
intenção de licitação internacional, que será realizada pela Comissão
Aeronáutica Brasileira na Europa (CABE), neste semestre, cujo Objeto
é a Alienação de Aeronaves Mirage e materiais pertencentes ao
projeto F-2000, de propriedade do Comando da Aeronáutica (COMAER).
Desta feita, o referido objeto fica disponível para visitação
por quaisquer interessados em participar da licitação, para exame e
identificação dos materiais e das Aeronaves. As visitas devem ser
realizadas com agendamento prévio, a partir de 30 de março de 2016,
no horário de 09h30min às 11h30min e das 13h30min às 15h30min,
no seguinte endereço: Base Aérea de Anápolis (BAAN), situada na
BR-414, Km 4, Anápolis - Goiás, CEP: 75.024-970, contato: Cap
Pires - telefones: (62) 3329 - 7035 / (62) 9622 - 6165. Quaisquer
dúvidas poderão ser sanadas pelos e-mails licitacoes@celog.aer.mil.br
e/ou licitacoes.celog@gmail.com.br..
Brig Ar ANDRÉ LUIZ FONSECA E SILVA
Ordenador de Despesas

GRUPAMENTO DE APOIO LOGISTICO

EXTRATO DE TERMO DE ACORDO
ACORDO DE COMPENSAÇÃO COMERCIAL E TECNOLÓGICA
("OFFSET") Nº 01/PAMB-RJ/2015
Espécie: Termo de Acordo entre o PARQUE DE MATERIAL BÉ-
LICO DA AERONÁUTICA DO RIO DE JANEIRO e a AEROELECTRONICA
INTERNACIONAL LTD;
Objeto Resumido: Estabelecer os termos da compensação comercial e
tecnológica entre o Parque de Material Bélico da Aeronáutica do Rio
de Janeiro - PAMB-RJ e Aeroelectronica Internacional Ltd para produção
e manutenção de Kit Lizard II;
Valor: US$8.090.000,00 (oito milhões e noventa mil dólares);
Data de Assinatura: 14 de março de 2016; e
Vigência: 14 de março de 2016 a 07 de novembro de 2016.

Ouvi dizer que o Comar, sediado em Recife, deve ser transferido para Natal, e ocupará o complexo do aeroporto internacional Augusto Severo, hoje desativado.

COMANDO-GERAL DE APOIO

CENTRO LOGÍSTICO

EXTRATO DE REGISTRO DE PREÇOS
PREGÃO ELETRÔNICO Nº.021/CELOG/2015
MODALIDADE: Pregão Eletrônico SRP nº. 021/CELOG/2015.
PROCESSO: 67101.001073/2015-46: Registro Preços para a aquisição
de foguetes SBAT 70mm, visando atender às necessidades do
Comando da Aeronáutica.
ESPÉCIE: Ata de Registro de Preços nº. 016/CELOG/2016. CONTRATADA:
AEQ ALIANÇA ELETROQUÍMICA LTDA. CNPJ:
03.535.330/0002-50. Item: 01. Vigência: 12 (doze) meses. ASSINATURA:
28/01/2016. VALOR: R$5.740.000,00.

COMANDO-GERAL DE APOIO

CENTRO LOGÍSTICO

AVISOS DE LICITAÇÃO
CONVITE No- 2/CABE/2016
MODALIDADE: Edital Nº002/CABE/2016; OBJETO: Alienação de
Materiais Classes "A" e "B" pertencentes ao Projeto F-2000, Aeronave
de Combate Dassault Mirage 2000. ENTREGA DOS DOCUMENTOS
E PROPOSTAS: dia 18/05/2016, até às 15:00 h; DATA
DA ABERTURA DA HABILITAÇÃO: 18/05/2016, às 15:00 h. INFORMAÇÕES:
De 2ª a 6ª, das 13:00 às 17:30 h, na Seção de
Licitações e Contratos, localizada em 16 Great James Street, Holborn
- Londres - WC1N 3DP - UK, telefones 0044 (20) 7440-4320 e 7440-
4358; RETIRADA DO EDITAL: Comissão Aeronáutica Brasileira na
Europa, localizada no endereço acima citado ou pelo website:
www. bace. org . uk/ announcements_ cabe. html

