Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro

[Skyway]

Uai, só hoje ví isso.

"A Agência Brasileira de Inteligência publicou nota à respeito das notícias que foram veiculadas na imprensa internacional e no site brasileiro especializado em defesa, Defesa@Net, que indicavam a possibilidade de atentado terrorista no voo 447 da Air France, que se acidentou no Oceano Atlântico na noite de domingo. Leia a íntegra:

AGÊNCIA BRASILEIRA DE INTELIGÊNCIA

NOTA À IMPRENSA
03/06/09

Em relação à matéria publicada no site Defesa@Net e datada de 2 de junho de 2009, em que se afirma que fonte da Agência Brasileira de Inteligência teria apontado indícios de atentado terrorista no voo AF 447, a Abin informa que não possui dados que indiquem a hipótese de atentado terrorista.

A Abin aproveita ainda para registrar o fato de não ter sido consultada em nenhum momento sobre a matéria, por meio de sua Assessoria de Comunicação Social ou diretamente pela Direção Geral, sobretudo quando se trata de assunto que merece o processo completo de apuração jornalística, lamentando ainda que informações obtidas a partir de fontes desconhecidas sejam exploradas em um momento de profunda comoção nacional e internacional.

* * *

Fonte: Assessoria de Comunicação Social - ABIN "

Na minha terra isso tem um nome..."senta na mamona".

Se essa notícia daqui mesmo do DB já foi postada nesse tópico, foi mal.

Um abraço!

[Rodrigoiano]

SE essa mensagem de emergência for confirmada, aquela teoria que eu cantei uns dias atras pode ganhar um pouquinho de força....a do calcanhar de aquiles dos A300 que poderia existir tambem nos novos Airbus, aquela instrução que a Airbus da a todos seu operadores para que treine seus pilotos para não abusar dos movimentos do Leme durante uma turbulência pois esse pode se soltar, como aconteceu em NY em 2001...[/quote]

A Airbus acabou de declarar oficialmente que não houve problemas com o leme da aeronave...[/quote]

Então não confirmaram essa mensagem de emergência. Ainda bem que eu botei SE maiúsculo bem no início do post. [/quote]



Prezados colegas foristas, pelo que foi divulgado nos telejornais noturnos, houve uma mensagem em relação ao leme, mas não que ele estaria com defeito ou teria se partido, mas, devido a pane elétrica geral, o sistema que impedia, ou melhor, limitava automaticamente os movimentos do leme, deixou de funcionar (mas o leme, em si, ainda funcionava e estava sob eventuais comandos da tripulação-se esta pudesse ainda agir).

Abraços!

[Bolovo]

Fonte: http://www.odia.com.br

Num entendi?!! Alguém mim explica eu?!?!

[Bolovo]

Acho que é foto dos corpos


ODIA

[Rodrigoiano]

Será prezado Bolovo? Se for creio que deva ser só um, pois pelo divulgado pela FAB, os corpos foram achados em horários diferentes (um recolhido as 09:30 e o outro as 11:13). Mas, mesmo assim, só se for uma foto que vazou, pois, acho que pelo menos na fase inicial de recolhimento/avistamento de corpos, a FAB não divulgaria fotos dos mesmos.

Abraço!

[Skyway]

São apenas destroços. Fazem parte da série de fotos que a FAB publicou hoje no site dela:

[Rodrigoiano]

Prezados Skyway e Bolovo, naquelas duas que aparecem uns "borrões" pretos - a da fragata com a corveta e a do resgate do helicóptero - será que poderiam ser corpos e foram "censuradas"? (ou é mancha na lente?)

Abraços!

[Bolovo]

Tem cara de sujeira na lente da camera.

[Bolovo]

Brazilian Navy Frigate Bosissio takes part in the search for the wreckage of Air France flight 447 on June 6, 2009. Brazilian search aircraft have spotted seats and part of a plane wing in the Atlantic Ocean where the Air France jet went down nearly a week ago with 228 people on board. (AFP / Evaristo Sa)



The Brazilian Navy Frigate Bosissio (back) is seen anchored in front of the harbour in Fernando de Noronha, Brazil on June 6, 2009, to take part in the search mission to find debris or victims of Air France flight 447 bound for Paris that presumably plunged into the Atlantic Ocean on June 1 just a few hours after taking off on late May 31 from Rio de Janeiro. Brazilian and French aircrafts and ships have been sweeping a vast expanse of the Atlantic Ocean, hunting for any sign of the Air France plane carrying 228 people that disappeared halfway between Rio de Janeiro and Paris after having sent an automatic message with multiple technical failure notices. (TOPSHOTS / AFP / Evaristo SA)



Brazilian air force pilots sit under a plane before searching for the remains of Air France jet in the Atlantic Ocean at an airport in Fernando de Noronha, Brazil, Friday, June 5, 2009. Brazilian military officials insisted Friday they are searching in the right areas for debris from an Air France Airbus A330 jet, which vanished Sunday carrying 228 people, after admitting wreckage identified as coming from the plane was actually sea trash. (AP / Eraldo Peres)



In this June 3, 2009 image released Friday June 5, 2009 by French marine institute Ifremer, the French sea research vessel, The Pourquoi Pas, is seen at an undisclosed location. The Pourquoi Pas, carrying manned and unmanned submarines, is heading from the Azores and will be in the search zone of the missing AF 447 Air France plane by June 12 . (AP / Olivier Dugornay / Ifremer) MANDATORY CREDIT IFREMER



FILE - This image dated June 8, 2005, released by French marine institute Ifremer, on Friday June 5, 2009, shows the unmanned submarine Victor 6000 at an undisclosed location. The French research vessel The Pourquoi Pas, carrying search submarines, is heading from the Azores and will be in the search zone for the missing Air France plane by June 12. (AP / Michel Bonnefoy / Ifremer) MANDATORY CREDIT IFREMER



