Para ONDE vai a ARGENTINA?

[Túlio]

O sea, "yo lo debo, no lo niego y no LO PAGO!"

[romeo]

"O brasileiro mais azarado do ano " . Comentário postado no Jornal Clarin....

Parece hasta broma, fue descubierta la existencia de un brasileño dentro de la fragata 'Libertad', un 2º tenente de la Marinha do Brasil q hacia parte de un programa de buenas relaciones con las armadas de países vecinos y estaba aun sob efecto de una escala sentimental, en ese viaje volvió hasta la ciudad donde nació y salio chico, Salvador. Ese ya ganó el título informal de 'o cara mais azarado do ano de 2012' (más desafortunado) por várias razones. Está detenido en Ghana, no puede salir del país en la compañía de... mas 300 argentinos (esa es la mejor parte). La Marinha do Brasil ya dice q no hará nada y q él está sob las ordenes del comandante del buque y no puede siquiera abrir la boca para hablar con la prensa. Hasta ahora la solución del problema está en la dependencia de Argentina pagar lo q es requerido cosa q hasta ahora tb es una broma. Lo parte buena, no están arrestados, pueden entrar y salir..... del buque y tiene libre y moderna comunicación con las famílias.

[BrasilPotência]

Muito azarado, o pior é ver alguns Argies se achando, vejam alguns vídeos que eles colocam no youtube, se estiver desanimado é um ótimo remédio pra rir, cura até depressão. Comentaram no fórum deles alguns planos do projeto de recuperação de capacidade do EA, ai colocaram que vão repotencializar os FAL, disse que sou contra, que deviam partir para outro fuzil, e já logo coloquei o nosso IA2 em questão, e também citei outros, um cara me disse que foi oferecido o mais novo M-16 para eles, e que eles estão avaliando, a maior mentira do mundo. Inacreditável como sempre querem sair por cima.

[Rodrigoiano]

Não sabia que a Argentina era o país com o maior número proporcional de psicólogos e psiquiatras...

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SBT Brasil

Psicólogos da Argentina realizam terapia via internet

publicado em 20/10/2012 às 20:00

Na Argentina, país onde existe a maior concentração de psicólogos e psiquiatras por número de habitantes - há um para cada 700 pessoas -, os profissionais da área estão realizando consultas e terapias por meio da internet.

Segundo especialista, casos mais graves devem ser tratados pessoalmente no consultório, porém casos pontuais podem ser tratados com o auxilio do computador.

(...).(Video no link).

http://www.sbt.com.br/jornalismo/notici ... ernet.html

[Túlio]

Não sabia que a Argentina era o país com o maior número proporcional de psicólogos e psiquiatras...


http://www.sbt.com.br/jornalismo/notici ... ernet.html

Mas isso é prá lá de ÓBVIO: imagines o quie deve ser viver numa comunidade composta majoritariamente por ARGENTINOS, nem ELES aguentam. Por exemplo, sabias que todos os prédios da Argentina têm apenas UM apartamento por andar? É que NINGUÉM aguenta ser vizinho de Argentino. Haja LEXOTAN...

[Túlio]

Argentina ordena evacuação de fragata apreendida em Gana

21 de outubro de 2012 • 08h16


A Argentina ordenou neste domingo que 300 militares abandonem uma fragata que está há 20 dias parada em um porto em Gana, apreendida por uma ordem da justiça local.

Entre os tripulantes da embarcação Libertad - no porto de Tema - está o segundo-tenente brasileiro Lailton Souza Jorge, 26 anos. O ministério das Relações Exteriores da Argentina ordenou que apenas o capitão e poucos tripulantes continuem a bordo do navio.

A fragata funciona como escola, e sua tripulação é formada por chilenos, argentinos e uruguaios. Jorge é o único brasileiro a bordo. Ainda não está claro se e como os tripulantes deixarão Gana rumo a seus países de origem.

O navio-escola está fundeado em Tema desde o dia 1º de outubro. Um juiz de Gana acatou pedido de um fundo de investimentos, o NML, feito por meio da Justiça americana, que reclama que a Argentina lhe pague uma dívida referente aos títulos públicos do país.

