Fórum Defesa Brasil

DIRETORIA DE MATERIAL
AERONÁUTICO E BÉLICO

PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO
DE LAGOA SANTA

EXTRATOS DE CONTRATOS
ESPÉCIE: Termo de Contrato.
CONTRATANTE: Parque de Material Aeronáutica de Lagoa Santa.
CONTRATADA: EMBRAER S.A.N.º DO CONTRATO: 03/PAMALS/2013.
ORIGEM: Inexigibilidade nº 03/PAMALS/2012.
OBJETO: Prestação de serviços na modalidade PROGRAMA DE
SUPORTE LOGÍSTICO INTEGRADO, para as 92 aeronaves A-29
do acervo da FAB, mediante o fornecimento, em território nacional,
de BENS e SERVIÇOS.
VALOR: R$ 252.570.463,99(duzentos e cinquenta e dois milhões,
quinhentos e setenta mil, quatrocentos e setenta e três reais e noventa
e nove centavos).PROGRAMA/NATUREZA: 05.151.2058.2048.0001/339039
NOTA DE EMPENHO/DATA: 2012NE000384, de 07/12/2012.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2013 - R$
32.586.005,90 (trinta e dois milhões, quinhentos e oitenta e seis mil,
cinco reais e noventa centavos) - 2014 - R$ 48.723.129,40 (quarenta
e oito milhões, setecentos e vinte e três mil, cento e vinte e nove reais
e quarenta centavos) - 2015 - R$ 50.930.822,86 (cinquenta milhões,
noventos e trinta mil, oitocentos e vinte e dois reais e oitenta e seis
centavos) - 2016 - R$ 50.930.822,86 (cinquenta milhões, noventos e
trinta mil, oitocentos e vinte e dois reais e oitenta e seis centavos) -
2017 - R$ 50.930.822,86 (cinquenta milhões, noventos e trinta mil,
oitocentos e vinte e dois reais e oitenta e seis centavos) e 2018 - R$
18.463.860,11 (dezoito milhões, quatrocentos e sessenta e três mil,
oitocentos e sessenta reais e onze centavos). A DE ASSINATURA:
10 de março de 2013.
VIGÊNCIA: 10 de março de 2013 a 10 de agosto de 2018.

ESPÉCIE: Termo de Contrato.
CONTRATANTE: Parque de Material Aeronáutica de Lagoa Santa.
CONTRATADA: EMBRAER S.A.N.º DO CONTRATO: 04/PAMALS/2013.
ORIGEM: Inexigibilidade nº 01/PAMALS/2012.
OBJETO: Prestação de serviços aeronáuticos de engenharia, projeto,
pintura, modificação, reconfiguração, necessários para a operacionalização
de 12 (doze) aeronaves A-29 (EMB 314) do acervo do
COMAER, no perfil de emprego do Esquadrão de Demonstração
Aérea (EDA), da Academia da Força Aérea.
VALOR: R$ 16.033.812,30(dezesseis milhões, trinta e três mil, oitocentos
e doze reais e trinta centavos).
PROGRAMA/NATUREZA: 05.151.2058.2048.0001/339039
NOTA DE EMPENHO/DATA: 2012NE000380, de 07/12/2012.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2013 - R$
5.344.604,09(cinco milhões, trezentos e quarenta e quatro mil, seiscentos
e quatro reais e nove centavos) - 2014 - R$ 8.016.906,14 (oito
milhões, dezesseis mil, novecentos e seis reais e quatorze centavos) -
2015 - R$ 2.672.302,07 (dois milhões, seiscentos e setenta e dois
mil, trezentos e dois reais e sete centavos). A DE ASSINATURA: 10
de março de 2013.
VIGÊNCIA: 10 de março de 2013 a 10 de junho de 2015

talharim escreveu:as 92 aeronaves A-29

Respondida a questão sobre as perdas de aeronaves A-29 da FAB, de um total de 99 sobraram 92.

denilson escreveu:

talharim escreveu:as 92 aeronaves A-29

Respondida a questão sobre as perdas de aeronaves A-29 da FAB, de um total de 99 sobraram 92.

Em minha opinião a FAB deveria encomendar um segundo lote de A-29, para reposição das perdas e dos aviões destinados ao EDA e formação de mais um esquadrão.

Sds

Lord Nauta

Esquadrões em Tiriós/PA, Tefé/AM, Vilhena/RO e em Cascavel/PR pelo menos podemos ainda pensar em outra em Cruzeiro do Sul no Acre ou Eiunepé/AM.
Na verdade não necessariamente nessas cidades mas nessas proximidades.

