Fórum Defesa Brasil

Chegada dos STs às zona de guerra

















http://www.youtube.com/watch?v=eahKs7_TbG8

http://www.aereo.jor.br/2016/01/18/mais ... eganistao/

ORGULHO !!!

Olá camaradas!!!!


Se eu fosse os Afegãos agora colocava esse misto nas aeronaves agora:

-01 POD DE CANHÃO GIAT DE 30mm "na barriga"
-02 LANÇADORES DE FOGUETES 70mm(UM EM CADA ASA)
-02 GBU`S(UMA EM CADA ASA)
Somado é claro as duas .50 padrão da aeronave.

PS: TALVEZ SEJA A HORA DE PENSAR EM TANQUES CONFORMAIS PARA O ST

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Com a vastidão de sistema e opções de armamento que os americanos dispuseram a sua versão do ST, os afegãos vão poder fazer muitas coisas com este avião. Se forem capazes, e capacitados, para isso.

A ver.



E que venham os libaneses.

abs.

Estimo em pelo menos mais 1.000 Super Tucanos a serem vendidos ate 2020 necessidade para este tipo de avião em todo lugar não falta .

Sri Lanka,Filipinas,Tailandia,Paquistao ou India,Myanmar,Camboja,Laos,Brunei,Malasia,Singapura,Papua Nova Guine isso so no continete asiático .No continente Africano todos os países sem exceção podem ser compradores .Na Europa eu vislumbro a OTAN fazendo uma compra para ser utilizada compartilhada por todos países membro .

Continente Sulamericano todos os países com exceção da Venezuela,continente centro americano todos os países inclusive Cuba,continente norte-americano México e ate mesmo a USAF existe uma pequena esperança .

Oriente Medio todos os países inclusive Israel com uma única exceção do Iran .

Olá camarada, na verdade o canhão é de 20mm, na foto abaixo olha ele aí nº170:



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talharim escreveu:Estimo em pelo menos mais 1.000 Super Tucanos a serem vendidos ate 2020 necessidade para este tipo de avião em todo lugar não falta .

Sri Lanka,Filipinas,Tailandia,Paquistao ou India,Myanmar,Camboja,Laos,Brunei,Malasia,Singapura,Papua Nova Guine isso so no continete asiático .No continente Africano todos os países sem exceção podem ser compradores .Na Europa eu vislumbro a OTAN fazendo uma compra para ser utilizada compartilhada por todos países membro .

Continente Sulamericano todos os países com exceção da Venezuela,continente centro americano todos os países inclusive Cuba,continente norte-americano México e ate mesmo a USAF existe uma pequena esperança .

Oriente Medio todos os países inclusive Israel com uma única exceção do Iran .

Este número não seria o total de aeronaves CAS/COIN, ao invés de apenas o potencial de vendas do ST?

Porque existe muita concorrência disponível hoje em um ampla faixa de capacidades, desde ultraleves adaptados a missões militares até aeronaves que até pouco tempo atrás seriam classificadas como caças puro-sangue. O ST representa talvez a melhor combinação de características/preço para alguns países, mas nem de longe é a única alternativa para todos estes países mencionados.


Leandro G. Card

LeandroGCard escreveu:

talharim escreveu:Estimo em pelo menos mais 1.000 Super Tucanos a serem vendidos ate 2020 necessidade para este tipo de avião em todo lugar não falta .

Sri Lanka,Filipinas,Tailandia,Paquistao ou India,Myanmar,Camboja,Laos,Brunei,Malasia,Singapura,Papua Nova Guine isso so no continete asiático .No continente Africano todos os países sem exceção podem ser compradores .Na Europa eu vislumbro a OTAN fazendo uma compra para ser utilizada compartilhada por todos países membro .

Continente Sulamericano todos os países com exceção da Venezuela,continente centro americano todos os países inclusive Cuba,continente norte-americano México e ate mesmo a USAF existe uma pequena esperança .

Oriente Medio todos os países inclusive Israel com uma única exceção do Iran .

Este número não seria o total de aeronaves CAS/COIN, ao invés de apenas o potencial de vendas do ST?

Porque existe muita concorrência disponível hoje em um ampla faixa de capacidades, desde ultraleves adaptados a missões militares até aeronaves que até pouco tempo atrás seriam classificadas como caças puro-sangue. O ST representa talvez a melhor combinação de características/preço para alguns países, mas nem de longe é a única alternativa para todos estes países mencionados.


Leandro G. Card

Talvez fosse interessante a EMBRAER DEFENSE SYSTEMS oferecer, para os países mais pobres interessados, além do fornecimento das aeronaves, pacotes incluindo radares, sistemas de comunicação. bases aéreas completas ("turn-key terms", trabalhando em conjunto com construtoras brasileiras).

SDS,

Wingate

Amigos,
sabem dizer a razão para a retirada das .50 nos ST do Afeganistão? Olhei as fotos e fiquei bem surpreso...

Poti escreveu:Amigos,
sabem dizer a razão para a retirada das .50 nos ST do Afeganistão? Olhei as fotos e fiquei bem surpreso...

Olá camarada, só devem te-las retirado para transporte só isso.

