Fórum Defesa Brasil

irlan escreveu:andei lendo que eles tinham adiquirido o mil mi-28,alguém aqui pode confirmar?

Acabou de sair em todo canto que foram 12 Mi-35M.

me desculpe bolovo, eu não fui muito claro mas, eu me referia a venezuela.

Consta que eles QUERIAM adquirir o Havoc, mas sacumé, crise dos preços do 'pitroil'...

Skyway escreveu:

Túlio escreveu:Quando acabarem os obuses de 23mm, ele vai matar os inimigos de MEDO, oras...

Aliás, alguém se ligou na malandragem dos índios? NINGUÉM comentava nada, e o acordo já estava assinado há UM MÊS!!!

Mais um detalhe: a versão mais moderna do Hind adotou o trem de pouso fixo em lugar do retrátil das versões mais antigas. Alguém sabe a razão?

Dizem que foi para reduzir peso e que não fazia diferença para o desempenho aerodinâmico dele.
Mas isso eu lí aqui no DB mesmo, então nem sei se é essa a razão.

Eu ouvi dizer que era para aumentar a resistência do conjunto do trem. Mas a idéia de diminuir o peso me parece plausível...

irlan escreveu:me desculpe bolovo, eu não fui muito claro mas, eu me referia a venezuela.

Ah, sim. Ouvi dizer que são 4 para 2009 e outros 10 para 2010.

glauberprestes escreveu:Eu ouvi dizer que era para aumentar a resistência do conjunto do trem. Mas a idéia de diminuir o peso me parece plausível...

[isento]ouvi falar que foi para ficar igual o BH, porque o BH tem trem de pouso fixo, e cara o BH é o bicho, cara! o melhor heli desse planeta, cara! LOL[/isento]

Skyway escreveu:

Túlio escreveu:Quando acabarem os obuses de 23mm, ele vai matar os inimigos de MEDO, oras...

Aliás, alguém se ligou na malandragem dos índios? NINGUÉM comentava nada, e o acordo já estava assinado há UM MÊS!!!

Mais um detalhe: a versão mais moderna do Hind adotou o trem de pouso fixo em lugar do retrátil das versões mais antigas. Alguém sabe a razão?

Dizem que foi para reduzir peso e que não fazia diferença para o desempenho aerodinâmico dele.
Mas isso eu lí aqui no DB mesmo, então nem sei se é essa a razão.

Caramba tudo na surdina.... .......desde o dia 23 de outubro!!! E a bocozada daqui (incluindo eu)...não sabia se tinham ou não assinado.....no texto falam a data e que só celebraram a assinatura de mais de um mês atras

Tomara que isso faça com que o Brasil abra um pouco o leque de fornecedores que hj são restritos a Eua, França, Inglaterra, Alemanha,Itália e Israel. Que com essa experiência se perca o medo dos parafusos ao contrário e manual em cirílico e venham coisas necessárias como mísseis de defesa anti-aérea(curto(igla S) ,médio e longo alcance), blindados e uma cooperação mais efetiva no VLS

Bolovo escreveu:

glauberprestes escreveu:Eu ouvi dizer que era para aumentar a resistência do conjunto do trem. Mas a idéia de diminuir o peso me parece plausível...

[isento]ouvi falar que foi para ficar igual o BH, porque o BH tem trem de pouso fixo, e cara o BH é o bicho, cara! o melhor heli desse planeta, cara! LOL[/isento]

Cara, ri muito. De verdade...

glauberprestes escreveu:

Bolovo escreveu: [isento]ouvi falar que foi para ficar igual o BH, porque o BH tem trem de pouso fixo, e cara o BH é o bicho, cara! o melhor heli desse planeta, cara! LOL[/isento]

Cara, ri muito. De verdade...

Tambem...

Bolovo escreveu:O melhor walkaround dos Mi-35M da FAV

http://www.ruedasycadenas.com.ve/galeri ... _Vnzlo.htm

Credo, com esse cockpit de 1991 salvo as duas telas LCD é todo analógico. O bixo não se dá ao luxo nem de ter ar-condicionado, imagina 40ºC na Amazônia só com ventiladorzinho?
E que os nossos venham mesmo com a aviônica israelense (desde que não dê pane, claro...).



abraços]

Pois eu fico pensando: se nos deram esse olé e compraram bem escondidinhos, o que mais não estará por debaixo dos panos por aí?

Marino escreveu:12 MI-35.
São 6 para Campo Grande e 6 para Porto Velho.

Marino escreveu:

Marino escreveu:12 MI-35.
São 6 para Campo Grande e 6 para Porto Velho.

O quê? Acertou?



abraços]

qual autonomiado mi-35

Marino escreveu:

Marino escreveu:12 MI-35.
São 6 para Campo Grande e 6 para Porto Velho.

Um fraternal abraço,

Brasileiro escreveu:

Bolovo escreveu:O melhor walkaround dos Mi-35M da FAV

http://www.ruedasycadenas.com.ve/galeri ... _Vnzlo.htm

Credo, com esse cockpit de 1991 salvo as duas telas LCD é todo analógico. O bixo não se dá ao luxo nem de ter ar-condicionado, imagina 40ºC na Amazônia só com ventiladorzinho?
E que os nossos venham mesmo com a aviônica israelense (desde que não dê pane, claro...).



abraços]

Acho que não vai vir com avionica israelita. Parece que os russos não acham justificativa em gastar mais tempo e dinheiro por apenas 12 helicopteros.

Túlio escreveu:Pois eu fico pensando: se nos deram esse olé e compraram bem escondidinhos, o que mais não estará por debaixo dos panos por aí?

Todo mundo já conhecia a concorrência, não? Ou era ele ou era o Agusta...

Coronel escreveu:qual autonomiado mi-35

Depende da carga, configuração e etc. Mas na wikipedia tá falando que o "padrão" é 450km.