Fórum Defesa Brasil

Gente, ponham os pés no chão, nosso governo tem uma folha de pagamento monstruosa de companheiros que mal trabalham, tem o assitencialismo que garante votos, uma administração péssima dos recursos monetários e o dinheiro é finito, a corrupção rola solta em todas as esferas, como é que terá dinheiro para caças novos ?
Eu já desisti de esperar e acho que talvez apareçam alguns F-16 usados, isso se não vier nada mesmo.

Abraços

Paisano escreveu:

Penguin escreveu: F-16A Block 10 (MLU) - Flyvevaben
Royal Danish Air Force - RDAF x Typhoon


Esses só irão dar baixa entre 2020-2025.

Santiago, numa boa e com todo respeito, mas você não entendeu eu vou mostrar de uma outra forma:

Hipoteticamente falando, se isso se concretizar, será que viriam realmente do deserto?

Metade dos caças da FAP vieram do deserto e depois do MLU estão impecáveis. A questão é saber se a FAB quer e pode fazer um MLU.

passarodeferro escreveu:Voou hoje o último F-16 do Programa Peace Atlantis II a ser transformado para o padrão MLU.
A modificação de F-16 está por agora suspensa, após terem sido completados os programas PA I e PA II, aguardando-se agora a chegada das 3 células finais, respeitantes ao negócio de venda à Roménia.



Notícia: http://www.passarodeferro.com/2013/11/f ... m2013.html

Imaginem se, na próxima reunião dos BRIC's aqui no Brasil, os russos fizerem a gracinha de trazer um ou dois Su-35S... Só com o trovejar de suas turbinas vamos ter muita gente molhando as calças... bem... alguns de medo... outros de emoção!
Mudando de ganso para pato! Este assanhamento todo com a improvável aquisição de F16 pela FAB por que não não sonham com o F-15? Este sim, um senhor vetor!
Sai de retro, satanás! Sucata? Nem com vacina para anti-tétano!
Voltando à realidade, pergunto: como a FAB vai comprar vetor estadunidense com o atual distanciamento das relações com o Brasil? Vão mijar prá cima?

faterra escreveu:Imaginem se, na próxima reunião dos BRIC's aqui no Brasil, os russos fizerem a gracinha de trazer um ou dois Su-35S... Só com o trovejar de suas turbinas vamos ter muita gente molhando as calças... bem... alguns de medo... outros de emoção!
Mudando de ganso para pato! Este assanhamento todo com a improvável aquisição de F16 pela FAB por que não não sonham com o F-15? Este sim, um senhor vetor! Pq aqui NINGUÉM decide nada, sonhar pra quê se somos impotentes e invisíveis neste processo? Simplesmente comentamos as notícias, isso é máximo que podemos fazer...
Sai de retro, satanás! Sucata? Nem com vacina para anti-tétano! Que bom que você pensa assim, agora convença o GF!
Voltando à realidade, pergunto: como a FAB vai comprar vetor estadunidense com o atual distanciamento das relações com o Brasil? Vão mijar prá cima?

Simples, esfriamento não é rompimento, se assim for, o GF vai ter de cancelar os NH-60?

J.Ricardo escreveu:

faterra escreveu:Imaginem se, na próxima reunião dos BRIC's aqui no Brasil, os russos fizerem a gracinha de trazer um ou dois Su-35S... Só com o trovejar de suas turbinas vamos ter muita gente molhando as calças... bem... alguns de medo... outros de emoção!
Mudando de ganso para pato! Este assanhamento todo com a improvável aquisição de F16 pela FAB por que não não sonham com o F-15? Este sim, um senhor vetor! Pq aqui NINGUÉM decide nada, sonhar pra quê se somos impotentes e invisíveis neste processo? Simplesmente comentamos as notícias, isso é máximo que podemos fazer...
Sai de retro, satanás! Sucata? Nem com vacina para anti-tétano! Que bom que você pensa assim, agora convença o GF!
Voltando à realidade, pergunto: como a FAB vai comprar vetor estadunidense com o atual distanciamento das relações com o Brasil? Vão mijar prá cima?

Simples, esfriamento não é rompimento, se assim for, o GF vai ter de cancelar os NH-60?

Eu não utilizei o termo "rompimento" e sim o termo "distanciamento".
Quanto aos MH's, em minha opinião, nem deveriam ser comprados e sim o Merlin ou similar. Agora, depois da porteira aberta, só nos resta esperar que não teremos problemas em utilizá-los em caso de necessidade.

faterra escreveu:

J.Ricardo escreveu: Simples, esfriamento não é rompimento, se assim for, o GF vai ter de cancelar os NH-60?

Eu não utilizei o termo "rompimento" e sim o termo "distanciamento".
Quanto aos MH's, em minha opinião, nem deveriam ser comprados e sim o Merlin ou similar. Agora, depois da porteira aberta, só nos resta esperar que não teremos problemas em utilizá-los em caso de necessidade.

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O Merlin é um helicóptero pesado. Além de ser bem mais caro que o Sea Hawk.
A outra possibilidade seria o NH90 naval ou um helicóptero russo (Ka-27/28/29). Ambos sem a comodidade do FMS.

Algumas considerações rápidas pelo que tenho visto e lido por aí.