Precisamos de ao menos mais 2 esquadrões de Super Tucano, um no Sul, em Cascavel e outro na Amazônia Ocidental, seja em Eirunepé ou em São Gabriel da Cachoeira, e aí já conseguiríamos uma boa cobertura da fronteira terrestre.

Abraços

saullo escreveu:Precisamos de ao menos mais 2 esquadrões de Super Tucano, um no Sul, em Cascavel e outro na Amazônia Ocidental, seja em Eirunepé ou em São Gabriel da Cachoeira, e aí já conseguiríamos uma boa cobertura da fronteira terrestre.

Abraços

Estes novos esquadrões mais as reposições (EDA + perdas) permitiriam a obtenção de pelo menos mais 50/60 A-29 pela FAB.

Sds

Lord Nauta

Escalado para a Copa das Confederações, Sabre treina emprego de armamento
Manobra operacional do Esquadrão Poti, de Porto Velho, vai até o próximo dia 24 no Campo de Provas Brigadeiro Velloso, no Pará
15/04/2013 - 10h03



Integrantes do Esquadrão Poti (2º/8º GAV), sediado em Porto Velho (RO), treinam até quarta-feira da semana que vem (24/4) o emprego de armamento no helicóptero AH-2 Sabre. A manobra, denominada Zarabatana, é realizada no Campo de Provas Brigadeiro Velloso (CPBV), um dos estandes de tiro aéreo da FAB, localizado em Cachimbo, sul do Pará.

O helicóptero de ataque da FAB é uma das aeronaves escaladas para atuar na defesa do espaço aéreo durante a Copa das Confederações. Cada piloto deve somar pelo menos 10 horas de voo empregando o canhão em torreta 23 mm, foguetes e flares.

De acordo com o comandante do Poti, Tenente-Coronel-Aviador Claudio Wilson Saturnino Alves, além da formação e do aprimoramento operacional dos pilotos, a manobra é importante para exercitar a mobilidade logística das áreas de manutenção e armamento em uma base desdobrada. “Não basta chegar ao local da missão. É preciso ter combustível, material bélico, manutenção para operar e conseguir realizar as decolagens”, afirma.

Alvos

Os quatro helicópteros executam, em média, 15 surtidas diárias. A tarefa dos pilotos é identificar e atacar os alvos. No retorno, as equipes de material bélico trabalham rápido para recarregar o canhão com torreta móvel que utiliza munição de 23 milímetros e o lançador de foguetes nas asas. A aeronave é equipada com flare, um dispositivo de defesa, também utilizado em aeronaves de caça de alta performance como o F-5, que guia a munição inimiga para longe do helicóptero.

Fonte: http://www.fab.mil.br/portal/capa/index ... stra=14573

MISSÃO DE PAZ - Brasil e ONU organizam curso para Oficiais em Missões de Paz
17/04/2013 - 11h00



No período de 15 a 26 de abril, o Centro Conjunto de Operações de Paz do Brasil (CCOPAB) e o Departamento de Operações de Manutenção da Paz da Organização das Nações Unidas (Departament of Peacekeeping Operations – DPKO/ONU) conduzem, nas instalações do Centro General Ernani Ayrosa, em Itaipava – Petrópolis, o Curso de Preparação de Instrutores para Oficiais de Estado-Maior em Missões de Paz (Training Of Trainers Course for Staff Officers).

O curso, que tem por propósito familiarizar os participantes com os novos materiais de treinamento para Oficiais de Estado-Maior em Missões de Paz desenvolvidos pelo Serviço de Treinamento Integrado (Integrated Training Sevice – ITS) do DPKO, contará com a participação de representantes da Bolívia, Brasil, Canadá, Chile, Equador, Estados Unidos da América, Guatemala, Paraguai e Uruguai.

Este será o primeiro curso realizado sobre o tema nas Américas. A opção por realizá-lo no Brasil reflete o excelente desempenho do País nas Missões de Paz da ONU, sobretudo no Haiti (Mission des Nations Unies Pour La Stabilisation en Haiti - MINUSTAH) e Líbano (United Nations Interim Force in Lebanon - UNIFIL).



Saiba mais sobre o CCOPAB

O Centro Conjunto de Operações de Paz do Brasil (CCOPAB), Centro Sergio Vieira de Mello, foi criado no dia 01 de março de 2010 por transformação do Centro de Instrução de Operações de Paz e tem como missão apoiar o preparo de militares, policiais e civis brasileiros e de Nações Amigas para missões de paz e desminagem humanitária, buscando ser um líder global na promoção da excelência do preparo de recursos humanos para emprego em áreas onde são conduzidas as Operações de Paz da ONU.

