Fórum Defesa Brasil

Estas duas fotos são da autoria de Álvaro Gonçalves, e foram colocadas num fórum privado.

Strider:

Não são brinde.

Nas bases aéreas, muitas vezes o pessoal da base (menos a PA) utiliza a bicicleta para percorrer distâncias maiores.

talharim escreveu:PQP,que inveja,inveja,inveja !!! hehehehehe

Parabéns para a FAP que vai operar simplesmente o melhor heli do mundo !


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A MB tem que comprar esse heli,ia ficar lindo no convés do São Paulo...

Realmente seria mttt bom se a MB compre-se esses heli, o problema seria se nos teriamos dinheiro p/ manter eles

Que idade têm os vossos Sea-King?

E se um dia a MB comprase Merlin para o A-12 e eventualmente para os navios-doca, seriam com que configuração?

CSAR e também capacidade ASW?

Para as fragatas tamém teriam a hipótese (no futuro) de pensar na aqusição dos NH-90 "navais".

Não sei a idade de nossos Sea King, mas que são velhos são.

Acho que a MB precisa de EH-101 para substituir os Sea King em tarefas de ASW e ASuW, com o Exocet e torpedos. A MB também está necessitando de uma plataforma AEW embarcada, pois está "cega" desde a baixa dos Tracker.

Acho que por enquanto os Puma podem realizar tarefas SAR, mas o EH-101 configurado para AEW pode realizar essa tarefa sem problemas. FLIR neles...

Strider escreveu:Não sei a idade de nossos Sea King, mas que são velhos são.

Acho que a MB precisa de EH-101 para substituir os Sea King em tarefas de ASW e ASuW, com o Exocet e torpedos. A MB também está necessitando de uma plataforma AEW embarcada, pois está "cega" desde a baixa dos Tracker.

Acho que por enquanto os Puma podem realizar tarefas SAR, mas o EH-101 configurado para AEW pode realizar essa tarefa sem problemas. FLIR neles...

A Marinha deveria de comprar uns 24 Merlins em 3 diferentes versões para resolver seus maiores problemas:

- 10 Merlin ASW/ASuW, substituindo os Sea King A/B
- 10 Merlin C/C-SAR/SAR, substituindo os Super Puma
- 04 Merlin AEW, dando proteção as escoltas

Em caso de conflito poderiamos dispor de 07 Merlin ASW/ASuW embarcados no São Paulo, juntamente com 03 Merlin AEW e 2 Merlin C/C-SAR/SAR... E quem sabe uns 20 Rafales M, mais uns 08 S-3B... Que forma de tornar nossa marinha digna... Jás escoltas é caso dos tópicos para a marinha!!!!!!!!!!

Strider escreveu:Não sei a idade de nossos Sea King, mas que são velhos são.

Acho que a MB precisa de EH-101 para substituir os Sea King em tarefas de ASW e ASuW, com o Exocet e torpedos. A MB também está necessitando de uma plataforma AEW embarcada, pois está "cega" desde a baixa dos Tracker.

Acho que por enquanto os Puma podem realizar tarefas SAR, mas o EH-101 configurado para AEW pode realizar essa tarefa sem problemas. FLIR neles...

Quando é que a MB operou Tracker AEW? Acho que você seenganou. Se referiu aos S2 E da FAB que operaram embarcados, mas ASW.

Grande abraço

Alitson escreveu:

Strider escreveu:Não sei a idade de nossos Sea King, mas que são velhos são.

Acho que a MB precisa de EH-101 para substituir os Sea King em tarefas de ASW e ASuW, com o Exocet e torpedos. A MB também está necessitando de uma plataforma AEW embarcada, pois está "cega" desde a baixa dos Tracker.

Acho que por enquanto os Puma podem realizar tarefas SAR, mas o EH-101 configurado para AEW pode realizar essa tarefa sem problemas. FLIR neles...

A Marinha deveria de comprar uns 24 Merlins em 3 diferentes versões para resolver seus maiores problemas:

- 10 Merlin ASW/ASuW, substituindo os Sea King A/B
- 10 Merlin C/C-SAR/SAR, substituindo os Super Puma
- 04 Merlin AEW, dando proteção as escoltas

Em caso de conflito poderiamos dispor de 07 Merlin ASW/ASuW embarcados no São Paulo, juntamente com 03 Merlin AEW e 2 Merlin C/C-SAR/SAR... E quem sabe uns 20 Rafales M, mais uns 08 S-3B... Que forma de tornar nossa marinha digna... Jás escoltas é caso dos tópicos para a marinha!!!!!!!!!!

Com relação aos Merlin, concordo com você plenamente, padronizaria e diminuiria o numero de aeronaves operadas, mas já o S3B, não dá pra operar no SP, e nem a MB teria condições de mante-lo.

Grande abraço

juarez castro escreveu:

Alitson escreveu:

Strider escreveu:Não sei a idade de nossos Sea King, mas que são velhos são.

