Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
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#391
Mensagem
por P44 » Qui Nov 17, 2005 2:37 pm
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Rui Elias Maltez
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#392
Mensagem
por Rui Elias Maltez » Qui Nov 17, 2005 2:44 pm
O Paquistão?
Só se for para responder ao
Scorpene indianos.
Na lista também se falava na África do Sul.

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#393
Mensagem
por P44 » Qui Nov 17, 2005 2:45 pm
Pois, eu só li que haveria uma reedição do "episódio Cachalote"

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#394
Mensagem
por P44 » Qui Nov 17, 2005 3:13 pm
Da revista da Armada de novembro, retiro esta frase MUITO INTERESSANTE, no artigo acerca das Lanchas de Desembarque...
A Marinha está a ganhar o hábito de monumentalizar antigas embarcações e navios. Começou com a Escola de Fuzileiros com uma LDP, agora foi uma LDM, e em breve os três submarinos irão ser conservados em Viana do Castelo, em Cascais e na própria Esquadrilha de Submarinos.

artigo completo
http://www.marinha.pt/revista/index.asp ... fault.html
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#396
Mensagem
por P44 » Qui Nov 17, 2005 3:24 pm
Rui Elias Maltez escreveu:O que é o "episódio Cachalote"?

o NRP CACHALOTE (S 165), que era o 3º da classe ALBACORA e que foi vendido ao Paquistão em 1975, com a França a servir de intermediária.
Acho que o S165 ainda navega, com o nome GHAZI.

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#397
Mensagem
por ferrol » Sex Nov 18, 2005 7:45 am
P44 escreveu:Acho que o S165 ainda navega, com o nome GHAZI.
Pois así é, P44:
O S-134, Ghazi:

(Jane´s)
Foi mercado despois de que o orixinal Ghazi, de construcción americana, fose afundido pola Armada India na guerra do 71.
Saúdos.
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#399
Mensagem
por P44 » Sáb Nov 19, 2005 3:46 pm
Um dos navios "Mais Secretos" da MP...a Lancha NRP RIO MINHO (P 370)
Crédito @ jmbc em http://www.fotosdebarcos.tk
jmbc escreveu:foto grande:
http://img216.imageshack.us/img216/2568 ... ho20sl.jpg

Portugal.
RIO MINHO P-370 (Patrullero fluvial)
Construido: Arsenal do Alfeite. Alta 01.08.1991
Desplazamiento: 57 t. / 72 t. plena carga
Dimensiones: 22,4 x 5,5 x 0,8
Armamento: 1 ametralladora 7,62 mm.
Electrónica: Radar navegación: 1 Furuno FR-1505 DA
Propulsión: 2 diesel Deutz moviendo 2 schottel de chorro de agua.
Potencia: 664 bhp.
Velocidad: 10 nudos. Autonomía: 420 millas a 7 nudos
Dotación: 1 oficial y 7 suboficiales y marineros.
Base: Vilanova da Cerveira
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#400
Mensagem
por Rui Elias Maltez » Seg Nov 21, 2005 1:41 pm
É um platrulha fluvial interessante.
Já em tempos se falou aqui do interesse que haveria em construir um seu "gémeo" o NRP Guadiana, para a foz desse rio.
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#401
Mensagem
por Raul Neto » Ter Nov 22, 2005 10:30 am
Interesse a nível oficial
...
... ou eramos apenas nós aqui a teclar
O tempo acende as paixões verdadeiras e apaga as superficiais.
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#402
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por Rui Elias Maltez » Ter Nov 22, 2005 11:45 am
Não Raúl.
Isto foi concersa nossa.
Tanto qunato sei, a Marinha não tem quaisquer planos para a construção de um patrulha semelhante ao "Rio Minho".
Acho que agora a sua intenção ao nível de pequenas plataformas serão as Lanchas de fiscalização costeira, que a Marinha deseja que sejam pagas, tal como os NPO's pelo PIDACC em vez desse dinheiro sair dos orçamentos da Marinha.
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#403
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por P44 » Seg Nov 28, 2005 11:10 am
http://jornaldigital.com/noticias.php?noticia=8420
Cerimónia no Palácio de Belém
Novo Chefe de Estado-Maior da Armada toma posse
2005-11-28 09:55:48
Lisboa - O almirante Fernando José Ribeiro de Melo Gomes é empossado, esta segunda-feira, no cargo de Chefe de Estado-Maior da Armada, numa cerimónia no Palácio de Belém, em Lisboa, presidida pelo o Presidente da República, Jorge Sampaio.
Pelas 15h30, terá lugar, na Casa da Balança, a cerimónia de apresentação do novo Chefe de Estado-Maior da Armada à Marinha, onde Melo Gomes proferirá uma alocução.
O almirante sucede a Francisco Vidal Abreu, que antes de abandonar a chefia da Armada teceu críticas ao Governo. No seu discurso de despedida, proferido na semana passada em Lisboa, criticou a forma tardia como o poder político decide ou não prorrogar por mais dois anos o mandato dos chefes militares. Algo que, na sua opinião, «não é compatível com a dignidade do cargo »
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#404
Mensagem
por Rui Elias Maltez » Seg Nov 28, 2005 12:56 pm
ULTIMAS SOBRE AS OHP PARA PORTUGAL!!!!
(que no fundo não são grande novidade)
Na visita que recentemente fez ao EUA, fontes oficiosas que se baseiam em rmores que perspassam pelos corredores do MDN e que já chegaram ao Gab CEMA, (cujo novo CEMA tomará posse exactamente hoje), o Ministro Luis Amado solicitou aos EUA que aguardem até Abril de 2006 que Portugal dê um resposta efectiva sobre o seu interesse ou não nas OHP FFG 12 e FFG14.
Os EUA já tinha dado a sua disponibilidade para esperarem até Outubro de 2006 por uma resposta, mas agora, o Minsitro mostrou algum interesse na aquisição, mas disse que Portugal não se pode neste momento comprometer com essa aquisição, e daí esse reforço no pedido para a reserva dessas plataformas.
Conclusão:
Ao contrário do que parecia quase certo desde 2003, neste momento parece-me meio dífícil que as OHP chegem a Portugal no início do Verão de 2006, apesar de neste momento em Portugal e nos EUA, marinheiros portugueses estarem a receber formação sobre a operação dessa plataformas.
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#405
Mensagem
por P44 » Ter Nov 29, 2005 9:50 am
Em complemento ao ultimo post do Rui, recebi esta info dos EUA, hoje
It seems that Portugal has signed a contract with Raytheon here in the states to convert the Phalanx to the Block 1B version on the 2 OHPs as well as signing a contract for SM-1 through life support for the 2 ships. It seems things are moving along, albeit a bit slow.

Estou a ver se me enviam algo mais "oficial"
Mas parece que as coisas estão -finalmente - a mexer!!!!

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