Fórum Defesa Brasil

eligioep escreveu:Na minha opinião, depois de ver como os Leo 1 A5 chegavam na fábrica em Unterlüss, o que era preciso fazer para colocá-los disponíveis, quantos precisamos desmontar para conseguir isso, não conseguirão cumprir.
Mas como o EB é generoso, veremos e aguardemos.....!!

FCarvalho escreveu:

E ainda dizem que fizemos um bom negócio ao comprar estes CC's. Se a única coisa de bom que eles trouxerem for como aprender a comprar e manter CC, pois então que seja.
Antes tarde do que nunca.
abs

eligioep escreveu: Se bem que na Alemanha e vizinhos eles arremataram tudo o que havia de Leo 1 para aproveitamento de peças, e não seria de estranhar eles desmontarem os nossos para conseguirem cumprir as cláusulas contatuais.
Segundo contatos na Rheinmetal, eles não conseguirão cumprir....
Aguardemos, pois as multas são pesadas para a quebra contratual, para ambos os lados.
Na minha opinião, depois de ver como os Leo 1 A5 chegavam na fábrica em Unterlüss, o que era preciso fazer para colocá-los disponíveis, quantos precisamos desmontar para conseguir isso, não conseguirão cumprir.

helio escreveu:

saullo escreveu: Então, caro Hélio, mas será que não dá pra fazer um adendo ao contrato dos 220 e trazer alguns para decentemente equipar os RCB do RS ?
Ou então trazer uns M-60A3TTS, já que a manutenção deles paraece ser menos problemática que a dos Leopard?
Porque os RCB são a bucha de canhão, ficando sempre mais perto da fronteira que os RCC, que são como uma reserva estratégica, então deveriam ser melhor equipados.
Li suas reportagens em várias T & D sobre as unidades do EB e ali fiquei sabendo como são equipadas várias de nossas unidades e aprendi a gostar ainda mais de seu trabalho.

Abraços

Saullo
Agradeço os seus comentários a respeito das matérias que eu, o Paulo e o Bacchi temos escrito na T&D.
Esta semana estive visitando o 3ºRCC em Ponta Grossa-PR. Pela primeira vez na historia da cavalaria do EB estamos sendo equipados com carros de combate que tem por tras toda um sisatema de logistica, manutenção e treinamento. Apesar de todos os RCC terem recebido Leopard 1A5, a maioria ainda está em fase de adestramento da tripulação e dos mecanicos.
Para que isto seja possivel, não basta apenas adquirir mais CC, e sim aumentar o guarda-chuvas da logistica e da manutenção. Este tem sido durante décadas o calcanhar de aquiles dos blindados no EB. Somente com a vinda dos Leopard 1A5, isto está sendo possivel. Portanto, o mais dispendioso não está na aquisição dos CC mas sim de toda estrutura que envolve a operação. Penso que durante o primeiro momento não é prioridade equipar os RCB com os mesmos blindados e investir este montante que cada RCC está recebendo para poder operar os Leopard.
Acredito que o tempo que tinhamos armas somente para impressionar os nossos desafetos e desfilar no dia 7 de setembro está chegando ao fim. Hoje, procuramos não só adquir equipamento, mas também manter um alto grau de disponibilidade e uma tripulação adestrada.

A matéria sobre o 3ºRCC que tem muitas novidades pra quem gosta de blindados,sairá no proximo numero da T&D, que irá as bancas lá pelo dia 10 de junho.
Além desta matéria nós (eu,Bacchi e o Paulo) preparamos mais 2 matérias:
- uma atualização das informações sobre o Iveco VBTP-MR Guarani
- pra quem gosta de historia militar, no caderno de militaria uma matéria sobre os combates durante a revolução constitucionalista de 1932

