Fórum Defesa Brasil

sapao escreveu:

NovaTO escreveu: Menos mal, que não houve consequências maiores. Notícias desse tipo em sequência não levantam questões sobre a manutenção?

[]'s

Talvez, mas em que sentido?
Eles estariam: mal formados, mal treinados, de má vontade, mal pagos, com jornada de trabalho excessiva, sem suprimento, com ferramental inadequado, com problemas familiares/psicologicos, agindo deliberadamente, desestimulados... ?

E lembrando que isso seria UM dos fatores contribuintes, a menos que se queira achar um culapdo e não a causa da ocorrencia.


ps: quantos anos tem a celula e quantas horas por ano ela voa mesmo?

Caro Sapão,

Com certeza deverá ter uma investigação e apontas as causas desses dois incidentes, certo? Tudo que citastes poderia ter um impacto na causa, ou talvez a soma de todos eles, vai saber.

Entendo que sim, temos que encontrar as causas, e se houver culpados, serem apontados.

Inclusive a idade avançada das células, sendo causa, apontar a falta de investimentos como culpado, no caso o GF.

[]'s

Show de bola!!!

HMD, P4 !!



BZ FAB!
[]s
CB_Lima

Jesus alguém mais viu o que eu vi, ou estou delirando F-5 armado pensei que isso fosse uma lenda

Matéria interessante, não sabia que os capacetes tinham que ser "personalizados".

E o conjunto HMD+P.4 é praticamente estado-de-arte. Só falta um vetor mais atual.

[]'s

COMISSÃO COORDENADORA DO PROGRAMA
AERONAVE DE COMBATE
EXTRATO DE TERMO ADITIVO No- 9/2013
Processo no- PAG 010-05/SDDP. Espécie: Termo Aditivo de Contrato.
Contratante: A União, Ministério da Defesa, por intermédio do Comando
da Aeronáutica -COMAER, representado pelo Departamento
de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA e pela Comissão Coordenadora
do Programa Aeronave de Combate - COPAC. Contratada:
Armaments Corporation of South África (ARMSCOR). No- do
Termo Aditivo e Contrato Original: 4º Termo Aditivo ao Contrato no
001/CTA-SDDP/06. Finalidade: a) alterar as CLÁUSULAS: 3ª -
PREÇO, 4ª - CUSTEIO, 5ª -FORMA DE PAGAMENTO, 6ª -GARANTIA
FINANCEIRA, 18 - PRAZO DE EXECUÇÃO, 19 - INÍ-
CIO E TÉRMINO DE VIGÊNCIA, os ANEXO I - CRONOGRAMA
FÍSICO-FINANCEIRO e II - STATEMENT OF WORK (SOW). Amparo
Legal: art. 57, §1º, I e II c/c art. 65, I, alíneas "a", todos da Lei
no 8.666/93. Valor: aumento de U$ 12,190,000.00. Programa: 2058.
Ação: 5408 e 20XB. Fonte: 280. Natureza da Despesa: 44.90.39.05 e
33.90.39.05. Data de assinatura: 04 de junho de 2013. Vigência: 18 de
outubro de 2015.

O aviao nao e' militar, nem o assunto, porem, em tempo de estrago no 04 e a vinda dos 767 para substitui-los, e' interessante ver o video: pouso sem trem de um 767 comercial.

Pousou suave, o piloto mandou bem pra caramba.

PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO
DE SÃO PAULO - PAMASP
AVISO DE ADJUDICAÇÃO E HOMOLOGAÇÃO
CONCORRÊNCIA No- 2/ PAMASP/ 2013
O Parque de Material Aeronáutico de São Paulo torna público,
e para conheceimento dos interessados, que a licitação supracitada,
referente à contratação de empresa especializada para prestação
de serviços de engenharia aeronáutica de inspeção periódica de
manutenção de nível Base da aeronave F-5EM/FM, em conformidade
com os conjuntos de cartões de trabalho, boletins técnicos e instruções
técnicas da FAB, USAF e dos fabricantes originais da aeronave
F-5 e de seus componentes, teve seu objeto Adjudicado e
Homologado a empresa TAP Manutenção e Engenharia Brasil S/A,
CNPJ 04.775.827/0001-28, no valor global de R$14.584.500,00 (catorze
milhões, quinhentos e oitenta e quatro mil e quinhentos
reais).
Brig Ar ROLAND LEONARD AVRAMESCO
Ordenador de Despesas

Amigos, boa noite.

Interessante artigo publicado pela FAB:
AVIAÇÃO DE TRANSPORTE – Nova geração de pilotos conhece o projeto do cargueiro KC-390
http://www.aer.mil.br/portal/capa/index ... stra=15229
Abraços,

Justin