Fórum Defesa Brasil

soultrain escreveu:Os Subs navegam sem AIP, prick!!! Têm motores diesel também, ok?

Sem dúvida, mas aí que adianta operar o sub de uma base assim? Me parece claro que nem o fato de ter hidrofones no costado impede o uso de um porto, porque é possível sair e entrar, e mesmo abastecer sem necessidade de atracar. Não impede o uso do porto ou base o atracamento ou não, mas sem dúvida pode impedir a operação full desses subs. Para usar um porto não é necessário atracar nele. Porém, para reabastecimento mais complexo, sem dúvida a atracação facilita muito.

[]´s

Com o alcance que eles tem não é tão relevante assim. De qualquer modo faz falta uma ou duas infraestruturas noutros portos. Não é tão caro assim. Mesmo a Base naval de Lisboa teve que ser adaptada.

Aliás, lembra-me que não compramos os submarinos britânicos da classe upholder (ainda bem) porque a marinha disse que não tínhamos infraestrutura para os operar, pelo menos foi essa a desculpa que deram.

moura escreveu:Gente não entendo quase nada de submarinos mas não seria melhor Portugal devolver esses Subs para a Alemanha, se possivel é claro, e negociar com o Brasil a compra dos novos SBrs.
Creio que seria muito mais seguro e econômico para Potugal negociar com uma nação irmã como o Brasil.

Claro Moura, seria muito simples devolver os subs, e pra vender os SBR pra Portugal e gente chamava o Banco BRV pra financiar pra eles!

Caro Prick
Portugal é um país pequeno, e ao contrário do Brasil, só possui uma base naval para a esquadra. Sendo assim, apenas a base naval do Alfeite possui as infraestructuras(não aderi ao acordo ortográfico) para toda a esquadra (7 navios).

Não seja mau caro Luís. São mais que sete.

Eu acho que nas ilhas ou no Sul devia haver uns cais preparados para receber os submarinos mas também acho que não é preciso ir à China para adaptar um cais.

Sete são os dois submarinos; as três Vasco da Gama e As duas "M".

Falta espaço para o NPL, para o reabastecedor e para os patrulhas. Não foram cancelados e ainda tem as corvetas a ocupar espaço por lá.

Falta espaço para o NPL? Como é que pode faltar espaço para uma coisa que não existe?

Para o reabastecedor também há espaço, o extremo do pontão junto á antiga Lisnave, a prova é que o Bérrio passa lá acostado 360 dias por ano.

Eu até acho que SOBRA espaço, dado que os navios abatidos de maior porte (a hermenegildo capelo + 4 corvetas) foram rebocados para a antiga margueira, se se retirarem os cacines abatidos que penso ainda estarem num pontão da BNL perto dos submarinos, o que não falta é espaço, basta ver no google earth.

Ai que andas a ler mal nas entrelinhas! Vê lá se não te baixo o "rating"!!!

O que eu quis dizer foi que a esquadra programada não são só sete navios. Faltam os patrulhas e o NPL que são mais de metade dos navios que temos agora a operar.

Que eu saiba, não se cancelou o NPL nem os patrulhas. Que ele não exista é uma coisa mas que não se desistiu de o fazer é outra.

tflash escreveu:

O que eu quis dizer foi que a esquadra programada não são só sete navios. Faltam os patrulhas e o NPL que são mais de metade dos navios que temos agora a operar.

A esquadra são na realidade sete navios, pois o resto são apenas meios de fiscalização e não de combate. Pronto sete e meio com o Bérrio.

O NPL foi cancelado, talvez não oficialmente, mas todas as diligências para o obter foram.

soultrain escreveu:O NPL foi cancelado, talvez não oficialmente, mas todas as diligências para o obter foram.

e para quem ainda achar que vai haver investimento no que quer que seja
http://www.ionline.pt/conteudo/136210-p ... -nacionais

Eu não diria cancelado. Diria mais adiado indefinidamente. Cancelado, para mim, implica a marinha dizer que já não vai operar um meio com aquelas características.

Que lindo no??? jajaja a la pucha....

escribo el tan bobões sobre....

Cade?....Soy????

salvando...salvando????

Alguém precisa de tomar a medicação!!!

LSD...