Fórum Defesa Brasil

glauberprestes escreveu:

Palpiteiro escreveu: De qualquer forma, é um alívio saber que esses aviões não estão no GDA.
Palpiteiro

Não acho. É um alívio porque estamos comprando material mais novo, mas não porque um deles se acidentou.

Caro Glauber,
Nenhuma pessoa normal fica feliz em ver um acidente como esse.
O alívio foi o de pensar que há cerca de 8 anos estivemos na eminência de adquirí-los.
Não me parece muito difícil entender o que escrevi.
Palpiteiro

CT_Nemo escreveu:

Esta es una panorámica de la base de CATAM en Bogotá, a donde se supone que los estadounidenses pasarán buena parte de los equipos que están en Manta, Ecuador.

CT, como esta a receptividade do povo Colombiano? Anima saber que os EUA terão ainda mais aviões em território Colombiano?

Se fosse no Brasil eu nunca aceitaria uma base sejá lá de quem for, você aceita estas bases na Colômbia?

Grande Abraço.

Los medios de comunicación son afines al Gobierno, por eso hay una matriz de opinión en general favorable a lo de las bases, que ya ni bases les dicen sino "un pedacito ahí, un rinconcito para poder ayudar contra el narcotráfico, la base sigue siendo colombiana". A punta de semántica han hecho que las opiniones en contra sean pocas.

Yo no estoy de acuerdo con presencia militar extranjera en mi país. Eso afecta nuestra soberanía nacional y fortalece la dependencia de los EE.UU.

CT_Nemo escreveu:Los medios de comunicación son afines al Gobierno, por eso hay una matriz de opinión en general favorable a lo de las bases, que ya ni bases les dicen sino "un pedacito ahí, un rinconcito para poder ayudar contra el narcotráfico, la base sigue siendo colombiana". A punta de semántica han hecho que las opiniones en contra sean pocas.

Yo no estoy de acuerdo con presencia militar extranjera en mi país. Eso afecta nuestra soberanía nacional y fortalece la dependencia de los EE.UU.

Sei como é, a velha desculpa do narcotráfico...

Practicamente el acuerdo con los EE.UU. está listo. Serán siete lugares a los que los militares de EE.UU. tendrán acceso y facilidades.

Uno de los nuevos Kfir C.10 de la FAC

Opa... A foto não apareceu...

Olá Nemo,
A FAC receberá 24 novos Kfir. Quantos serão C-10 e quantos C-12?
Além do radar quais são as principais diferenças entre essas versões?

Existe alguma previsão para a modernização dos atuais Kfir C7?

abraços,

Os C12 são 11 C7 da FAC q estão sendo modernizados a partir de um contrato de 2007, sendo q os primeiros foram recebidos pela FAC em junho deste ano. Melhoraram vários sistemas da aeronave mas mantiveram o radar Elta EL/M-2021B (serão os Kfir "bico fino" da FAC). Já os C10 serão 13 novas células compradas da IAI e q tem outra configuração; serão entregues com um radar Elta EL/M-2032 como atesta o grande radome em relação aos outros Kfir. Também serão equipados com um HMD e dois grandes MFD's. Não há dúvida q o C10 é muito mais capaz. Só não sei qual será a sua distribuição. Talvez os C10 fiquem de prontidão frente a Venezuela e os C12 frente ao Equador, q também tem Kfir equivalente ao C10: o CE. Não sei quantos mas A FAE dispunha de 12 C2 e vários foram convertidos para esse padrão. Enfim, espero q eu tenho ajudado um pouco e me corrijam se cometi algum equívoco. [ ], até mais...

Muito obrigado!

Segundo uma revista brasileira o Equador está modernizando seus Kfir C2 aos poucos por questões financeiras. Até agora só estão com 6 Kfir CE. Em termos de armamento, estão usando o Python 3 e o Python 4.

A Colômbia poderia dar um grande salto frente ao Equador adquirindo o Derby.

Os Mirage 5COAM serão desativados?

abraços

Nukualofa77 escreveu:Os C12 são 11 C7 da FAC q estão sendo modernizados a partir de um contrato de 2007, sendo q os primeiros foram recebidos pela FAC em junho deste ano. Melhoraram vários sistemas da aeronave mas mantiveram o radar Elta EL/M-2021B (serão os Kfir "bico fino" da FAC). Já os C10 serão 13 novas células compradas da IAI e q tem outra configuração; serão entregues com um radar Elta EL/M-2032 como atesta o grande radome em relação aos outros Kfir. Também serão equipados com um HMD e dois grandes MFD's. Não há dúvida q o C10 é muito mais capaz. Só não sei qual será a sua distribuição. Talvez os C10 fiquem de prontidão frente a Venezuela e os C12 frente ao Equador, q também tem Kfir equivalente ao C10: o CE. Não sei quantos mas A FAE dispunha de 12 C2 e vários foram convertidos para esse padrão. Enfim, espero q eu tenho ajudado um pouco e me corrijam se cometi algum equívoco. [ ], até mais...

o KFIR NADA MAIS E QUE O MIRRAGE III APERFEIÇOADO PELOS ISRAELENSES NA PRATICA NAO SE COMPARA COM O F-16, SU-30, MIG-29 E MIRRAGE 2000 QUE ESTAO EM SERVIÇO NA AS

O Kfir C10/CE é uma versão bem aperfeiçoada, mas continua sendo uma aeronave antiga. De qualquer forma possui capacidade BVR e se bem armado (Derby + Python 5) continua sendo um adversário complicado mesmo para aeronaves de 4ª Geração.

Emilio Machado escreveu:o KFIR NADA MAIS E QUE O MIRRAGE III APERFEIÇOADO PELOS ISRAELENSES NA PRATICA NAO SE COMPARA COM O F-16, SU-30, MIG-29 E MIRRAGE 2000 QUE ESTAO EM SERVIÇO NA AS

Exato. Em um combate BVR a plataforma não dita tanto quanto os sistemas eletrônicos e as armas. Se um Kfir C10 enxergar primeiro seus adversários poderá ser uma plataforma letal...

Colombia destruyó ayer sus últimas bombas de racimo, para dar así cumplimiento a los acuerdos de Oslo.

Nota completa: Blog fuerzasmilitares.org

Emilio Machado escreveu:o KFIR NADA MAIS E QUE O MIRRAGE III APERFEIÇOADO PELOS ISRAELENSES NA PRATICA NAO SE COMPARA COM O F-16, SU-30, MIG-29 E MIRRAGE 2000 QUE ESTAO EM SERVIÇO NA AS

Certo, agora diga algo que nós não sabemos.