Fórum Defesa Brasil

Mas o que o nome Gavião, Harpia e Carcará tem a ver com um avião de transporte??? Se fosse um caça ou algo próximo, até que ia, mas para um avião de transporte fica estranho.

Agora, os nomes Pantanal, Hermes, Atlas, Pelicano, Rio Negro fazem mais sentido.

Eu gostei do C-390 Pantanal.

Ave de rapina é para avião de caça, ave do mar é para patrulheiro.




abraços]

C-390 CHESTER.....este nome é peitudo e pomposo.

Meu voto tambem é pra C-390 Pantanal.

Faisão tá muito boiola, fico também com pantanal

Que tal Jubarte?




C-390 Jubarte. Fica legal

Apesar de gostar muito do nome Pantanal e Amazonas (brasileiríssimos), acredito que o nome deve ter um conotação mais internacional como disse o Bourne e o Luís Henrique, nomes greco-latinos (Atlas, Zeus, Hermes, Centauro, Minotauro) ou da cultura grega.

Minotauro também está ligado a força, parecido com Atlas...

Fico com C-390 Minotauro.

Por que não "C-390 Brazil", ja vem com Z pra gringo ver.
Acho que nome de bicho vai ser dificil achar um que cole.

Se for grego fico com "C-390 Zeus"

Lucius Clay escreveu:Apesar de gostar muito do nome Pantanal e Amazonas (brasileiríssimos), acredito que o nome deve ter um conotação mais internacional como disse o Bourne e o Luís Henrique, nomes greco-latinos (Atlas, Zeus, Hermes, Centauro, Minotauro) ou da cultura grega.

Minotauro também está ligado a força, parecido com Atlas...

Fico com C-390 Minotauro.

Eu prefiro um nome brasileiro mesmo, para identificar o país de onde o produto veio. Nomes gregos, romanos ou afins não ficaria muito legal, mesmo porque o único avião que teve um nome fora do padrão EMBRAER foi o Vector (e mesmo assim não foi lá muito sucesso)...

Até mais!

Exatamente.
A Embraer não tem nem um pouco de tradição de dar nomes Gregos,Romanos,Americanos,Hebráicos aos seus aviões.

Nome de Aves e Tribos são os comuns aos produtos dela...Pantanal já seria uma exceção.

Um abraço!

Gosto de Rio Negro, não tem nada a ver com o avião, mas achei que soa legal.
C390-Amazon é interessante.

Pessoal, eu concordo com o que o Túlio disse, que o C-390 tinha que se chamar Amazonas. É um nome forte, brasileiro e ao mesmo tempo internacional, soa bem em outros idiomas e era o nome do antigo projeto C-X da Embraer. Tem tudo a ver.
Não tem nada a ver é com o C-105, que é um avião reconhecidamente "fracote" e mal adaptado para à Amazônia e, conseqüentemente, ao Amazonas. Nem brasileiro é. É um "marketing" ao contrário...

Embora eu goste de Pantanal, eu sugiro que seja mantido Amazonas e que façamos a escolha de outro nome para o C-105, tipo periquito, rouxinol, solta-asa-do-norte, cambaxirra, ou de outro passarinho fracotinho.

Abraços

projeto escreveu:Pessoal, eu concordo com o que o Túlio disse, que o C-390 tinha que se chamar Amazonas. É um nome forte, brasileiro e ao mesmo tempo internacional, soa bem em outros idiomas e era o nome do antigo projeto C-X da Embraer. Tem tudo a ver.
Não tem nada a ver é com o C-105, que é um avião reconhecidamente "fracote" e mal adaptado para à Amazônia e, conseqüentemente, ao Amazonas. Nem brasileiro é. É um "marketing" ao contrário...

Embora eu goste de Pantanal, eu sugiro que seja mantido Amazonas e que façamos a escolha de outro nome para o C-105, tipo periquito, rouxinol, solta-asa-do-norte, cambaxirra, ou de outro passarinho fracotinho.

Abraços

Por aqui essa coisa de dar nomes as aeronaves irá depender da política de cada divisão da empresa, que é ditada pelo mercado.

Exemplo: Na aviação executiva, um nome é muito importante... vide Phenom, Legacy e Lineage.

Na aviação comercial, a Embraer já não tem dados nomes, o nome é a própria designação da aeronave... ERJ-145, EMBRAER 190, etc...

E na militar a coisa é meio confusa, pois os últimos projetos não tiveram nome, com exceção do "Super Tucano", que, na verdade, é uma herança da década de 90.

Então tenho minhas dúvidas se o avião terá um nome dado pela Embraer... acho que será C-390 e ponto.

Sds,
Vector

projeto escreveu:Pessoal, eu concordo com o que o Túlio disse, que o C-390 tinha que se chamar Amazonas. É um nome forte, brasileiro e ao mesmo tempo internacional, soa bem em outros idiomas e era o nome do antigo projeto C-X da Embraer. Tem tudo a ver.
Não tem nada a ver é com o C-105, que é um avião reconhecidamente "fracote" e mal adaptado para à Amazônia e, conseqüentemente, ao Amazonas. Nem brasileiro é. É um "marketing" ao contrário...

Embora eu goste de Pantanal, eu sugiro que seja mantido Amazonas e que façamos a escolha de outro nome para o C-105, tipo periquito, rouxinol, solta-asa-do-norte, cambaxirra, ou de outro passarinho fracotinho.

Abraços

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