Fórum Defesa Brasil

DSA, se consegues antever o futuro a tão longa data, podes me passar (por MP, claro) os números do próximo EUROMILHÕES?

voce nao tem como registar o euromilhoes no Brasil!

Olhe bem para o mapa a sua volta de onde poderia vir a ameaça?

DSA escreveu:voce nao tem como registar o euromilhoes no Brasil!

Olhe bem para o mapa a sua volta de onde poderia vir a ameaça?

Norte e nordeste do Atlântico.

Quem???

NATO e EUA. É remota mas há muitas formas dela aparecer. Por outro lado podem ser o países bolivarianos se houver conflito de interesses ou a política do Brasil virar à direita.

Quem se identifica com a politica de um ou de outros pode pensar que basta alinhar com fulano ou cicrano e não há problema mas o que é mais lógico e prático é ter forças credíveis para defender os interesses e poder definir a politica externa como se quer, sem preocupações de agradar ou desagradar.

Para juntar mais lenha à fogueira, nada impede que daqui a 15/20 anos, a China não assente arraiais no Atlântico Sul, controlando algum país africano e construa bases, reclame recursos, etc.

Pessoal,

A MB comprou também 4 Trackers (não Trader) da Austrália, ou foi só boato?

Segundo a revista Força Aerea comprou sim e também um do uruguai mais peças .

Blz. E não rola por ai mais A4 para spare parts?

Como só vão ser modernizados 12 A4 dos 23, acho que pelo menos uma parte dos restantes poderão servir com peças de reposição.

Sobre os Trackers Australianos:

http://www.s2ftracker.com/australiatrackers.htm

Até aonde consta as aeronaves ainda estão à venda.

Aqui estão algumas fotos de Trackers lá na Marsh (aonde estão sendo feitos os trabalhos em 4 C-1s).

http://s2ftracker.com/marshphotos.htm

E uma página com os números de série das aeronaves

http://s2ftracker.com/braziltraders.htm

[]s
CB_Lima

Salvo engano, em entrevista do cmtde da MB a revista T&D, o mesmo afirmou que os S-2 AEW só serão adquiridos após um ano de uso/introdução dos C-1's Trades, a fim de que a marinha verifique sua operação e adequabilidade aos requesitos da força aeronaval e as operações no Nae São Paulo.

Em fim, AEW na MB só depois de 2015.

Abs.

FCarvalho escreveu:Salvo engano, em entrevista do cmtde da MB a revista T&D, o mesmo afirmou que os S-2 AEW só serão adquiridos após um ano de uso/introdução dos C-1's Trades, a fim de que a marinha verifique sua operação e adequabilidade aos requesitos da força aeronaval e as operações no Nae São Paulo.

Em fim, AEW na MB só depois de 2015.

Abs.

Exato.


Sds


Lord Nauta

Para quem gosta de uma teoria da conspiração...

Estava eu fazendo um passeio pelo Google Earth e olha só o que eu encontrei...

http://maps.google.com/maps?q=Marsh+Avi ... ansit_comp

Eu acho que as aeronaves em frente aos S-2 Coloridos são C-1, mas honestamente não sei ao certo...

Em todo o caso, é daí que sairão os C-1 da MB depois da primeira fase da reforma.

[]s
CB_Lima

Carlos Lima escreveu:Para quem gosta de uma teoria da conspiração...

Estava eu fazendo um passeio pelo Google Earth e olha só o que eu encontrei...

http://maps.google.com/maps?q=Marsh+Avi ... ansit_comp

Eu acho que as aeronaves em frente aos S-2 Coloridos são C-1, mas honestamente não sei ao certo...

Em todo o caso, é daí que sairão os C-1 da MB depois da primeira fase da reforma.

[]s
CB_Lima

Coitados dos americanos. Tentam esconder as coisas da gente, mas subestimam a nossa capacidade de xepar.

Somando os 3 coloridos, temos alí 13 potenciais aeronaves para a MB...