Para liberar a embarcação, o governo argentino deveria pagar uma fiança de US$ 20 milhões (R$ 40 milhões). Uma comitiva de autoridades locais viajou para Acra, capital de Gana. Em um comunicado divulgado na noite desta sexta-feira, o Ministério argentino das Relações Exteriores disse que a "detenção da Fragata Libertad é ilegal" já que ela possui, afirma-se, "imunidade" internacional, reconhecida por Gana em acordos internacionais.

Como a Argentina não possui representação diplomática em Gana está contando com apoio da diplomacia brasileira, de acordo com fontes de Brasília. O ministro das Relações Exteriores da Argentina, Hector Timerman, prometeu levar o caso ao Conselho de Segurança da ONU

Calote

Segundo a imprensa local, representantes do NML teriam oferecido pagar a passagem de volta para os militares embarcados na Fragata Libertad. Mas o governo argentino não teria respondido à proposta.
Na crise econômica de 2001 e de 2002, a Argentina declarou calote da sua dívida e a renegociou com desconto em 2005. No entanto, grupos como este que não aceitaram a oferta disputam com o país nos tribunais internacionais. Na imprensa local afirmou a rota da fragata Libertad foi modificada, na tentativa de evitar sua apreensão.

Portos da Europa, por exemplo, passaram a ser evitados. Para passar o tempo em Tema, os militares organizam passeios nos arredores do porto e atividades como futebol, segundo agências internacionais de noticias. A viagem de instrução estava marcada para acabar em 8 de dezembro.

Por e-mail, a Marinha brasileira explicou que o "oficial brasileiro embarcado na Fragata Libertad", da Armada Argentina, "não está autorizado pela Marinha do Brasil a conceder entrevistas, pois está subordinado ao Comandante do Navio". A Marinha informou ainda que trata-se de uma "viagem de instrução" com oficiais estrangeiros convidados para participar da missão.

A fragata Libertad realiza este tipo de viagem, complementar à instrução da Escola Naval e destinada a complementar a formação cultural de futuros oficias, desde 1963, informou a Marinha brasileira.

Brasileiro

Lailton Souza Jorge, 26 anos, embarcou em maio no navio-escola Libertad. O vice-almirante Paulo Maurício Farias Alves, diretor do Centro de Comunicação Social da Marinha brasileira, disse que um brasileiro está no navio, mas não confirmou sua identidade.

Contudo, a participação dele na 43º Viagem de Instrução do Navio-Escola Libertad consta em portaria publicada em maio deste ano do Diário Oficial a União e foi confirmada pela BBC Brasil com parentes do militar.

Jorge nasceu na Bahia, mas mora atualmente com a mulher no Estado do Rio de Janeiro. Ele está bem, segundo parentes, e se comunica diariamente com a família. A tripulação do navio tem liberdade para entrar e sair da embarcação e tem acesso a "modernos recursos de comunicação e informação".
Em declarações ao jornal argentino Gaceta marinera, publicadas no dia três de agosto, ele contou que nasceu em Salvador, na Bahia, de onde saiu pequeno. "Mas graças à Fragata Libertad (que ali fez escala) voltei a percorrer as ruas da minha infância", disse. Ele afirmou que a viagem é uma "oportunidade para conhecer como funciona outra Marinha" e declarou que se sentia "muito bem a bordo" da Fragata.

As viagens de navios-escolas são comuns em grande parte das Marinhas do mundo. No caso da Libertad, os militares passam por um programa de aprendizado de arte naval focado especialmente na navegação, segundo Alves. Porém, atividades culturais e de recreação também estão no cronograma de atividades. O objetivo é o ensino da tradição e dos costumes navais e a adaptação à vida no mar.
Jorge está abordo do navio argentino devido à uma iniciativa diplomática da Marinha do Brasil que visa aproximar a instituição de Marinhas de países amigos.


http://noticias.terra.com.br/mundo/noti ... +Gana.html

[delmar]

A Argentina ordenou neste domingo que 300 militares abandonem uma fragata que está há 20 dias parada em um porto em Gana, apreendida por uma ordem da justiça local.

Acredito que a melhor alternativa seria utilizar aviões fretados, de outro país, para retirar os marinheiros. Poderiam ser da TAM ou da GOL. Aviões argentinos correm o risco de serem apreendidos também, se pousarem lá.

[Túlio]

Ô vida dura a do caloteiro, hein? Tem que cuidar onde vai senão prendem...

