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Esse pod no Super Tucano seria de telemetria?

dafranca escreveu:

Esse pod no Super Tucano seria de telemetria?

Quase certeza que é um pod de alvo rebocado.

Bolovo escreveu:

dafranca escreveu:

Esse pod no Super Tucano seria de telemetria?

Quase certeza que é um pod de alvo rebocado.

Como é operado esse equipamento nos testes ou treinamentos?

dafranca escreveu:

Bolovo escreveu: Quase certeza que é um pod de alvo rebocado.

Como é operado esse equipamento nos testes ou treinamentos?

Dentro desse pod tem uma faixa de tecido bem grande, que é colocada pra fora durante o vôo, parecendo mais ou menos como aquelas faixas propaganda que vc vê em aviãozinho puxando na praia, mas ela fica bem mais longe do avião, assim os outros aviões vão lá e metralharam essa faixa, simulando um alvo aéreo. Essa é a função de um alvo rebocado.

Exemplo real, um F-14 puxando uma faixa


O mesmo tipo de faixa após um treinamento

Bolovo escreveu:

dafranca escreveu: Como é operado esse equipamento nos testes ou treinamentos?

Dentro desse pod tem uma faixa de tecido bem grande, que é colocada pra fora durante o vôo, parecendo mais ou menos como aquelas faixas propaganda que vc vê em aviãozinho puxando na praia, mas ela fica bem mais longe do avião, assim os outros aviões vão lá e metralharam essa faixa, simulando um alvo aéreo. Essa é a função de um alvo rebocado.

Exemplo real, um F-14 puxando uma faixa


O mesmo tipo de faixa após um treinamento

Para ilustrar:

Ghana confirma mais 4 Super Tucanos agora no total são 9 Super Tucanos para Ghana :

http://www.defensenews.com/story/defens ... /77130598/

Na Espanha à caminho do Afeganistão...





[]s
CB_Lima

Não tinha como protege-los mais da salinidade não?

Fábio Nascimento escreveu:Não tinha como protege-los mais da salinidade não?

Nessa foto eles estão sendo descarregados. Pode ser que estivessem protegidos até então.

[]s
CB_Lima

Parece que vão fazer o resto do trajeto voando. Vide os três tanques.

abs.

Sim... o tempo no Atlântico é complicado nessa época do ano... vale mais a pena irem de navio (sem contar peças de reposição, etc).

Com os 3 tanques a partir da Espanha (aonde foram descarregados) eles podem ir pingando aqui e ali e ir voando.

[]s
CB_Lima

Tive a curiosidade de procurar e a autonomia de voo dos Super Tucano é de cerca de 4.820 kms, o que para uma aeronave turbohélice biplace é bastante coisa.

Cada tanque do Super Tucano tem autonomia para 1h40 de voo. A partir daí é feito o abastecimento em voo, com a transferência de combustível de um tanque para o outro, uma operação considerada crítica, mas que o piloto da Embraer afirma já estar totalmente dominada e pouco sujeita a falhas. A capacidade máxima dos tanques é de 1.742 litros e inclui dois tanques extras, de 400 litros cada, sob as asas.

http://www.defesanet.com.br/aviacao/not ... erenciado/


abs.

Eu penso que a FAB poderia tranquilamente adquirir mais 50 A-29 Super Tucanos utilidade para eles na força não vai faltar são os cavalinhos de batalha da FAB fronteira para patrulhar não vai faltar .

Eu sempre achei que a FAB deveria dispor de esquadrões de ST também em São Gabriel da Cachoeira(AM), Eirunepé(AM), além de Cáceres(MT), ou nas proximidades, e em Cascavel.
Os dois primeiros já possuem bases de desdobramento, e os seguintes, existem ou existiram estudos para isso, inclusive para o estabelecimento de novos esquadrões. Com 18 caças/esquadrão, seriam 72 aeronaves a mais. Se quiserem pode até ser menos, com apenas 12 caças/esquadrão, seriam apenas 48 aeronaves a mais.
Enfim, a FAB precisa repor a frota perdida, e dispor de mais undes para a vigilância das fronteiras.
Com mais uma encomenda de 50 a 80 caças novos, poderíamos fazer isso e assegurar um pouco mais de tranquilidade e folga para a formação em Natal e ainda capacitar melhor a nossa vigilância.
Mas a coisa tá feia ultimamente para qualquer coisa que voe e não leve político e burocratas na FAB.

abs.

http://www.youtube.com/watch?v=yKips9ukrPM