CONVITE No- 4/CABE/2016
MODALIDADE: Edital Nº004/CABE/2016; OBJETO: Alienação de
Aeronaves de Combate Dassault Mirage 2000, pertencentes ao Projeto
F-2000. ENTREGA DOS DOCUMENTOS E PROPOSTAS: dia
18/05/2016, até às 11:00 h; DATA DA ABERTURA DA HABILITAÇÃO:
18/05/2016, às 11:00 h. INFORMAÇÕES: De 2ª a 6ª, das
13:00 às 17:30 h, na Seção de Licitações e Contratos, localizada em
16 Great James Street, Holborn - Londres - WC1N 3DP - UK,
telefones 0044 (20) 7440-4320 e 7440-4358; RETIRADA DO EDITAL:
Comissão Aeronáutica Brasileira na Europa, localizada no endereço
acima citado ou pelo website: www.bace.org.uk/announcements_
cabe.html
ANDRÉ LUÍS GOMES MONTEIRO - Cel Av
Ordenador de Despesas

Vão vender os matusas?

Acho que só dar baixa, assim podem ser doados para museus, espetados em rotatórias, jardins de políticos...

J.Ricardo escreveu:Acho que só dar baixa, assim podem ser doados para museus, espetados em rotatórias, jardins de políticos...

Para dar baixa é desnecessária licitação. A Aeronáutica quer é vender e faturar alg$um. Veja: Alienação de Aeronaves Mirage e materiais pertencentes ao projeto F-2000, de propriedade do Comando da Aeronáutica (COMAER)

jambockrs escreveu:

J.Ricardo escreveu:Acho que só dar baixa, assim podem ser doados para museus, espetados em rotatórias, jardins de políticos...

Para dar baixa é desnecessária licitação. A Aeronáutica quer é vender e faturar alg$um. Veja: Alienação de Aeronaves Mirage e materiais pertencentes ao projeto F-2000, de propriedade do Comando da Aeronáutica (COMAER)

Não tem que ter o aval dos franceses para revender? Caso negativo, excelente decisão! Só acho que já passou da hora. Deveriam ter sido postos à venda no dia seguinte da retirada de serviço.
Os MIII deveriam ter sido vendidos também. Até uns tempos estavam todos jogados num canto da BAAN. Deve ser o mesmo canto que hoje estão os M2000.
MAlmeida

Depois de tanto tempo parados, s'o para sucata mesmo..........sds

Coluna do Camazano, Asas 89, que acabei de receber aqui.

Todos os voos de aeronaves na FAB este ano que não seja referentes a manutenção operacional e instrução estão proibidos.
Os simuladores devem ser usados a exaustão. Quem tiver, claro.
As equipagens de cada unidades aérea devem ser adaptadas a disponibilidade de horas de voo.
Aviação de Caça e Helos limitadas a no máximo 150 horas por tripulante, e transporte a 200 horas.
E o ápice da balbúrdia: CRUZEX só no ano que vem. A FAB não tem condições de realizar este esforço aéreo por causa das Olimpíadas, que está sugando tudo e mais um pouco do nada que vai poder voar este ano.

obs: na coluna comenta-se, diz-se que a Mectron está a venda. Israelenses muito interessados.

É isso aí. E viva nós.

abs.

Viva a Nova Matriz Macroeconômica, que nos deixou de joelhos e de quatro.
De 10 a 20 anos para sairmos dessa zona que o país virou, isso se esse desgoverno for tirado logo e outro menos louco assumir.
Falta de avisar não foi.
O tempo mostra, infelizmente, o que o engodo calcado em massiva propaganda é capaz de fazer.

Abraços

FCarvalho escreveu:Coluna do Camazano, Asas 89, que acabei de receber aqui.

Todos os voos de aeronaves na FAB este ano que não seja referentes a manutenção operacional e instrução estão proibidos.
Os simuladores devem ser usados a exaustão. Quem tiver, claro.
As equipagens de cada unidades aérea devem ser adaptadas a disponibilidade de horas de voo.
Aviação de Caça e Helos limitadas a no máximo 150 horas por tripulante, e transporte a 200 horas.
E o ápice da balbúrdia: CRUZEX só no ano que vem. A FAB não tem condições de realizar este esforço aéreo por causa das Olimpíadas, que está sugando tudo e mais um pouco do nada que vai poder voar este ano.

obs: na coluna comenta-se, diz-se que a Mectron está a venda. Israelenses muito interessados.

É isso aí. E viva nós.

abs.

Putz...

Mais uma empresa em potencial caindo no colo de Israel e voltando disfarçada de "brasileira"...

[]s
CB_Lima

Palavra do Camazano: "só espero que o GTEt tenha também as mesmas limitações para transportar os políticos".

A ver.

abs.

O GTE deveria ser reduzido ao ACJ, quatro Legacy e dois helicópteros. Já estaria de ótimo tamanho.