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Por falar em Pôneis...

Caso um F5-Br seja engolido pela turbina de um SU-35, o que vai resultar? E se o mesmo ocorrer com a ingestão acidental de um gripen?

joao fernando escreveu:Caso um F5-Br seja engolido pela turbina de um SU-35, o que vai resultar? E se o mesmo ocorrer com a ingestão acidental de um gripen?

O resultado seria a destruição da turbina do Su-35 e a provável queda do mesmo.

A FAB poderia transformar os F-5BR em AIM-5BR, misseis ar-ar kamikazes de ultra longo alcance, lançados a partir de uma versão especial do KC-390, o FC-390NGF3+BlockII.

Seriam os primeiros misseis equipados com IN (inteligência natural) do mundo.

O elemento IN poderia ser recrutado e treinado com baixo custo, sendo totalmente compatível com contigenciamentos de verbas das FAs. Seriam recrutados sociopatas com habilidades em simuladores de combate aéreo.

Penguin escreveu:

joao fernando escreveu:Caso um F5-Br seja engolido pela turbina de um SU-35, o que vai resultar? E se o mesmo ocorrer com a ingestão acidental de um gripen?

O resultado seria a destruição da turbina do Su-35 e a provável queda do mesmo.

A FAB poderia transformar os F-5BR em AIM-5BR, misseis ar-ar kamikazes de ultra longo alcance, lançados a partir de uma versão especial do KC-390, o FC-390NGF3+BlockII.

Seriam os primeiros misseis equipados com IN (inteligência natural) do mundo.

O elemento IN poderiam ser obtido com um baixo custo de treinamento. Seriam recrutados preferencialmente ases de simuladores de combate aéreo sociopatas.

Não quero ser MALDOSO, mas o Carlos Mathias pilotou o simulador oficial do Super Hornet, F-5 deve ser fichinha para ele...

Túlio escreveu:

Penguin escreveu: O resultado seria a destruição da turbina do Su-35 e a provável queda do mesmo.

A FAB poderia transformar os F-5BR em AIM-5BR, misseis ar-ar kamikazes de ultra longo alcance, lançados a partir de uma versão especial do KC-390, o FC-390NGF3+BlockII.

Seriam os primeiros misseis equipados com IN (inteligência natural) do mundo.

O elemento IN poderiam ser obtido com um baixo custo de treinamento. Seriam recrutados preferencialmente ases de simuladores de combate aéreo sociopatas.

Não quero ser MALDOSO, mas o Carlos Mathias pilotou o simulador oficial do Super Hornet, F-5 deve ser fichinha para ele...

Ele literalmente morreria de êxtase entrando em uma turbina do Su-35

Não, ia desviar para não danificar uma OBRA DE ARTE daquelas...

Já O BOLOVO ia de impacto direto, preferencialmente na cabine do Piloto!

Túlio escreveu:Não, ia desviar para não danificar uma OBRA DE ARTE daquelas...

Já O BOLOVO ia de impacto direto, preferencialmente na cabine do Piloto!

Se fosse bolivariano então....

Eu acho que só o nariz do PAK-FA já é do tamanho de um Gripen .

Ele (SU-35) abre o nariz e sai uma esquadrilha de gripens, vc quis dizer. Uma combinação mortal. Um leva até o front, e as pequenas maravilhas voadoras fazem o resto

Pilotei o Gripen-NG na LAAD.

F-18 eu não entro nem algemado!!!!!!

AlbertoRJ escreveu:

pqp que avião manobrável do c@#$%ho!!

Que raiva que dá ver nestas últimas páginas SU-35 e Pak-Fa VOANDO!!!!!

Será que a Copac acha que Maks significa "makete" air show?!

Aliás vai ter tara por maquete assim lá na escandinávia!



E AINDA POR CIMA ESTA GATA DE APRESENTADORA RUSSA COM ESSA VOZ....AHHHHHHHHHHHH

Rodrigoiano escreveu:pqp que avião manobrável do c@#$%ho!!

Que raiva que dá ver nestas últimas páginas SU-35 e Pak-Fa VOANDO!!!!!

Será que a Copac acha que Maks significa "makete" air show?!

Aliás vai ter tara por maquete assim lá na escandinávia!



E AINDA POR CIMA ESTA GATA DE APRESENTADORA RUSSA COM ESSA VOZ....AHHHHHHHHHHHH

Tudo Flash... Russa bonita, segundo os filmes de Roliúde, só quando estão do lado negro da força...