Fragatas FREMM franco-italianas

[LeandroGCard]

Ouvi em algum lugar que a MB não estaria interessada nem no Herakles e nem no EMPAR para os novos escoltas, e sim no SMART-L, a ser integrado a uma nova versão do SICONTA. Por isso esta questão das diferenças entre o radar francês e o italiano seria irrelevante para ela. O fato do míssil AAe principal pretendido (Aster) usar apenas um uplink e ter um radar próprio facilitariam a integração (o modelo do radar de longo alcance seria pouco importante).

Será que procede?


Leandro G. Card

[PRick]

Ouvi em algum lugar que a MB não estaria interessada nem no Herakles e nem no EMPAR para os novos escoltas, e sim no SMART-L, a ser integrado a uma nova versão do SICONTA. Por isso esta questão das diferenças entre o radar francês e o italiano seria irrelevante para ela. O fato do míssil AAe principal pretendido (Aster) usar apenas um uplink e ter um radar próprio facilitariam a integração (o modelo do radar de longo alcance seria pouco importante).

Será que procede?


Leandro G. Card

Esse radar não serve como designador de alvos, em geral é usado em conjunto com o EMPAR ou radar semelhante, de menor alcance. O SMART-L é um radar de longo alcance para escoltas AAé de área.

[]´s

[Pepê Rezende]

Ouvi em algum lugar que a MB não estaria interessada nem no Herakles e nem no EMPAR para os novos escoltas, e sim no SMART-L, a ser integrado a uma nova versão do SICONTA. Por isso esta questão das diferenças entre o radar francês e o italiano seria irrelevante para ela. O fato do míssil AAe principal pretendido (Aster) usar apenas um uplink e ter um radar próprio facilitariam a integração (o modelo do radar de longo alcance seria pouco importante).

Será que procede?

A MB quer o mínimo de complicação... Ela não gosta do sonar italiano, mas pretende mantê-lo para não ter dor de cabeça. Já basta o rolo do ModFrag. Dez anos de esforço duro! Quando ficou pronto, já estava obsoleto.

Abraços

Pepê

[PRick]

Ouvi em algum lugar que a MB não estaria interessada nem no Herakles e nem no EMPAR para os novos escoltas, e sim no SMART-L, a ser integrado a uma nova versão do SICONTA. Por isso esta questão das diferenças entre o radar francês e o italiano seria irrelevante para ela. O fato do míssil AAe principal pretendido (Aster) usar apenas um uplink e ter um radar próprio facilitariam a integração (o modelo do radar de longo alcance seria pouco importante).

Será que procede?

A MB quer o mínimo de complicação... Ela não gosta do sonar italiano, mas pretende mantê-lo para não ter dor de cabeça. Já basta o rolo do ModFrag. Dez anos de esforço duro! Quando ficou pronto, já estava obsoleto.

Abraços

Pepê

Pepê,

Eu li um tempo atrás que a SELEX estaria desenvolvendo uma EMPAR AESA, mas depois não li mais nada, você tem alguma informação a respeito? Seria o ideal a FREMM espaguete com o lançador sylver 50 ou 70 e o EMPAR AESA.

[]´s

[Pepê Rezende]

Pepê,

Eu li um tempo atrás que a SELEX estaria desenvolvendo uma EMPAR AESA, mas depois não li mais nada, você tem alguma informação a respeito? Seria o ideal a FREMM espaguete com o lançador sylver 50 ou 70 e o EMPAR AESA.

[]´s

O EMPAR AESA segue seu curso, mas o lote inicial proposto ao Brasil teria radar PESA...

Abraços

Pepê

[knigh7]

Há o Kronos NV (versão naval), que é um radar AESA derivado do EMPAR, da Selex.
Tem mais alcance que o Empar:



http://www.selex-si.com/IT/Common/files ... KRONOS.pdf

[knigh7]

A MB quer um radar phased arrray 3D.

A questão é saber se ela deseja uma versão ativa.Se desejar, certamente os italianos podem oferecer.

