Fórum Defesa Brasil

Isso foi mauzinho.

Para quê necessitamos disso tudo se temos as nossas Brites de 1.50m?!

Bruno Falcão escreveu:Boa noite senhores.

Vejam o que algumas pedrinhas fizeram com o C-295 da FAB










A camera não era das melhores, mas deu pra ajudar.

Abraços.

A impressão que tenho é que as pedras (mesmo que pequenas) foram levantadas pela roda dianteira, chegaram às pás das hélices e as hélices lançaram as pedras (como tiros) contra a fuzelagem....
Reparem que as hélices foram pro saco...

Abraços,

Adriano

Manaus-Ponta Pelada - SBMN

Aeroporto de Congonhas - São Paulo

Quanto às pedradas no C-295, postei a seguinte resposta lá no BM, mas ninguém deu lá muita atenção:

Quanto aos "prástico" colados em três pontos de cada lado na junção da asa com a fuselagem, não freio estarem alí em decorrência de danos, mas sim para proteger reentrâncias e instrumentos próprios da aeronave. Comparem com as fotos abaixo:

http://www.airliners.net/photo/Spain--- ... 0598228/L/

http://www.airliners.net/photo/Brazil-- ... 1282679/L/

Parece-me que o pessoal anda exagerando um pouco essa história de pedras assassinas

É verdade. Matada a charada. Derrubado mais um mito.

Mas na segunda foto tem uma parte da asa que está quebrada eu acho, na deriva, pois do outro lado está normal.

faterra escreveu:

Eta Matusão bonito, pena que não é um MICA ai ficaria perfeita a foto.

A-29 escreveu:Quanto às pedradas no C-295, postei a seguinte resposta lá no BM, mas ninguém deu lá muita atenção:

Quanto aos "prástico" colados em três pontos de cada lado na junção da asa com a fuselagem, não freio estarem alí em decorrência de danos, mas sim para proteger reentrâncias e instrumentos próprios da aeronave. Comparem com as fotos abaixo:

http://www.airliners.net/photo/Spain--- ... 0598228/L/

http://www.airliners.net/photo/Brazil-- ... 1282679/L/

Parece-me que o pessoal anda exagerando um pouco essa história de pedras assassinas

Ufa, passado o susto, fica mesmo claro que não são danos provocados pelas pedras pois só a estrutura central das asas tem esses "band-aids", o corpo da fuselagem tambem deveria ter sofrido pelo menos um amassado ou arranhão se pedras tivessem sido atiradas contra a aeronave.

Valeu A-29!

to indo em agosto pra CG fazer a prova da EPCAr, vou tentar tirar novas fotinhas :]


Relembrando..

Bolovo escreveu:Mas na segunda foto tem uma parte da asa que está quebrada eu acho, na deriva, pois do outro lado está normal.

É, em uma das fotos da para ver que uma parte do bordo de ataque da sas foi retirado, isso sim pode ter sido por dano causado pelas pedras, como pode ter sido por outro motivo tambem.

o exercito está fazendo uma operação aqui...
com os panteras e com os esquilos...
treinamento de tomada de pista...
contudo não me lembro o nome da operação está ocorrendo essa semana...

Cougar_PH escreveu:o exercito está fazendo uma operação aqui...
com os panteras e com os esquilos...
treinamento de tomada de pista...
contudo não me lembro o nome da operação está ocorrendo essa semana...

Que bacana!! :]