Primeros Su-30 MK2 Flanker de Venezuela

Mensagem

Sideshow · #31 Mensagem por **Sideshow** » Dom Nov 19, 2006 2:59 pm

Jet Crash® escreveu:
Sideshow escreveu:
midnight escreveu:
alex escreveu:Sim, ajudava a balança comercial francesa.
Se não for Flanker para o Brasil só sobra EF-2000 ou Gripen, o resto é irracional

Creio que você disse isso brincando, contra o Flanker mesmo, o que pode dar mais trabalho é EF-2000 e o Rafale.
Todos dizem que o Rafale não vende e tals, concordo em partes, porque por exemplo na concorrência na coréia do sul, o rafale só não venceu o F-16 porque o EUA mantem militares na coréia do sul e apóiam o país sul coreano, só por isso perdeu porque em quesitos técnicos ele venceu, e quanto ao flanker e o typhoon não podemos questionar suas performances. Quanto ao gripen, só serve para a Suécia. hehehe.

Não é isso que a FAB pensa

O perigo está realmente aí. Será que a FAB pensa????

Pensa sim.

Sniper · #32 Mensagem por **Sniper** » Dom Nov 19, 2006 3:00 pm

Jet Crash® escreveu:
Sideshow escreveu:
midnight escreveu:
alex escreveu:Sim, ajudava a balança comercial francesa.
Se não for Flanker para o Brasil só sobra EF-2000 ou Gripen, o resto é irracional

Creio que você disse isso brincando, contra o Flanker mesmo, o que pode dar mais trabalho é EF-2000 e o Rafale.
Todos dizem que o Rafale não vende e tals, concordo em partes, porque por exemplo na concorrência na coréia do sul, o rafale só não venceu o F-16 porque o EUA mantem militares na coréia do sul e apóiam o país sul coreano, só por isso perdeu porque em quesitos técnicos ele venceu, e quanto ao flanker e o typhoon não podemos questionar suas performances. Quanto ao gripen, só serve para a Suécia. hehehe.

Não é isso que a FAB pensa

O perigo está realmente aí. Será que a FAB pensa????

Jet Crash® · #33 Mensagem por **Jet Crash®** » Dom Nov 19, 2006 3:05 pm

Sideshow escreveu:
Jet Crash® escreveu:
Não é isso que a FAB pensa

O perigo está realmente aí. Será que a FAB pensa????

Pensa sim.

Os Sucatões/Matusalém C indicam algo totalmente diferente.

Sideshow · #34 Mensagem por **Sideshow** » Dom Nov 19, 2006 3:14 pm

Jet Crash® escreveu:
Sideshow escreveu:
Jet Crash® escreveu:
Não é isso que a FAB pensa

O perigo está realmente aí. Será que a FAB pensa????

Pensa sim.

Os Sucatões/Matusalém C indicam algo totalmente diferente.

heheeheh sabia que você iria falar dos Matusa

A compra do Matusa foi merda do Lula, a FAB nunca quis o Mirage 2000.
A FAB conseguiu segurar toda a pressão da Embraer que queria vender o Mirage 2000 a todo custo no F-X.

Pablo Maica · #35 Mensagem por **Pablo Maica** » Dom Nov 19, 2006 3:14 pm

Mas o matusa foi praticamente goela-baixo da FAB... mas uma da obras do nosso querido presidente mulla.

Um abraço e t+

Jet Crash® · #36 Mensagem por **Jet Crash®** » Dom Nov 19, 2006 3:18 pm

Sideshow escreveu:heheeheh sabia que você iria falar dos Matusa

A compra do Matusa foi merda do Lula, a FAB nunca quis o Mirage 2000.

Só confirma que ela não tem poder de decisão, portanto não pensa por conta própria.

Sideshow escreveu:A FAB conseguiu segurar toda a pressão da Embraer que queria vender o Mirage 2000 a todo custo no F-X.

Outros tempos. Tempos do heróico Brigadeiro Cima cuja cabeça rolou, mas jamais aceitou o Sucatão da EmFraer e defendeu a FAB enquanto pode.

Sideshow · #37 Mensagem por **Sideshow** » Dom Nov 19, 2006 3:26 pm

Jet Crash® escreveu:
Sideshow escreveu:heheeheh sabia que você iria falar dos Matusa

A compra do Matusa foi merda do Lula, a FAB nunca quis o Mirage 2000.

Só confirma que ela não tem poder de decisão, portanto não pensa por conta própria.

As coisas não funcionam assim...

Se o FHC comprasse o F-4 no primeiro F-X sem importar com a opnião da FAB ela teria que se virar com o F-4.
O brigadeiro Cima teria que fazer uma palestra para os pilotos do 1GDA falando das vantagens do F-4....

Jet Crash® · #38 Mensagem por **Jet Crash®** » Dom Nov 19, 2006 4:47 pm

Sideshow escreveu:
Jet Crash® escreveu:
Sideshow escreveu:heheeheh sabia que você iria falar dos Matusa

A compra do Matusa foi merda do Lula, a FAB nunca quis o Mirage 2000.

Só confirma que ela não tem poder de decisão, portanto não pensa por conta própria.

As coisas não funcionam assim...

Se o FHC comprasse o F-4 no primeiro F-X sem importar com a opnião da FAB ela teria que se virar com o F-4.
O brigadeiro Cima teria que fazer uma palestra para os pilotos do 1GDA falando das vantagens do F-4....

Na gestão anterior não houve uma decisão deste tipo. Houveram somentes decisões técnicas como o P-3 e o C-295. Nunca a FAB teve tanta liberdade de escolha e ela só lhe foi negada no FX em decorrência da oposição irresponsável dos petralhas que saíram defendendo o Sucatão em troca de alguns reais, impossibilitando a FAB de tomar uma decisão técnica.