[BrasilPotência]

Um apartamento por andar foi boa. Agora imagina a vergonha, 300 militares vindo fardados com civis a bordo. Esses " Hermanos " insuportáveis não vão aprender nunca. Fico com vergonha por eles na boa.

[Boss]

O correto seriam aceitar o cargo de 27º Estado, seriam o 2º mais rico da Federação.

E o 1º mais CALOTEIRO! Não me serve não...

Será ? Minas já deu calote na União na época do Itamar (com direito à PM fazendo operações em Furnas e cercando o Palácio da Liberdade para defender o governo da "intervenção federal". ). Atualmente, a maioria dos Estados tem dívidas impagáveis...

A Argentina estaria no seu habitat natural...

[delmar]

Um apartamento por andar foi boa. Agora imagina a vergonha, 300 militares vindo fardados com civis a bordo. Esses " Hermanos " insuportáveis não vão aprender nunca. Fico com vergonha por eles na boa.

Deverão ser voos fretados, charter. Alugam dois aviões e trazem todo mundo num voo direto, Gana a Buenos Aires, pousando em alguma base aérea. Nenhuma ligação com aeroportos comerciais, passageiros comuns, trâmites alfandegários ou jornalistas.

[BrasilPotência]

E o 1º mais CALOTEIRO! Não me serve não...

Será ? Minas já deu calote na União na época do Itamar (com direito à PM fazendo operações em Furnas e cercando o Palácio da Liberdade para defender o governo da "intervenção federal". ). Atualmente, a maioria dos Estados tem dívidas impagáveis...

A Argentina estaria no seu habitat natural...

Ainda repúdio essa idéia Imagina ver militares argentinos usando nossos equipamentos, SAI FORA, Agora falando sério, em 2011 e 2012 a Argentina perdeu 82 pilotos, só de caças, cara esse é um número impressionante, imagino os outros grupos devem ter perdido pelo menos o mesmo número. Ou seja, nem experiência os caras tem mais. Se a o Paraguai e Uruguai se unirem, se segura PEÃO.

[delmar]

Um apartamento por andar foi boa. Agora imagina a vergonha, 300 militares vindo fardados com civis a bordo. Esses " Hermanos " insuportáveis não vão aprender nunca. Fico com vergonha por eles na boa.

Deverão ser voos fretados, charter. Alugam dois aviões e trazem todo mundo num voo direto, Gana a Buenos Aires, pousando em alguma base aérea. Nenhuma ligação com aeroportos comerciais, passageiros comuns, trâmites alfandegários ou jornalistas.

Os jornais argentinos estão dando a notícia. Será mesmo um voo fretado, da Air France, que vai trazer os marinheiros de volta. A solução óbvia.

[wagnerm25]

Se a vaca já estava no brejo há horas, agora já tá quase virando hidrocarboneto.

http://www.lanacion.com.ar/1518958-habr ... -militares

Habrá menos operaciones militares

Con los 289 tripulantes de la Fragata Libertad retenidos en Ghana y 105 marinos de la corbeta Espora varados cerca del puerto de Ciudad del Cabo, el Gobierno piensa reducir las prácticas de entrenamientos y los movimientos de oficiales y suboficiales en las Fuerzas Armadas.

Así lo prevé el proyecto de presupuesto 2013 que está tratando el Senado y que recorta los días de navegación y las horas de vuelo previstos para la Armada y la Fuerza Aérea.

Los pilotos tendrán 13.641 horas de vuelo frente a las 28.769 previstas para este año. Es una reducción del 47%, que preocupa a los oficiales de la Fuerza Aérea, según pudo advertir LA NACION. Los barcos de la Armada tendrán 161 días para navegar y controlar los espacios marítimos y la hidrovía, cuando en 2012 se previeron 174 jornadas. Muy lejos de los 329 días con que contaban en 2011.

Las actividades previstas para el Ejército se mantienen, en cambio, en los mismos niveles.

Golpeada por la crisis de la Fragata Libertad , que provocó la renuncia del titular de la fuerza, almirante Carlos Alberto Paz, y el pase a disponibilidad de dos jefes navales, la Armada también contará con menos recursos para el control aéreo del mar y de los ríos. El presupuesto apenas alcanzará para 70 horas de vuelo, cuando hace dos años llegaban a 273 horas.

"La principal consecuencia es el desánimo que produce entre los oficiales y los suboficiales", deslizó una fuente castrense, al analizar los números elaborados por el Gobierno. Al respecto, los voceros del ministro de Defensa, Arturo Puricelli , no respondieron las consultas de LA NACION.