Com a filosofia de integrar forças e multiplicar conhecimentos, o CCOPAB tem o intuito de contribuir para a paz mundial, alinhando-se com as diretrizes da nossa Política Externa. O esforço é realizado por intermédio de militares das três Forças Armadas: Marinha do Brasil, Exército Brasileiro e Força Aérea Brasileira, os quais compõem o Centro Conjunto e desenvolvem estágios, treinamentos específicos e exercícios que capacitam e auxiliam na execução das missões fora do País.

Dentre as atividades realizadas no Centro destacam-se os Estágios Preparatórios para Comandantes de Subunidade e Pelotão (EPCSUPel), para Comandantes de Organizações Militares e Estado Maior (EPCOEM) e de Preparação para Missões de Paz (EPMP), além dos Estágios de Desminagem Humanitária, de Cooperação Civil Militar (CIMIC), de Preparação de Jornalistas em Áreas de Conflito, de Preparação de Tradutores e Intérpretes Militares e do Exercício Avançado de Operações de Paz (EAOP), todos de suma importância e vitais para o excelente desempenho daqueles que têm o privilégio de integrar uma Operação de Manutenção da Paz.



Fonte: http://www.fab.mil.br/portal/capa/index ... stra=14615

NettoBR escreveu:Escalado para a Copa das Confederações, Sabre treina emprego de armamento
Manobra operacional do Esquadrão Poti, de Porto Velho, vai até o próximo dia 24 no Campo de Provas Brigadeiro Velloso, no Pará
15/04/2013 - 10h03



Integrantes do Esquadrão Poti (2º/8º GAV), sediado em Porto Velho (RO), treinam até quarta-feira da semana que vem (24/4) o emprego de armamento no helicóptero AH-2 Sabre. A manobra, denominada Zarabatana, é realizada no Campo de Provas Brigadeiro Velloso (CPBV), um dos estandes de tiro aéreo da FAB, localizado em Cachimbo, sul do Pará.

O helicóptero de ataque da FAB é uma das aeronaves escaladas para atuar na defesa do espaço aéreo durante a Copa das Confederações. Cada piloto deve somar pelo menos 10 horas de voo empregando o canhão em torreta 23 mm, foguetes e flares.

De acordo com o comandante do Poti, Tenente-Coronel-Aviador Claudio Wilson Saturnino Alves, além da formação e do aprimoramento operacional dos pilotos, a manobra é importante para exercitar a mobilidade logística das áreas de manutenção e armamento em uma base desdobrada. “Não basta chegar ao local da missão. É preciso ter combustível, material bélico, manutenção para operar e conseguir realizar as decolagens”, afirma.

Alvos

Os quatro helicópteros executam, em média, 15 surtidas diárias. A tarefa dos pilotos é identificar e atacar os alvos. No retorno, as equipes de material bélico trabalham rápido para recarregar o canhão com torreta móvel que utiliza munição de 23 milímetros e o lançador de foguetes nas asas. A aeronave é equipada com flare, um dispositivo de defesa, também utilizado em aeronaves de caça de alta performance como o F-5, que guia a munição inimiga para longe do helicóptero.

Fonte: http://www.fab.mil.br/portal/capa/index ... stra=14573

Pra quem queria devolver os aparelhos, segundo o Juarez andou divulgando na rede, a FAB parece estar satisfeita com ele. Como as coisas evoluem. Fui.

DEPARTAMENTO DE CONTROLE
DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DE CONTRATO
ESPÉCIE: Termo de Contrato
CONTRATANTE: Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
CONTRATADA: MAX COMÉRCIO E SERVIÇOS DE CAMINHÕES
LTDA.
N° DO CONTRATO: 055/DECEA/2012.
ORIGEM: Pregão Eletrônico nº 045/CELOG/2011.
OBJETO: Aquisição de 1 (um) caminhão leve, Agrale 8500 e-mec /
cargo 815e, e 1 (um) caminhão AC 10 ton. VW 24250 DC / cargo
2622e.
VALOR: R$ 384.307,00 (trezentos e oitenta e quatro mil, trezentos e
sete reais)PROGRAMA/ NATUREZA DA DESPESA: 05151205829230001/
043075.
NOTA DE EMPENHO/DATA: 2012NE800385 de 25/09/2012.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: Exercício de 2013 R$
384.307,00 (trezentos e oitenta e quatro mil, trezentos e sete reais).
DATA DE ASSINATURA: 21/12/2012.
VIGÊNCIA: 21/12/2012 a 20/06/2014.

