Fórum Defesa Brasil

Piffer escreveu:O da Marinha não é o 332, Mestre Padilha?

O do EB é o 532 e é bem maior tanto que o da MB como o da FAB.

Abraços,

Immortal Horgh escreveu:

Sintra escreveu:

Quando é que isso aconteceu?!

Amigo, sorry, mas não me apercebi E se eu fui demasiado brusco...

Sintra, lhe respondi por e-mail e tenho certeza que entenderás o porque dessa minha colocação. Mas já escrevendo aqui também, fique frio homem


[ ]s

orestespf escreveu:Estou de volta, cheguei depois de meia-noite de ontem do Haiti, com muitas novidades, boas e ruins.
Saudações a todos,

Orestes

Sintra escreveu:

orestespf escreveu:Estou de volta, cheguei depois de meia-noite de ontem do Haiti, com muitas novidades, boas e ruins.
Saudações a todos,

Orestes

Bem vindo de volta Mestre Orestes.

Estou de volta, cheguei depois de meia-noite de ontem do Haiti, com muitas novidades, boas e ruins.
Saudações a todos,

Sintra escreveu:
Bem vindo de volta Mestre Orestes.

alcmartin escreveu:Bem vindo a terrinha, mestre!

E confessa aí se teve alguma coisa a ver com carga extra de pão de queijo que a FAb teve que levar p/Porto Principe,hehe!!

Abs!

orestespf escreveu:Estou de volta, cheguei depois de meia-noite de ontem do Haiti, com muitas novidades, boas e ruins. Aos poucos as coisas virão à tona, por "acordo de cavalheiros", não poderei falar de tudo abertamente, mas...

Sobre o assunto abordado neste tópico, fiquei sabendo bastante, mas falarei o mínimo. Na última quinta-feira a noite houve mudança de comando no Haiti, várias autoridades saíram do Brasil rumo a Porto Príncipe, como eu estava na base dos FN, tive contato com o almirantado que lá também ficou (inclusive retornamos no mesmo vôo ontem).

Bem, onde quero chegar? Dentre os convidados estava o almirante responsável por todas as compras da MB (repito, todas). Falamos de tudo, em particular, sobre o SH-70B. O que ouvi dele: o principal objetivo da MB, em termos de compras de equipamentos, é adquirir um meio que esteja 100% operacional pelo país fabricante e por outros países também. A MB não compra um equipamento sem testá-lo amplamente, sem que o mesmo não cumpra as missões previstas dentro das doutrinas já traçadas.

O SH é um héli que a MB já estava analisando durante muito tempo e que sem dúvida foi o que cumpria exatamente o desejado, já o Merlin... Não! (Não posso falar o que ouvi, sinto por isso). Perguntei sobre o "Super Cougar", mas ouvi isso: se for um "extra" bancado pelo Governo, ok, o receberemos de braços abertos. Se depender da nossa escolha e vontade, o caminho já está traçado (percebam bem as entrelinhas deste "final").

A quantidade de SH é 4 com opção de mais 2, mas esta opção poderá ser de mais 4 (e não de 2). O objetivo é um total de 12, por isso a idéia de 6 agora e mais pra diante, mais 6. Os FN terão novos hélis de transporte, a decisão não foi apontada ainda por causa da "proposta" da Eurocopter. Aguardemos, pois a coisa já está definida, pelo menos dentro da MB.

Observem bem, a escolha não foi política, pelo contrário, foi 100% técnica, a MB comprou o que queria, não houve imposição, na verdade houve apoio dos "conselheiros políticos".

O resto eu comentarei no devido momento, por hora só digo uma coisa: parabéns Marinha do Brasil pela seleção/escolha/compra deste héli, parabéns pelo belíssimo profissionalismo exercido pelos homens que pensam e fazem esta Força. (Deixo claro que não estou sendo "puxa-saco" da MB, se não gostasse das escolhas seria o primeiro e mais feroz dos críticos).


Saudações a todos,

Orestes

Tigershark escreveu: