Fórum Defesa Brasil

FAB no Controle - Estruturação dos serviços de tráfego aéreo
Saiba mais sobre os serviços de tráfego aéreo, os espaços aéreos em que são prestados e também os órgãos envolvidos.


http://www.youtube.com/watch?v=M-IKxLacaf4

Boa Netto.....ótimo vídeo!

Radar Mirage 2000

52111 - COMANDO DA AERONAUTICA
EXE0F0052 - THALES SYSTEMS AEROSPORTES

Subitem da Despesa 85 - SERVICOS EM ITENS REPARAVEIS DE AVIACAO
Quantidade -1 Valor Unitário (USD) - 645.621,04 Valor Total (USD) - 645.621,04 Descrição PN: W/O CT 005/CABE/2007 - SUPORTE LOGSTICO PARA O RADAR DAS AERONAVES F-2000 Requisition: ANF264801CO

http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE001654

E-99

52111 - COMANDO DA AERONAUTICA
EXE0S5948 - SAAB MICROWAVE SYSTEMS AB
Subitem da Despesa 85 - SERVICOS EM ITENS REPARAVEIS DE AVIACAO Quantidade1 Valor 417.393,69 Unitário (USD) Valor Total (USD) 417.393,69 Descrição PN: W/O CT 002/PAMAGL/2011 - SERVIO DE SUPORTE AO SISTEMA ERIEYE DAS AERONAVES E-99. Requisition: GLF264802CO

http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE001653

DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO
E BÉLICO
AVISO DE ADJUDICAÇÃO E HOMOLOGAÇÃO
PREGÃO N° 14/DIRMAB/2012
AO Diretor de Material Aeronáutico e Bélico torna público
os atos de adjudicação e de homologação, ocorridos em 06/09/2012 e
10/09/2012 respectivamente, à empresa HELICÓPTEROS DO BRASIL
S/A, no valor total de R$ 5.640.000,00, referentes ao Pregão
Eletrônico de nº 14/DIRMAB/2012, cujo objeto é a aquisição de
componentes aeronáuticos para aplicação na aeronave AS-350, designação
H-50 na Força Aérea Brasileira, constantes do Spare Parts
Price List Eurocopter 2012 para os Helicópteros AS-350.Rio de Janeiro-RJ, 20 de setembro de 2012.
Maj Brig Ar PAULO JOÃO CURY
Ordenador de Despesas

COMANDO-GERAL DE APOIO
CENTRO LOGÍSTICO
EXTRATO DE CONTRATO No- 016/CELOG/2012
ESPÉCIE: Termo de Contrato. CONTRATANTE: Centro Logístico da
Aeronáutica. CONTRATADA: EMBRAER S.A. No DO CONTRATO:
016/CELOG/2012. ORIGEM: Inexigibilidade no- 032/CELOG/
2011. OBJETO: serviço de renovação de Assinatura de Publicações
Técnicas para aplicação nas aeronaves dos Projetos EMB-
110, EMB-111, LEGACY, EMB-120, EMB-145, SIVAM, EMB-312,
EMB-314 e EMBRAER-190AR. VALOR: R$ 6.072.132,25 (seis milhões
setenta e dois mil cento e trinta e dois reais e vinte e cinco
centavos). PROGRAMA/NATUREZA DE DESPESA:
05.151.0621.2048.0001/339039. EMPENHO: 2011NE001895, de
01/12/11, e 2011NE003078 de 15/12/2011. ASSINATURA:
30/07/2012. VIGÊNCIA: 60(sessenta) meses, a partir da data de publicação
do extrato do Contrato no DOU.

Uma pergunta: o EDA teria alguma chance de receber os últimos F-5EM, quando já estivermos a operar uma boa quantidade de FX-2, ou ficarão ainda por algumas décadas com turbo-hélices?

EDA?

irlan escreveu:EDA?

Exacto, tal como este:
Afinal, depois de uma história tão longa na FAB, acho que alguns deveriam serem poupados e transferidos para o EDA... Acho que ninguém opera F-5 tão bem no mundo como o Brasil, e vê-los em demonstrações acrobáticas seria bem giro...

Parece que o EDA prefere turboélices, que seriam mais fáceis e dóceis, do que jatos, vide ao pequeno período que operaram Fouga Magister nos aonos 70 e parece que não deu muito certo.
Já ouvi dizer que os jatos precisar de área de apresentação muito maior devido à alta velocidade e os turboélices permitem manobras mais próximas ao público e que, consequentemente, são mais visíveis. Tem outras vantagens que eu gostaria que os colegas complementassem.
Quanto aos nossos F-5M, mesmo modernizados, já tem muitos anos de estrada e acho temerário fazerem parte de um esquadrão de manobras, pois creio que em poucas apresentações os mesmos poderiam começar a se desintegrar.