Acho que a MB precisa de EH-101 para substituir os Sea King em tarefas de ASW e ASuW, com o Exocet e torpedos. A MB também está necessitando de uma plataforma AEW embarcada, pois está "cega" desde a baixa dos Tracker.

Acho que por enquanto os Puma podem realizar tarefas SAR, mas o EH-101 configurado para AEW pode realizar essa tarefa sem problemas. FLIR neles...

A Marinha deveria de comprar uns 24 Merlins em 3 diferentes versões para resolver seus maiores problemas:

- 10 Merlin ASW/ASuW, substituindo os Sea King A/B
- 10 Merlin C/C-SAR/SAR, substituindo os Super Puma
- 04 Merlin AEW, dando proteção as escoltas

Em caso de conflito poderiamos dispor de 07 Merlin ASW/ASuW embarcados no São Paulo, juntamente com 03 Merlin AEW e 2 Merlin C/C-SAR/SAR... E quem sabe uns 20 Rafales M, mais uns 08 S-3B... Que forma de tornar nossa marinha digna... Jás escoltas é caso dos tópicos para a marinha!!!!!!!!!!

Com relação aos Merlin, concordo com você plenamente, padronizaria e diminuiria o numero de aeronaves operadas, mas já o S3B, não dá pra operar no SP, e nem a MB teria condições de mante-lo.

Grande abraço

Acho interessante que nenhuma aeronave da para operar no São Paulo... Então joga aquela merda no lixo!!!!!!!!!!!!!! Não pode lançar o Rafale carregado, nem o Hornet, nem o S-3B então joga aquela $%¨%*&%¨&* no lixo mesmo!!!!!!!!!!!!! Vai passar o resto da eternidade lançando A-4s!!!!!!!!!!!!

Otro punto….

El NH-90 cuesta en promedio 45 millones de dólares cada uno…los Merlin son MUCHO más caros…

Así, 24 Merlin costarían MUCHO más de 1.080 millones de dólares (más que lo presupuestado para FX…. ).

Saludos cordiales,

Rui Elias Maltez escreveu:Que idade têm os vossos Sea-King?

E se um dia a MB comprase Merlin para o A-12 e eventualmente para os navios-doca, seriam com que configuração?

CSAR e também capacidade ASW?

Para as fragatas tamém teriam a hipótese (no futuro) de pensar na aqusição dos NH-90 "navais".

Seria na configuração "Sonho de uma Noite de Verão"!!

Alitson escreveu:

juarez castro escreveu:

Alitson escreveu:

Strider escreveu:Não sei a idade de nossos Sea King, mas que são velhos são.

Acho que a MB precisa de EH-101 para substituir os Sea King em tarefas de ASW e ASuW, com o Exocet e torpedos. A MB também está necessitando de uma plataforma AEW embarcada, pois está "cega" desde a baixa dos Tracker.

Acho que por enquanto os Puma podem realizar tarefas SAR, mas o EH-101 configurado para AEW pode realizar essa tarefa sem problemas. FLIR neles...

A Marinha deveria de comprar uns 24 Merlins em 3 diferentes versões para resolver seus maiores problemas:

- 10 Merlin ASW/ASuW, substituindo os Sea King A/B
- 10 Merlin C/C-SAR/SAR, substituindo os Super Puma
- 04 Merlin AEW, dando proteção as escoltas

Em caso de conflito poderiamos dispor de 07 Merlin ASW/ASuW embarcados no São Paulo, juntamente com 03 Merlin AEW e 2 Merlin C/C-SAR/SAR... E quem sabe uns 20 Rafales M, mais uns 08 S-3B... Que forma de tornar nossa marinha digna... Jás escoltas é caso dos tópicos para a marinha!!!!!!!!!!

Com relação aos Merlin, concordo com você plenamente, padronizaria e diminuiria o numero de aeronaves operadas, mas já o S3B, não dá pra operar no SP, e nem a MB teria condições de mante-lo.

Grande abraço

Acho interessante que nenhuma aeronave da para operar no São Paulo... Então joga aquela merda no lixo!!!!!!!!!!!!!! Não pode lançar o Rafale carregado, nem o Hornet, nem o S-3B então joga aquela $%¨%*&%¨&* no lixo mesmo!!!!!!!!!!!!! Vai passar o resto da eternidade lançando A-4s!!!!!!!!!!!!

Foi exatamente o que os Franceses fizeram, só que acharam uns caras aí que pagaram US$ 12.000.000,00 pro aquela m........a.

Grande abraço

Degan escreveu:Otro punto….

El NH-90 cuesta en promedio 45 millones de dólares cada uno…los Merlin son MUCHO más caros…

Así, 24 Merlin costarían MUCHO más de 1.080 millones de dólares (más que lo presupuestado para FX…. ).

Saludos cordiales,

Degan! Caro é operar 07 tipos diferentes de helicóipteros, sendo 50% velhos e desgastados.Conte isso, e faça um finaciamento, padronizando e ponha no papel pra ver como fica muito mais barato no final.

Grande abraço