Aprobado ya por la Cámara de Diputados, el proyecto de presupuesto que tienen en sus manos los senadores destina $ 26.312,1 millones a Ministerio de Defensa. Es un 19% de aumento respecto de 2012, un porcentaje inferior a las estimaciones de inflación que rondan el 25%, en momentos en que se profundiza en las Fuerzas Armadas el malestar por el reciente recorte salarial dispuesto por el decreto 1305/12, como en la Gendarmería y en la Prefectura.

"El aumento es menor que la inflación", advirtió el ex ministro de Defensa Horacio Jaunarena, en diálogo con LA NACION, al recordar que ya en 2006 los altos mandos del Ejército le transmitieron a Nilda Garré, la entonces ministra de Defensa, que las Fuerzas Armadas argentinas estaban "desbalanceadas respecto de los países vecinos y eso dificultaba los procesos de integración".

La inversión

Mientras la Argentina invierte en el área de Defensa el 0,9% del PBI, Brasil se acerca al 2% y Chile el 3,5% del PBI. El 89% se consume en sueldos y el país está lejos de la proporción ideal de un 60% para salarios y 40% para gastos operativos y de inversión.

Con la reducción de los vuelos en casi un 50% los pilotos no se entrenan y corren riesgos de perder la certificación que reconoce su aptitud para volar. Hoy no se registra un éxodo de pilotos a compañías aéreas privadas, como hace tres años. Pero es una posibilidad latente y un llamado de atención. Según fuentes castrenses, formar un piloto cuesta entre 10 y 12 millones de dólares: si se van a la actividad privada, las empresas se ahorran ese costo de formación.

A los problemas salariales se suman las dificultades por la falta de recursos para mantenimiento. Hoy no vuelan, por ejemplo, los aviones Mirage, no sólo por la falta de repuestos sino, principalmente por la seguridad de los pilotos", deslizó el ex ministro Jaunarena, que hoy preside la Fundación Send.

Un oficial naval que sigue atentamente las noticias que llegan desde Ghana explicó a LA NACION que este año se seleccionaron tres barcos para participar de ejercicios internacionales: la corbeta Spiro (para ir a Sudáfrica), el destructor La Argentina y la corbeta Gómez Roca (ambas para ir a Brasil). "La Spiro tuvo una avería y debió volver. Fue reemplazada por la corbeta Espora, que quedó varada por un problema eléctrico. El destructor La Argentina tuvo un desperfecto y también regresó. La Gómez Roca superó un imprevisto y fue la única de las tres que llegó a destino", relató, al graficar los problemas de mantenimiento en la Armada.

Varados en Ciudad del Cabo, los 105 tripulantes de la corbeta Espora, que participaron del ejercicio combinado Atlasur (junto con buques de Brasil, Uruguay y Sudáfrica) están a la espera de que llegue un barco de Alemania para reparar los generadores eléctricos afectados.

En la propia Armada admiten que unos 50 oficiales dejaron la fuerza y se sumaron a la Marina Mercante, atraídos por mejores perspectivas laborales. Según información recogida por LA NACION, los submarinos prácticamente no operan -a pesar de tratarse de la especialidad del nuevo jefe de la fuerza, vicealmirante Daniel Alberto Martin- y la aviación naval realiza únicamente vuelos de reconocimiento y patrullaje marítimo.

Ante ello, en la Armada comenzaron ya a advertir que la reducción del control de los espacios marítimos y fluviales es un arma de doble filo, ya que favorecerá la pesca ilegal.

Ministro en problemas y futuros recortes

A los problemas salariales en Defensa se suman restricciones operativas


Los barcos, con menos actividad en el agua
El Gobierno prevé 161 días de navegación para el control de los espacios marítimos, cuando en 2011 era el doble
. Bajará la práctica de los pilotos en la Fuerza Aérea
La actividad de los aviones se limitará a 13.641 horas de vuelo, frente a las 28.769 programadas para este año
. Puricelli, en apuros por los tripulantes varados
La discusión del presupuesto encuentra al ministro debilitado por las demandas salariales y la crisis de la fragata
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[BrasilPotência]

Tradução: A4-AR fora da Cruzex 2013. Vergonha hein. A Bolívia vai voar mais.