Abraços

Sem se esquecer que são aeronaves "brasileiras" em um esquadrão de demonstração brasileiro.
Melhor propaganda que essa....

Acho muito lindo esses esquadrões de demonstração com jatos, mas se a Esquadrilha adotasse um jato, tendo algo como o A-29 para substituí-lo, eu entrava em pânico!!!

Glauber Prestes escreveu:Acho muito lindo esses esquadrões de demonstração com jatos, mas se a Esquadrilha adotasse um jato, tendo algo como o A-29 para substituí-lo, eu entrava em pânico!!!

O que sugeri é lá para 2020, não para agora.

Aliás, os A-29 já deveriam estar no EDA há alguns anos... demorou demais para cair a ficha... Mas não dá para ser turbo-hélice a vida toda... Show de turbo-hélice impressiona, mas não como de jactos...

O Brasil faz muito bem em ter um produto nacional sendo Demonstrado através da Fumaça.

A apresentação de aeronaves à jato é um espetáculo bem diferente e mesmo nesse caso tem categorias diferentes (jatos de treinamento x aeronaves de alta performance).

Acho todos bem bonitos e já não acho tanta graça nos esquadrões que utilizam aeronaves acrobáticas porque essas aeronaves são especializadas em acrobacia, então é bonitinho, mas esse é o propósito da aeronave em primeiro lugar.

[]s
CB_Lima

COMANDO DA AERONÁUTICA
AVISO DE LICITAÇÃO
CONCORRÊNCIA No- 2/2012 - UASG 120046
Processo no- 67111000176201227 . Objeto: Contratação de Suporte
Logístico divido em Lotes, segundo os seguintes critérios gerais:
LOTE 1 - prestação de SERVIÇOS de suporte logístico de Manutenção
de Nível 2 (NTI2/ILM) para as aeronaves V/H-34
(AS332M) da Força Aérea Brasileira, seus componentes, subcomponentes,
equipamentos, EAS e ferramentais. Ressalta-se que a versão
das aeronaves da CONTRATANTE inclui: guincho, gancho de
carga, equipamentos de rádio-cominicação, rádio-navegação e interior
VIP; LOTE 2 - fornecimento de MATERIAIS adicionais necessários
ao Suporte Logísitico de Manutenção NTI2 e, principalmente, Itens
Estruturais V/H-34 (AS332M) da Força Aérea Brasileira. Total de
Itens Licitados: 00002 . Edital: 26/09/2012 de 08h00 às 15h30 .
Endereço: Av.marechal Fontenelle 1000 Campo Dos Afonsos RIO DE
JANEIRO - RJ . Entrega das Propostas: 29/10/2012 às 10h00
SERGIO DE MATOS MELLO
Ordenador de Despesas
(SIDEC - 25/09/2012) 120046-00001-2012NE000063


DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO
E BÉLICO
PARQUE DE MATERIAL BÉLICO
AVISO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
A Administração do Parque de Material Bélico da Aeronáutica
do Rio de Janeiro torna público que intenciona efetuar contratação
direta por meio de inexigibilidade de licitação, em face de a
empresa se tratar de fornecedor exclusivo do objeto pretendido, nas
seguintes condições:
Amparo legal: Inciso I do art. 25 da Lei no- 8.666, de 21 de
junho de 1993.
PAG no- 67116.007865/ 2012- 12
Objeto: Fornecimento de cartuchos propulsores/propelentes
para as aeronaves: A-1 AMX, T-27 TUCANO E A-29 SUPER TUCANO.
Favorecido: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
Comprovação de Exclusividade: Fabricante internacional
sem representantes na Indústria Bélica nacional.
Considerando o que preconiza a Súmula no- 255, de 13 de
abril de 2010, do Tribunal de Contas da União, fica aberto o prazo de
oito dias úteis para que qualquer interessado, caso queira, venha se
manifestar a respeito da intenção da contratação do objeto nas condições
de que trata a presente publicação.
Dados para comunicação: Parque de Material Bélico da Aeronáutica
do Rio de Janeiro, Estrada do Galeão, 4.700, Ilha do Governador,
Rio de Janeiro, RJ, responsável: Tenente Salino, telefone:
2101-5618.
Cel Av MARCEL GOMES MOURE
Ordenador de Despesas

Cria um segundo esquadrão para Jatos uai