SURPREENDENTE: MB NEGOCIA 60 AVIÕES DE TREINAMENTO

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Fábio Nascimento
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#31 Mensagem por Fábio Nascimento » Qui Dez 14, 2006 3:35 pm

já dizem aqui na Bahia, pobre nunca provou caviar, quando prova se lambusa!!

Nossas FAs nunca tiverem dindin para nada, agora que liberaram uma "tetéiazinhsa", eles saem comprando tudo que é merda que vê pela frente.




_______________________________________________.
Carlos Mathias

#32 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Dez 14, 2006 3:36 pm

Ou umas bases pela costa com uns aviões de longo alcançe, armados com uns mísseis de cruzeiro mach 2 ou 3 ... Quem sabe? Adivinhem de quem estou falando... :twisted:

Marinha:
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EB:
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FAB:
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Sideshow
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#33 Mensagem por Sideshow » Qui Dez 14, 2006 3:45 pm

Carlos Mathias escreveu:Ou umas bases pela costa com uns aviões de longo alcançe, armados com uns mísseis de cruzeiro mach 2 ou 3 ... Quem sabe? Adivinhem de quem estou falando... :twisted:

Marinha:
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EB:
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FAB:
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Se vamos aloprar...

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Só porque não existe Gripen Naval :mrgreen:




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Penguin
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#34 Mensagem por Penguin » Qui Dez 14, 2006 3:48 pm

Desse jeito vai se repetir a história do treinamento de asas rotativas. Cada força com a sua estrutura (base, pessoal, equipamentos, ferramental, etc, etc, etc). Dinheiro realmente não deve ser problema por aqui. Na contramão da tendência mundial de otimização da gestão e dos dispêndios.




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#35 Mensagem por talharim » Qui Dez 14, 2006 3:57 pm

Sideshow escreveu :
Fico satisfeito com alguns F-18A canadenses.


Seria ótimo.Devem ser os mais bem conservados do mundo.




"I would rather have a German division in front of me than a French

one behind me."

General George S. Patton.
Carlos Mathias

#36 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Dez 14, 2006 4:01 pm

Isso mesmo Side, isso tudo aí!




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trabuco
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#37 Mensagem por trabuco » Qui Dez 14, 2006 4:06 pm

jacquessantiago escreveu:Desse jeito vai se repetir a história do treinamento de asas rotativas. Cada força com a sua estrutura (base, pessoal, equipamentos, ferramental, etc, etc, etc). Dinheiro realmente não deve ser problema por aqui. Na contramão da tendência mundial de otimização da gestão e dos dispêndios.


Bingo!

Falta agora falar isso para os velhos gagas...




Carlos Mathias

#38 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Dez 14, 2006 4:08 pm

Cara, se eles forem esperar o governo se decidir por essa tal padronização, vão ficar sem avião nenhum, nem padronizado nem sem ser padronizado. E verba não gasta é verba que ano que vem não volta.




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#39 Mensagem por JOSE CARNEIRO » Qui Dez 14, 2006 4:08 pm

E uma preparação para a compra da nova ala aérea do SP :!: :?: :shock: :shock:

O perigo é ela ser composta de 100 ALXs "modelo naval" :twisted: :twisted: .

Pensem no aspecto positivo, não haveria problemas com a catapulta e a hora de vôo seria baratim baratim!!




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#40 Mensagem por Bolovo » Qui Dez 14, 2006 4:11 pm

Carlos Mathias escreveu:Imagem

Bela maquete.

Até parece real. :lol:




"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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#41 Mensagem por Skyway » Qui Dez 14, 2006 4:21 pm

[018] [018] [018] [018] [018]


Adorei!!!

Melhor notícia do ano para mim!!!!!!

Nunca disse isso aqui no DB, mas eu estou apostando(a uns 5 anos) toda minha vida na Marinha, quero entrar, me formar Oficial e partir para a aviação naval de asa fixa, logo, essa notícia valeu o ANO INTEIRO!

To feliz só de saber que a marinha não quer abandonar a asa fixa!!!!!!!!

Ou seja, tem espaço pra mim aí!!!!

[018] [018] [018] [018] [018]




AD ASTRA PER ASPERA
Luiz Padilha

#42 Mensagem por Luiz Padilha » Qui Dez 14, 2006 4:55 pm

Amigos,
O mais esquisito é que 60 aeronaves são o mesmo que 3 esquadrões.
Aonde a MB vai colocar isso?
Em que base?
Em SPedro?
Espaço eu sei que tem pra cosntruir até o do AEW e do F-18, mas acho 60 meio exagerado não?
Quem deu esse chute poderia verificar a fonte desta noticia?

[]'s
Padilha




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#43 Mensagem por Carlos Lima » Qui Dez 14, 2006 5:09 pm

:shock: :shock: :shock: :shock:

Estou surpreso...! Quem diria, a MB tá fazendo compra mulamba também! :)

Bom... se for uma compra "casada" com a FAB para substituir os Universal, parabéns!

Se for por "iniciativa própria"... putz! Mandou muito mal mesmo!

Espero que seja uma compra conjunta para substituir o Universal... há esperança! :)

[]s
CB_Lima




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#44 Mensagem por Penguin » Qui Dez 14, 2006 5:10 pm

Carlos Mathias escreveu:Cara, se eles forem esperar o governo se decidir por essa tal padronização, vão ficar sem avião nenhum, nem padronizado nem sem ser padronizado. E verba não gasta é verba que ano que vem não volta.


Os militares não têm que esperar o governo. Não têm que esperar ninguém. Seria melhor que uma iniciativa assim partisse dos proprios, pq isso vai acabar acontecendo mais cedo ou mais tarde e pode ser imposto de fora para dentro.

Uma otimização e padronização tornaria o Brasil mais forte militarmente, pq os recursos renderiam mais. Alguns interesses seriam feridos (provavelmente cargos/funções deixariam de existir), mas a sistema militar como um todo sairia fortalecido.

As vezes é muito exigir dos militares um comportamento distinto do setor público (civil). Afinal nossas instituições são reflexo do país que somos e não poderia ser diferente.




WalterGaudério
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#45 Mensagem por WalterGaudério » Qui Dez 14, 2006 5:29 pm

Não vamos tirar conclusões apresadas.

Essa notícia está com alguns pontos estranhos. Já tem gente verificando isso.

O problema é que nenhum contato meu estava sabendo disso, mesmo servindo no Comando de Operações Navais, onde se sebe de tudo antes de todo mundo.

Walter




Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...

Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.


Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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