Esquadrões de todo o Brasil participam do evento mais tradicional da FAB
18/04/2013 - 11h42



A Reunião da Aviação de Caça (RAC 2013) começa nesta quinta-feira (18/04), na Base Aérea de Santa Cruz (BASC), na cidade do Rio de Janeiro. Os 11 esquadrões participam de um dos eventos mais tradicionais da Força Aérea Brasileira (FAB), que reúne diversas gerações de pilotos.
O anfitrião deste ano é o Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1º GAVCA), que em dezembro completa 70 anos de criação. A programação se estende até o dia 22 de abril, considerado o Dia da Aviação de Caça no Brasil. Os militares se apresentaram nesta manhã ao Comandante da Terceira Força Aérea, Brigadeiro do Ar Luiz Fernando Aguiar.

“O dia 22 de abril de 1945 é lembrado como a data em que os pilotos do Primeiro Grupo de Aviação de Caça realizaram o maior número de missões na Segunda Guerra Mundial. Ao celebrar esta data, nós preservamos a memória daqueles que representaram o país há 68 anos nos céus da Itália”, explica o Brigadeiro Aguiar. A III FAE é a unidade militar responsável pelas Aviações de Caça e de Reconhecimento da FAB. Saiba mais sobre a data



Durante a semana, os aviadores vão participar de palestras, em que terão a oportunidade de aprimorar e de trocar conhecimentos na área de atuação. A RAC também é considerada um momento de congraçamento entre as unidades militares do país. Para simbolizar o momento, os pilotos utilizam o cachecol do Segundo Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (2º/5º GAV), o Esquadrão Joker, que forma os futuros caçadores da FAB.

No dia da Aviação de Caça, estão programadas demonstrações operacionais com as aeronaves F-5EM, A-1 e A-29 Super Tucano, exposições de aeronaves e comemorativa da data no Hangar do Zeppelin, homenagem aos veteranos de guerra no monumento memorial ao 1º GAVCA, além da entrega da medalha Brigadeiro Nero Moura aos pilotos mais antigos e de troféus para os destaques da nova geração de caçadores. O evento é restrito a convidados civis e militares.

Esquadrões operacionais da Aviação de Caça da III Força Aérea (III FAE):

- Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Aviação (1º/1º GAV), Esquadrão Jambock - Base Aérea de Santa Cruz – Rio de Janeiro (RJ);
- Segundo Esquadrão do Primeiro Grupo de Aviação (2º/1º GAV), Esquadrão Pif Paf - Base Aérea de Santa Cruz – Rio de Janeiro (RJ);
- Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), Esquadrão Jaguar – Base Aérea de Anápolis – Anápolis (GO);
- Primeiro Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (1º/3º GAV), Esquadrão Escorpião – Base Aérea de Boa Vista (RR);
- Primeiro Esquadrão do Quarto Grupo de Aviação (1º/4º GAV), Esquadrão Pacau - Base Aérea de Manaus (AM);
- Primeiro Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (1º/10º GAV), Esquadrão Poker – Base Aérea de Santa Maria - Santa Maria (RS);
- Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV), Esquadrão Pampa - Base Aérea de Canoas - Canoas (RS);
- Primeiro Esquadrão do Décimo Sexto Grupo de Aviação (1º/16º GAV), Esquadrão Adelphi - Base Aérea de Santa Cruz - Rio de Janeiro (RJ);
- Segundo Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (2º/3º GAV), Esquadrão Grifo - Base Aérea de Porto Velho - Porto Velho (RO);
- Terceiro Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (3º/10º GAV), Esquadrão Centauro - Base Aérea de Santa Maria, Santa Maria (RS);
- Terceiro Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (3º/3º GAV), Esquadrão Flecha - Base Aérea de Campo Grande - Campo Grande (MS).

Esquadrão de instrução da Aviação de Caça da I Força Aérea (I FAE):

- Segundo Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (2º/5º GAV), Esquadrão Joker - Base Aérea de Natal - Parnamirim (RN).

Fonte: http://www.fab.mil.br/portal/capa/index ... 20da%20FAB

22 DE ABRIL - DIA DA AVIAÇÃO DE CAÇA

PALAVRAS DO COMANDANTE-GERAL DE OPERAÇÕES AÉREAS
Campo Nero Moura, 22 de abril de 2013.