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Valeu abuldog74. Imaginei que fosse isso...
Não gostei do bichano sem as FN .50 nas asas!

Já vi os daqui desta forma em Salvador.
O piloto me disse que eles retiram para translado e para alguns treinamento.
Ele disse que tem uma melhora de performance em autonomia, manobras, decolagens, etc...

Eu fico imaginando qual poderia ser a real função destas armas em cenários como o do Afeganistão ou do Iraque.

Para patrulhas sobre a Amazônia, interceptando pequenos teco-tecos cheios de drogas, estas armas são muito úteis, até por permitir seguir os procedimentos oficiais antes do abate das aeronaves ilícitas (tiro de advertência e etc...). Mas na luta contra guerrilheiros no solo duas metralhadoras em uma aeronave que mal tem tempo de fazer pontaria em alvos tão minúsculos quanto um franco-atirador escondido ou tão móveis quanto uma pick-up em alta velocidade no deserto me parecem uma idiossincrasia. Já na SGM aeronaves armadas assim eram consideradas inúteis para quaisquer finalidades práticas.

Naqueles cenários os ST podem fazer bom uso de bombas, foguetes e principalmente armas guiadas. Mas, metralhadoras .50? É sério isso?


Leandro G. Card

LeandroGCard escreveu:Eu fico imaginando qual poderia ser a real função destas armas em cenários como o do Afeganistão ou do Iraque.

Para patrulhas sobre a Amazônia, interceptando pequenos teco-tecos cheios de drogas, estas armas são muito úteis, até por permitir seguir os procedimentos oficiais antes do abate das aeronaves ilícitas (tiro de advertência e etc...). Mas na luta contra guerrilheiros no solo duas metralhadoras em uma aeronave que mal tem tempo de fazer pontaria em alvos tão minúsculos quanto um franco-atirador escondido ou tão móveis quanto uma pick-up em alta velocidade no deserto me parecem uma idiossincrasia. Já na SGM aeronaves armadas assim eram consideradas inúteis para quaisquer finalidades práticas.

Naqueles cenários os ST podem fazer bom uso de bombas, foguetes e principalmente armas guiadas. Mas, metralhadoras .50? É sério isso?


Leandro G. Card

Olá camarada e amigo, para tropas a é e pouca ou nenhuma blindagem elas são eficazes sim; por isso que sugeri a configuração com a GIAT 20mm no dorso como complemento.

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ABULDOG74 escreveu:Olá camarada e amigo, para tropas a é e pouca ou nenhuma blindagem elas são eficazes sim; por isso que sugeri a configuração com a GIAT 20mm no dorso como complemento.

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Se o piloto conseguir acertar algum alvo pode até ser que sim, mas para isso ele teria que voar muito baixo mesmo e se expor aos tiros das armas leves do inimigo. E ainda assim é discutível se apenas duas .50 colocariam em um alvo como uma caminhonete ou um caminhão munição suficiente para realmente causar estragos significativos. Sem falar nos "blindados" improvisados que estão ficando comuns Oriente Médio. Os americanos perderam CENTENAS de aviões assim no Vietnã, para armas leves mesmo, e muitos eram jatos bem mais rápidos e difíceis de acertar que um turbo-hélice como o Super Tucano. Não me parece um procedimento muito inteligente colocar aeronaves custando milhões de dólares e pilotos com anos de treinamento para trocar tiros a curta distância com guerrilheiros mulambentos.

Os americanos tiveram algum sucesso neste tipo de ação usando os Douglas Skyraiders A-1, mas aí eram 4 canhões de 20mm e muito mais blindagem do que um ST pode carregar. E ainda assim as perdas de A-1 para fogo do solo foram altas. Veja bem, não estou dizendo que o ST em si é inútil ou uma arma ruim, só questiono a utilidade das metralhadoras .50 na função de ataque ao solo (lembrando que originalmente elas foram colocadas lá para interceptação de aeronaves leves na Amazônia, e não para ataque).


Leandro G. Card

Em algumas situações as .50 podem ser usadas, mas de forma muito específica e com critério. Há a opção de adicionar casulos com mais .50 nos cabides das asas, caso se interessante, a depender, claro, do tipo de missão, ambiente, alvo e probabilidade de resistência do inimigo.

No Afeganistão, CAS tem sido uma missão cada vez mais comum a Apaches e similares, e não aviões de caça. O F-16 tem sido usado largamente nesta função, e muito mais ainda o foi o A-10. Em todo caso, como a força aérea afegã não tem condições de usar/ter caças a jato, e o ambiente dispensa este tipo de vetor, foi mais propício a adoção do ST, que no frigir dos ovos, mostrou-se o mais capaz e adequado as missões CAS naquele TO, no julgamento dos americanos. E julgo também, a aeronave mais complexa que os afegãos conseguiriam operar e manter.

Enfim, as .50 ainda tem muitas utilidades, mas no geral, LGB's, mísseis e foguetes são e serão a principal arma dos ST naquele teatro. Até porque, voar abaixo dos 5 mil mts por ali, via de regra, significa expor-se, não raro, ao manpads. E isso não é algo que realmente valha a pena, se o caso de ter de descer não for realmente muito necessário, ou imprescindível ao cumprimento integral da missão.

abs.