Atualmente enfia-se qualquer coisa da boca da FAB, vide C-99.

O Brigadeiro Cima desmistificou em audiência pública o dito da EmFraer de que o Sucatão seria fabricado totalmente no Brasil dentre outras besteiras. Esta ação gerou muitos inimigos dentro da própria FAB e a cabeça dele rolou por pressão da frustada EmFraer.

Ele desafiou o todo poderoso lobbie da EmFraer, não teve medo em nenhum momento de desmascarar a proposta fraudulenta do Botelho e com este presente. Foi muito macho e pagou o preço por isto.

Skyway · #39 Mensagem por **Skyway** » Dom Nov 19, 2006 5:04 pm

Agente com F-5 modernizado e nego reclamando de Gripen.......putz.

Jet Crash® · #40 Mensagem por **Jet Crash®** » Dom Nov 19, 2006 5:08 pm

Skyway escreveu:Agente com F-5 modernizado e nego reclamando de Gripen.......putz.

Outro belo programa ocorrido na gestão anterior e que nesta tem sofrido atrasos. O AMX então nem se fala. A FAB teve total liberdade para escolher os sistemas do F-5.

Guilten · #41 Mensagem por **Guilten** » Dom Nov 19, 2006 5:24 pm

Jet Crash® escreveu:
Guilten escreveu:Esses Flanker's venezuelanos (os primeiros) não passam de uma versão de segunda mão dos estoques da Força Aérea Russa, não é? Acho que vai contra a lógica aeronaútica um país assinar um contrato hoje e passados meros 4-5 meses já estar recebendo seus exemplares novinhos em folha.. Logo, pra mim, os Vipers chilenos continuam a ser os únicos caças de 4ª geração do continente. Abraços!

São exemplares novos.

A Rússia tem sido capaz de atender prazos de entrega que outros países não conseguem.

Putz, os russos então, estão na vanguarda da logística de construção aeronaútica... Se eles realmente produzirem o tal RRJ, F*#*# para a Embraer....

Alitson · #42 Mensagem por **Alitson** » Dom Nov 19, 2006 5:48 pm

Guilten escreveu:
Jet Crash® escreveu:
Guilten escreveu:Esses Flanker's venezuelanos (os primeiros) não passam de uma versão de segunda mão dos estoques da Força Aérea Russa, não é? Acho que vai contra a lógica aeronaútica um país assinar um contrato hoje e passados meros 4-5 meses já estar recebendo seus exemplares novinhos em folha.. Logo, pra mim, os Vipers chilenos continuam a ser os únicos caças de 4ª geração do continente. Abraços!

São exemplares novos.

A Rússia tem sido capaz de atender prazos de entrega que outros países não conseguem.

Putz, os russos então, estão na vanguarda da logística de construção aeronaútica... Se eles realmente produzirem o tal RRJ, F*#*# para a Embraer....

A Embraer preocupada com o RRJ... nunca, vide as ultimas vendas na China e na Europa dos "190"... :wink:

Bolovo · #43 Mensagem por **Bolovo** » Dom Nov 19, 2006 11:21 pm

midnight escreveu:
alex escreveu:Sim, ajudava a balança comercial francesa.
Se não for Flanker para o Brasil só sobra EF-2000 ou Gripen, o resto é irracional

Creio que você disse isso brincando, contra o Flanker mesmo, o que pode dar mais trabalho é EF-2000 e o Rafale.
Todos dizem que o Rafale não vende e tals, concordo em partes, porque por exemplo na concorrência na coréia do sul, o rafale só não venceu o F-16 porque o EUA mantem militares na coréia do sul e apóiam o país sul coreano, só por isso perdeu porque em quesitos técnicos ele venceu, e quanto ao flanker e o typhoon não podemos questionar suas performances. Quanto ao gripen, só serve para a Suécia. hehehe.

oh Deus... a ladainha denovo... :roll:

Skyway · #44 Mensagem por **Skyway** » Seg Nov 20, 2006 12:13 am

Bolovo escreveu:
midnight escreveu:
alex escreveu:Sim, ajudava a balança comercial francesa.
Se não for Flanker para o Brasil só sobra EF-2000 ou Gripen, o resto é irracional

Creio que você disse isso brincando, contra o Flanker mesmo, o que pode dar mais trabalho é EF-2000 e o Rafale.
Todos dizem que o Rafale não vende e tals, concordo em partes, porque por exemplo na concorrência na coréia do sul, o rafale só não venceu o F-16 porque o EUA mantem militares na coréia do sul e apóiam o país sul coreano, só por isso perdeu porque em quesitos técnicos ele venceu, e quanto ao flanker e o typhoon não podemos questionar suas performances. Quanto ao gripen, só serve para a Suécia. hehehe.

oh Deus... a ladainha denovo...

Pois é......... [104]

Alitson · #45 Mensagem por **Alitson** » Seg Nov 20, 2006 8:49 am

Skyway escreveu:
Bolovo escreveu:
midnight escreveu:
alex escreveu:Sim, ajudava a balança comercial francesa.
Se não for Flanker para o Brasil só sobra EF-2000 ou Gripen, o resto é irracional

Creio que você disse isso brincando, contra o Flanker mesmo, o que pode dar mais trabalho é EF-2000 e o Rafale.
Todos dizem que o Rafale não vende e tals, concordo em partes, porque por exemplo na concorrência na coréia do sul, o rafale só não venceu o F-16 porque o EUA mantem militares na coréia do sul e apóiam o país sul coreano, só por isso perdeu porque em quesitos técnicos ele venceu, e quanto ao flanker e o typhoon não podemos questionar suas performances. Quanto ao gripen, só serve para a Suécia. hehehe.

oh Deus... a ladainha denovo...

Pois é.........

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