[knigh7]

A MB quer o mínimo de complicação... Ela não gosta do sonar italiano, mas pretende mantê-lo para não ter dor de cabeça. Já basta o rolo do ModFrag. Dez anos de esforço duro! Quando ficou pronto, já estava obsoleto.

Abraços

Pepê

Pepê,

Eu li um tempo atrás que a SELEX estaria desenvolvendo uma EMPAR AESA, mas depois não li mais nada, você tem alguma informação a respeito? Seria o ideal a FREMM espaguete com o lançador sylver 50 ou 70 e o EMPAR AESA.

[]´s

Esse trecho é da RID (Rivista Italiana Difesa) desse ano (só se tem o acessoa ao resumo, via internet):

SELEX Sistemi Integrati, una delle aziende più qualificate nel campo dei radar navali a livello mondiale, con i suoi oltre 50 anni di storia nel settore della radaristica e della sistemistica, sta procedendo a grandi passi verso il completo rinnovamento dei propri prodotti. Rinnovamento che ha nei nuovi radar multifunzionali tipo “phased array” attivo MFRA (o EMPAR attivo) e KRONOS le sue punte di diamante.

O fragmento abaixo é da pág. da Selex em italiano:

Radar multifunzionali (EMPAR e MFRA, nuovi sviluppi in tecnologia attiva)

http://www.selex-si.com/SelexSI/IT/Busi ... /index.sdo

[Penguin]

..

[Penguin]

Ouvi em algum lugar que a MB não estaria interessada nem no Herakles e nem no EMPAR para os novos escoltas, e sim no SMART-L, a ser integrado a uma nova versão do SICONTA. Por isso esta questão das diferenças entre o radar francês e o italiano seria irrelevante para ela. O fato do míssil AAe principal pretendido (Aster) usar apenas um uplink e ter um radar próprio facilitariam a integração (o modelo do radar de longo alcance seria pouco importante).

Será que procede?

A MB quer o mínimo de complicação... Ela não gosta do sonar italiano, mas pretende mantê-lo para não ter dor de cabeça. Já basta o rolo do ModFrag. Dez anos de esforço duro! Quando ficou pronto, já estava obsoleto.

Abraços

Pepê

O sonar italiano é francês:

http://www.thalesraytheon-fr.com/Portfo ... /?pid=6907

Hull mounted sonar - UMS 4110
Low Frequency Active and Passive Bow MountedSonar (BMS) for medium to large platforms

A high performance sonar that provides, in brown andblue waters, effective anti-submarine capabilitytogether with self-protection against torpedothreats and underwater obstacles.

PEDIGREE

Twenty-five UMS 4110 sonars have alreadybeen ordered.

Stable & continuous production, beyond the 2020’s: Long lead production that warrantssystematic upgrades, evolutions, and long term support.

UMS 4110 has been selected by:

French Navy (F70, Horizon & FREMM frigates)
Italian Navy (Horizon and FREMM frigates)
Royal Moroccan Navy (FREMM frigate)

[Pepê Rezende]

A MB quer um radar phased arrray 3D.

A questão é saber se ela deseja uma versão ativa.Se desejar, certamente os italianos podem oferecer.

Na oferta italiana o radar é PESA podendo sofrer um upgrade futuro para AESA...

Pepê

[Luís Henrique]

E com relação a valores:
FREMM Italiana = 650 mi
FREMM Francesa = 720 mi
procede?

[Penguin]

E com relação a valores:
FREMM Italiana = 650 mi
FREMM Francesa = 720 mi
procede?

Fonte?

[Pepê Rezende]

E com relação a valores:
FREMM Italiana = 650 mi
FREMM Francesa = 720 mi
procede?

Sim... Vou colocar alguns outros:

Type 26 = 900 milhões
KDX-II = 450 milhões
F-100 = 800 milhões
F-23 = 800 milhões.

Quanto à fonte, mamar na gata vc não quer, né palmípede gelado...

Pepê

[Carlos Mathias]

Ainda bem que não foi "mamar no touro...".

Se for isso mesmo as FREMM já levaram, só faltando escolher se champanhe ou macarrone.