Fórum Defesa Brasil

cabeça de martelo escreveu:Carros de Combate ou artilharia autopropulsionada?

helio escreveu:

henriquejr escreveu:Então vamos permanecer com os M113 que, atravessam riachos mas não conseguem protejer seus ocupantes de nada maior que um 7.62mm e não tem velocidade suficiente para acompanhar os MBTs que usamos hoje!

Pois é Henrique
-Se nós temos um TO com vários rios e banhados, sendo essencial um blindado anfíbio;
...<recortado>...
Para fechar a equação é melhor modenizar nossos velhos e surrados M113
entendeu agora?

Hélio

Reginaldo Bacchi escreveu:

helio escreveu: Pois é Henrique
-Se nós temos um TO com vários rios e banhados, sendo essencial um blindado anfíbio;
...<recortado>...
Para fechar a equação é melhor modenizar nossos velhos e surrados M113
entendeu agora?

Hélio

Eu como regra não discuto a doutrina do EB.

Não me considero com conhecimento suficiente para discutir com oficiais que fizeram do exército a sua carreira e que para isto cursaram a AMAN, fizeram Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais e fizeram curso de Estado Maior.

Todavia eu tenho há muitos anos uma tremenda duvida?

Qual a vantagem de um VBTP anfíbio, no contexto de outros equipamentos que não o são?

Qual a vantagem de um M113 atravessar um rio, sem que o façam os carros de combate, a artilharia, os engenheiros, que não dispõem de veículos anfíbios.

Qual a vantagem do Urutu anfíbio no Esquadrão de Cavalaria Mecanizado, se o Cascavel e os jeeps não o são.

Já o VBTP-MR mostra no seu projeto uma diretriz que me parece logica: toda a família será anfíbia.

Não teremos um VBTP anfíbio atuando isolado.

Em suma, alguém pode me explicar?

Bacchi

henriquejr escreveu:Pronto... então que se repasse os M113 para as instituições de defesa civil Brasil afora!!! O que não dá é o EB permanecer com um veiculo "blindado" altamente limitado só porque ele tem a capacidade de atravessar determinados tipos de rio!!

The Leopard 1A5

In 1980, though no longer being used by Germany, Krauss-Maffei felt the Leopard 1 design still had some life in it, and began a large set of modifications that would lead to the Leopard 1A5. As most later versions of the Leopard 1 were still in active use, Krauss-Maffei based their modifications at first on older Leopard 1s – primarily the Leopard 1A1A1-1A1A4. Eventually, some 1339 Leopard 1A5s would be built or upgraded from earlier versions; they formed a large part of the Greek and Canadian tank forces. Introduction of the Leopard 1A5 was in 1987.

Modifications started with the turret. The turret of the Leopard 1A1A1 was scrapped entirely, and a new all-welded turret with a large bustle was installed. This bustle held various pieces of equipment as well as ammunition, allowing ammunition capacity to be restored. Modifications to ammunition stowage itself allowed the Leopard 1A5 to use the modern long-rod APFSDS penetrators. Krupp-Atlas developed an improved new fire control system, the EMES-18 (based on the EMES-15 used in the Leopard 2), to grant the main gun and coaxial greater accuracy; this included a new ballistic computer and a laser rangefinder, as well as a better stabilization system. Thermal imaging was added for the gunner (also accessible by the commander, but not a part of his independent sight). The engine, transmission, and suspension all received incremental upgrades.

A single member of this group was further modified as an experiment, and unofficially called the Leopard 1A6. This version had bolt-on armored Lexan panels for the turret and hull, but the primary difference was the installation of the Rheinmetall 120mm main gun. It proved itself in trials, but had already been rendered superfluous by the Leopard 2. The project was not carried any further, but it’s an interesting enough “what-if” that I included it below.

http://www.pmulcahy.com/tanks/german_tanks.html

PRick escreveu: Bem interessante, ao contrário dos apressados por aqui falando em borracha, pelo que andei lendo sobre os LEXAN PANELS, são blindagem de material não metálico, e parece claro, pelas soldas na blindagem adicional, deve tratar-se de um painel composto de camadas de materiais diferentes. Muito longe de ser apenas borracha.

Interessante também as torres já estarem preparadas para receberem o canhão de 120 mm do Leo 2.

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