1. Ano que vem ninguém, definitivamente, fala em FX no governo. Só a presidente candidata;
2. Os russos estavam completamente fora do jogo no FX, mas esta condição não é mais a mesma já há algum tempo. E os russos sabem disso. Os americanos, ainda que involuntariamente, colaboraram, e muito, para tanto;
3. A FAB não irá comprar nenhum tampão para os M-2000, isto já está mais que decidido, e tornado público. Caças F-5EM do 1GAc e do 1/'4 GAc irão cobrir alternadamente o gap do GDA até que um novo caça seja comprado. O GDA não será desativado, mas seus pilotos redistribuídos entre aqueles esquadrões;
4. Quem quiser falar em caças e FX no Brasil depois de dezembro, agora vai ter que esperar por 2015. Ou na pior das hipóteses, 2017/2018.

abs.

FCarvalho escreveu:Algumas considerações rápidas pelo que tenho visto e lido por aí.

1. Ano que vem ninguém, definitivamente, fala em FX no governo. Só a presidente candidata;
2. Os russos estavam completamente fora do jogo no FX, mas esta condição não é mais a mesma já há algum tempo. E os russos sabem disso. Os americanos, ainda que involuntariamente, colaboraram, e muito, para tanto;
3. A FAB não irá comprar nenhum tampão para os M-2000, isto já está mais que decidido, e tornado público. Caças F-5EM do 1GAc e do 1/'4 GAc irão cobrir alternadamente o gap do GDA até que um novo caça seja comprado. O GDA não será desativado, mas seus pilotos redistribuídos entre aqueles esquadrões;
4. Quem quiser falar em caças e FX no Brasil depois de dezembro, agora vai ter que esperar por 2015. Ou na pior das hipóteses, 2017/2018.

abs.

Não é a partir de 2017 que os F-5 começam a dar baixa?
Se uma solução não for entregue a partir de 2017, corre-se um grande risco de termos como interceptadores AMX, AT-29 e Mi-35.

[]s

Comentário destacado do amigo Hader no Fórum Defesa Brasileira, feito pelo Rinaldo Nery (ex-Col da FAB) sobre o M2k e os franceses...

Hader escreveu:Aliás, isso passou desapercebido por aqui:

Rinaldo Nery
19 de novembro de 2013 at 15:49 #
Tive a oportunidade de voar no F-2000 com o meu amigo Arnaldo, à época comandante do GDA, num combate BVR entre quatro F-2000 e dois F-5EM. Formidável aeronave! O líder era o Cap Paul, da Armé de L´Air, instrutor no GDA. Aliás, o maior ganho na compra do F-2000 foi a presença do Paul por dois anos no Brasil. Foi ele quem, de fato, introduziu o combate BVR na FAB. A vinda do israelense ao Brasil para instruir sobre o Derby não ensinou nem metade.
Outra coisa: os senhores já se perguntaram porque a FAB comprou o lixo dos F-5 jordanianos, ao invés dos F-5 suíços?

Isso vindo de um declarado opositor do "regime". Claro que a seletividade típica dos comentaristas deixou este detalhe passar em branco...afinal os franceses são todos filhos da puta e os israelenses e seus congêneres é que nos ensinam tudo sobre tudo.

[]'s

P.S.- Sobre os F-5 formou-se uma corrente de ilações com os donos do espaço muito reveladora sobre o que penam (para quem, por obra de alguma arte oculta, ainda tivesse dúvidas a respeito).

[]s
CB_Lima

Penguin escreveu:

FCarvalho escreveu:Algumas considerações rápidas pelo que tenho visto e lido por aí.

Não é a partir de 2017 que os F-5 começam a dar baixa?
Se uma solução não for entregue a partir de 2017, corre-se um grande risco de termos como interceptadores AMX, AT-29 e Mi-35.
[]s

Pelo cronograma original da FAB sim. Mas isto no início da década passada. Agora as coisas mudaram. Sem uma luz visível no final do túnel, a FAB tende a "dar o seu jeito" de esticar mais um pouco a vida útil das células de F-5 que ainda dispõe. Como já foi dito aqui no fórum um tempo atrás, o PAMA-SP teria condições de manter os F-5 voando até 2025, se necessário.

Quanto a segunda questão, a resposta é sim. A FAB, ao menos pelo que ela tem informado de público, não tem pretensões de adquirir mais nenhum caça tampão. A posição da instituição seria, ou o FX se resolve, ou então vamos fazer interceptação com F-5, depois A-1, A-29 e com nada depois...

Mas eu acredito que em 2015 algo seja feito. Talvez com os suecos, por mera questão de custos. E concomitante a isto, parceria com os russos no PAK-FA. Se for esta mesmo a orientação, então ficamos mais ou menos bem, já que o processo de absorção do Gripen E/F na FAB poderá nos trazer alguma aprendizagem na área técnico-industrial e de engenharia, que possa nos ajudar inclusive no PAK-FA, pois hoje mesmo, não temos e nem que quiséssemos, teríamos algo a colaborar para o desenvolvimento deste caças.

E pra ser bem sincero, a essas alturas do campeonato, qualquer coisa que for decidida para mim já está de bom, afinal, antes tarde do que nunca.

abs.

Sei lá, já tivemos "apagão de caças" antes, a ponto de Xavante virar interceptador, vai que...

Túlio escreveu:Sei lá, já tivemos "apagão de caças" antes, a ponto de Xavante virar interceptador, vai que...

Onde estão estocados os Mirage IIIBR?!

Teremos

Só não é pior por que algum invasor vai ter pani seca antes de achar alguma coisa importante.

Na BAAN, em Anápolis.

abs.