Nesta data, a Força Aérea Brasileira tem o privilégio de comemorar o dia em que o 1º Grupo de Aviação de Caça, treinado e forjado para a guerra, lançou-se aos ares e cumpriu o maior número de missões, em um único dia, durante a campanha da Itália, na Segunda Guerra Mundial. Esse dia especial, marcado pelo emprego de nossas aeronaves e pelas equipagens de combate, pilotos e homens que apoiaram a atividade aérea, ficou registrado na história da Aviação Brasileira como o Dia da Aviação de Caça.

A luta de nossos veteranos, contra as forças do eixo, deixou um exemplo perene de dedicação e honra que as novas gerações de pilotos de Caça cultuam. Liderados pelo patrono da Aviação de Caça, o Brigadeiro Nero Moura, nossos heróis escreveram as páginas gloriosas da história de nossa aviação de combate.

Quando voltaram para casa, deixando para trás as mazelas da guerra, a experiência adquirida pela nova doutrina de emprego foi a base para a implantação da nossa Aviação de Caça. A inspiração pelo exemplo e os ensinamentos transmitidos pelos nossos veteranos traçou o caminho sólido que nos trás até os dias atuais. Gerações de pilotos e de pessoal de manutenção foram forjadas dentro de um mesmo espírito, dentro de uma mesma doutrina.

Hoje, vemos nossas unidades lutando diuturnamente com o firme propósito de elevar os níveis operacionais, mantendo suas aeronaves em condições de pronto emprego e preparando as armas que, se necessário, serão as primeiras a defender a integridade do nosso País.

A Aviação de Caça evoluiu em seus equipamentos, táticas e técnicas. Aplicações operacionais apenas sonhadas no passado, hoje são uma realidade, tornando nossas equipagens mais eficientes e letais. O treinamento de nossas Unidades, baseado em um estrito controle da eficiência, visa assegurar as nossas capacidades de emprego, com vistas à defesa da pátria.

No entanto, levando-se em conta a estatura do nosso País e a inquestionável e prioritária importância do poder aéreo para dissuadir eventuais agressões, é fundamental a existência de meios materiais e bélicos que mantenham nossa capacidade de pronta-resposta, esta proporcional à magnitude e à importância de nossa Nação.

Assim, há a necessidade de investimentos que garantam a confiabilidade e a atualização da nossa frota de aeronaves. Este é um fator fundamental para que a Aviação de Combate possa estar à altura para bem cumprir a missão atribuída, qual seja, “manter a integridade do espaço aéreo com vistas à defesa da Pátria”.

Hoje, ao observarmos o profissionalismo de nossas Unidades de Caça, temos a certeza que os ensinamentos e os exemplos do passado estão presentes em cada um de nossos combatentes, homens e mulheres que voam e que fazem voar.
Nossas equipagens de combate têm, na atuação heróica do passado, um balizador para as conquistas do futuro, norteados pelo nosso lema: “Voar, Combater e Vencer”.

Neste dia especial, que reverenciamos nossos heróis do passado, cabe lembrar as palavras do Patrono da Aviação de Caça, o Brigadeiro Nero Moura:

“... a Aviação de Caça Brasileira se chamada a defender o Brasil, está pronta para entrar em combate, e tenho certeza de que o fará com o mesmo patriotismo de seus irmãos Jambocks, os velhos, os que comigo combateram na Itália.”

Senta a Púa! Brasil!

Tenente-Brigadeiro do Ar NIVALDO LUIZ ROSSATO
Comandante-Geral de Operações Aéreas

Fonte: http://www.fab.mil.br/portal/capa/index ... 20do%20Dia

DEPARTAMENTO DE CONTROLE
DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DE CONTRATO DE DESPESA
ESPÉCIE: Termo de Contrato.
CONTRATANTE: Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
CONTRATADA: NISSAN DO BRASIL AUTOMÓVEIS LTDA
N° DO CONTRATO: 051/DECEA/2012.
ORIGEM: Pregão Eletrônico nº 045/CELOG/2011.
OBJETO: Aquisição de 20 (vinte) veículos modelo FRONTIER XE
4X4 2.5 16V TURBO DIESEL MT 12/13 + AC + SEG2 + PM.
VALOR: R$ 1.999.000,00 (um milhão, novecentos e noventa e nove
mil reais)PROGRAMA/ NATUREZA DA DESPESA: 05151205829230001/
043075.
NOTA DE EMPENHO/DATA: 2012NE800381 de 25/09/2012.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: Exercício de 2013:
R$ 1.999.000,00 (um milhão, novecentos e noventa e nove mil
reais).
DATA DE ASSINATURA: 21/12/2012.
VIGÊNCIA: 21/12/2012 a 20/04/2014.