FILE - In this image dated April 2, 2008, released by French marine institute Ifremer, on Friday June 5, 2009, showing the manned submarine Nautile at an undisclosed location. The French research vessel The Pourquoi Pas, carrying search submarines, is heading from the Azores and will be in the search zone for the missing Air France plane by June 12. France's transportation minister Dominique Bussereau said Friday that French forces have found no signs of the Airbus A330 airplane that vanished over the Atlantic and urged "extreme prudence" about suspected debris taken from the ocean. (AP / Olivier Dugornay / Ifremer) MANDATORY CREDIT IFREMER

[Edu Lopes]

Voo AF 447: Mais três corpos são resgatados

Publicada em 07/06/2009 às 11h20m
Globonews TV

RIO - Foram localizados mais três corpos de passageiros do voo 447 da Air France, que saiu do Rio em direção a Paris no último domingo, informaram a Marinha e a Aeronáutica em coletiva de imprensa em Recife, na manhã deste domingo. Com isso, os cinco corpos já encontrados chegam à Fernando de Noronha na segunda-feira, e não mais na tarde deste domingo, como foi informado anteriormente. Outros corpos estão sendo avistados e devem ser recolhidos ao longo do dia.

A fragata Constituição, que levava os primeiros corpos, teve que voltar para buscar os que foram encontrados neste domingo. O trabalho de identificação dos corpos será feito em Recife, para onde os corpos serão levados depois de uma parada inicial em Fernando de Noronha. Não é possível identificar ainda o sexo dos três corpos recolhidos neste domingo.

O comando da Aeronáutica destacou que os corpos recolhidos estão desvinculados de documentos ou destroços do avião. Com isso, negou informações divulgadas no sábado que um dos corpos ainda estaria ligado a uma poltrona, o que criou esperanças entre os parentes que poderia ser identificado pela localização dos passageiros na aeronave. Foram localizadas duas poltronas, que a Air France já confirmou que pertencem à companhia.

Segundo a Aeronáutica, não há mais dúvidas de que os corpos e destroços encontrados no mar são do voo 447 da Air France.

- Não há dúvidas de que todas os corpos e partes de avião encontrados são do voo acidente - informou o comando da Aeronáutica, que no sábado divulgou um vídeo das buscas.

De acordo com a Aeronáutica, "centenas de itens estão sendo localizados e armazenados" na região do acidente.

Não serão divulgadas à imprensa, no entanto, novas informações sobre destroços encontrados. Os dados serão transmitidos apenas às famílias dos passageiros e tripulantes, a quem caberá informar ou não a imprensa.

- Não queremos criar mais sofrimentos e apreensão para as famílias - disse o comando da Aeronáutica.

O material ficará disponível para análise das autoridades francesas, responsáveis pela investigação do acidente.

A previsão do tempo para este domingo em toda a região das buscas é desfavorável para o cumprimento das missões das aeronaves devido à redução de visibilidade e às formações meteorológicas.

O trabalho de resgate continua concentrado a cerca de 70 km do ponto de onde foi enviado a última mensagem de pane pelo Airbus da Air France, mas vai sendo aos poucos ampliada a área de buscas.

Quatorze aeronaves e cinco navios participam do trabalho. Destas, 12 são brasileiras e duas, francesas. Todos os cinco navios são brasileiros. A equipe ganhará o reforço da Marinha Francesa. A Fragata Ventuse chegará neste domingo para colaborar nas buscas.

Às 19h, a Marinha e a Aeronáutica realizam nova coletiva de imprensa para informar os detalhes mais recentes das buscas.


Fonte: http://oglobo.globo.com/mundo/acidente- ... 234720.asp

[gusmano]

Parabens a FAB e a MB, um excelente trabalho. Trabalho levado a sério, a medida de informar os parentes antes de avisar a imprensa então...nem se fala. Isso sim é respeito. Dá orgulho.

[]'s

[Bourne]

SE essa mensagem de emergência for confirmada, aquela teoria que eu cantei uns dias atras pode ganhar um pouquinho de força....a do calcanhar de aquiles dos A300 que poderia existir tambem nos novos Airbus, aquela instrução que a Airbus da a todos seu operadores para que treine seus pilotos para não abusar dos movimentos do Leme durante uma turbulência pois esse pode se soltar, como aconteceu em NY em 2001...

A Airbus acabou de declarar oficialmente que não houve problemas com o leme da aeronave...[/quote]

Então não confirmaram essa mensagem de emergência. Ainda bem que eu botei SE maiúsculo bem no início do post. [/quote]



Prezados colegas foristas, pelo que foi divulgado nos telejornais noturnos, houve uma mensagem em relação ao leme, mas não que ele estaria com defeito ou teria se partido, mas, devido a pane elétrica geral, o sistema que impedia, ou melhor, limitava automaticamente os movimentos do leme, deixou de funcionar (mas o leme, em si, ainda funcionava e estava sob eventuais comandos da tripulação-se esta pudesse ainda agir).

Abraços![/quote]

Como a Airbus já tem certeza disso?

[Brasileiro]

Só uma curiosidade minha...

Em que parte de um avião como esse Airbus fica localizada a Caixa-preta?



abraços]

[Bolovo]

Imagens liberadas hoje pela FAB/MB.




Brasileiro, as caixas pretas ficam na cauda, em 100% dos aviões.

[gusmano]

A airbus sabe que o leme não saiu voando pq a mensagem que a Folha interpretou como "O leme saiu voando" na verdade quer dizer que o sistema que regula o trim (auto trim - sne) ficou inop..assim como todo o resto dos sistemas de proteção ao vôo.

[]'s