Um abraço

Hélio

Anderson Subtil escreveu:

helio escreveu: Saullo
Agradeço os seus comentários a respeito das matérias que eu, o Paulo e o Bacchi temos escrito na T&D.
Esta semana estive visitando o 3ºRCC em Ponta Grossa-PR. Pela primeira vez na historia da cavalaria do EB estamos sendo equipados com carros de combate que tem por tras toda um sisatema de logistica, manutenção e treinamento. Apesar de todos os RCC terem recebido Leopard 1A5, a maioria ainda está em fase de adestramento da tripulação e dos mecanicos.
Para que isto seja possivel, não basta apenas adquirir mais CC, e sim aumentar o guarda-chuvas da logistica e da manutenção. Este tem sido durante décadas o calcanhar de aquiles dos blindados no EB. Somente com a vinda dos Leopard 1A5, isto está sendo possivel. Portanto, o mais dispendioso não está na aquisição dos CC mas sim de toda estrutura que envolve a operação. Penso que durante o primeiro momento não é prioridade equipar os RCB com os mesmos blindados e investir este montante que cada RCC está recebendo para poder operar os Leopard.
Acredito que o tempo que tinhamos armas somente para impressionar os nossos desafetos e desfilar no dia 7 de setembro está chegando ao fim. Hoje, procuramos não só adquir equipamento, mas também manter um alto grau de disponibilidade e uma tripulação adestrada.

A matéria sobre o 3ºRCC que tem muitas novidades pra quem gosta de blindados,sairá no proximo numero da T&D, que irá as bancas lá pelo dia 10 de junho.
Além desta matéria nós (eu,Bacchi e o Paulo) preparamos mais 2 matérias:
- uma atualização das informações sobre o Iveco VBTP-MR Guarani
- pra quem gosta de historia militar, no caderno de militaria uma matéria sobre os combates durante a revolução constitucionalista de 1932

Um abraço

Hélio

Buenas Hélio;

Enviei no sábado o desenho de minha coluna e posso te adiantar que será relacionado a sua matéria.

Abraços

knigh7 escreveu:Com excessão de algumas edições especiais sobre Segurança Pública e Bombeiros, há mais de 25 anos eu nunca deixei de comprar uma edição da T&D.

mat escreveu:

henriquejr escreveu:Diante de tantas dificuldades e custos para operação de CCs, não é a toa que alguns países estão mudando suas doutrinas e eliminando este tipo de equipamento de seus exércitos. Parece que a Holanda e a Bélgica tomaram a dianteira dessa iniciativa.

Serio que voce esta tentando usar dois paises europeus minusculos e falidos , que mesmo sobre forte criticas resolveram desativar seus MBTs para economizar gastos ,como uma prova de tendencia mundial para o abandono desse tipo de veiculo ? Quando os EUA ou Russia pensarem dessa forma , ai quem sabe isso pode ser considerado uma tendencia .Eu nao consigo ver o campo de batalha sem o poder dos MBT , voce sabe me dizer como isso iria ocorrer? Lembre que os custos de operação de aeronaves de combate e muitas vezes maior do que o dos MBT , e Holanda e Belgica tambem andam desativando um bocado das aeronaves de combate que eles tinham... sera isso uma nova tendencia mundial tambem ?

Alitson escreveu:

mat escreveu: Serio que voce esta tentando usar dois paises europeus minusculos e falidos , que mesmo sobre forte criticas resolveram desativar seus MBTs para economizar gastos ,como uma prova de tendencia mundial para o abandono desse tipo de veiculo ? Quando os EUA ou Russia pensarem dessa forma , ai quem sabe isso pode ser considerado uma tendencia .Eu nao consigo ver o campo de batalha sem o poder dos MBT , voce sabe me dizer como isso iria ocorrer? Lembre que os custos de operação de aeronaves de combate e muitas vezes maior do que o dos MBT , e Holanda e Belgica tambem andam desativando um bocado das aeronaves de combate que eles tinham... sera isso uma nova tendencia mundial tambem ?

Holanda e Bélgica falidas???? Se lê cada coisa... Os caras estão indo de F-35 e muito mais e estão falidos????

knigh7 escreveu:Com excessão de algumas edições especiais sobre Segurança Pública e Bombeiros, há mais de 25 anos eu nunca deixei de comprar uma edição da T&D.