Fórum Defesa Brasil

um guara esta sendo enviado para o Haiti.....por q sera?

jumentodonordeste escreveu:Bem polêmica essa recuada da mecedes também.

Os alemães estão perto de superar os espanhóis no anti-marketing. E justo na hora em que as perspectivas da AVIBRAS são as melhores em 25 anos...

WalterGaudério escreveu:

jumentodonordeste escreveu:Bem polêmica essa recuada da mecedes também.

Os alemães estão perto de superar os espanhóis no anti-marketing. E justo na hora em que as perspectivas da AVIBRAS são as melhores em 25 anos...

Como diz o CM:
Toma, Toma, Toma!!!!!!!!!!!

Olha o bixo aí.

O Guará é muito bonito...

O que aconteceu com o VBL da INBRAFILTRO/AGRALE ?

jumentodonordeste escreveu:O Guará é muito bonito...

O que aconteceu com o VBL da INBRAFILTRO/AGRALE ?

Vai sair e será avaliado pelo CTEX/Centro de Avaliações do Exército esse ano JUNTO com o Guará da AVIBRÁS(modelo de chassi Curto e leve) para POSSÍVEL mobília dos Esq de Rec Mecanizados em lugar dos ENGESA.

prp escreveu:Olha o bixo aí.

Me tremi todo vendo esta foto. Obrigado por posta-la prp. valeu mesmo!
Gaudérias saudações.

Só notícia boa mestre Walter, muito obrigado.

Mas só para não perder a mania de encher o saco, esses dois carros não serviriam no mesmo tipo de missão ?

Bom, como anteriormente defendi aqui no forum em topico proprio dos AV-VBL/GUARA, ja nao era sem tempo o governo federal investir nesta familia de veiculos, que por si e pelas qualidades/potencialidades que apresenta, sao complementares da familia NFBR-MR, e creio, muito mais adequados ao emprego em missoes de forcas de paz da ONU do que os Urutu`s.

Espero agora que a Avibras possa por meio do GF investir em alguma industria nacional que possa oferecer os chassis dos veiculos, em conformidade com a PND. Nada contra a Tatra, mas quanto menos dependencia externa melhor para os negocios.

abracos

Essa é pro Túlio:

No site do Poder terrestre, no tópico da Avibrás, tem esta que tu não podes deixar de ver:

http://www.forte.jor.br/2010/02/26/gove ... ment-16760

Isso é plágio cupincha, tão te copiando e pegando o mérito!!!

Havia feito um post antes, falando claro, o Governo não pode fazer compras em empresas nacionais devedoras junto a INSS, de impostos, etc. Assim, a União estava de mãos atadas para ajudar a Avibrás, até que isso fosse solucionado. Creio que a sociedade fechada foi a solução mais segura para tornar a Avibrás uma CIA viável economicamente. Dado que esse tipo de empresa tem que gastar muito com desenvolvimento de tecnologias, além de parcerias externas.

Agora, a Avibrás pode ter um gerenciamento mais profissional e visando o desenvolvimento de longo prazo, sem se preocupar com o caixa no curto prazo.

[]´s

WalterGaudério escreveu:

jumentodonordeste escreveu:O Guará é muito bonito...

O que aconteceu com o VBL da INBRAFILTRO/AGRALE ?

Vai sair e será avaliado pelo CTEX/Centro de Avaliações do Exército esse ano JUNTO com o Guará da AVIBRÁS(modelo de chassi Curto e leve) para POSSÍVEL mobília dos Esq de Rec Mecanizados em lugar dos ENGESA.

Somente completando a informação preciosa do Walter: o bicho já está nas mãos do EB. Falta apenas começar a testar oficialmente.
[]'s

Legal ver que tem um Guara indo para lá. Sempre esperei por essa!

PRick escreveu:Havia feito um post antes, falando claro, o Governo não pode fazer compras em empresas nacionais devedoras junto a INSS, de impostos, etc. Assim, a União estava de mãos atadas para ajudar a Avibrás, até que isso fosse solucionado. Creio que a sociedade fechada foi a solução mais segura para tornar a Avibrás uma CIA viável economicamente. Dado que esse tipo de empresa tem que gastar muito com desenvolvimento de tecnologias, além de parcerias externas.

Agora, a Avibrás pode ter um gerenciamento mais profissional e visando o desenvolvimento de longo prazo, sem se preocupar com o caixa no curto prazo.

[]´s

Com certeza a nova diretoria da Avibrás entrou num acordo. Mais do que dividas com o INSS, IPI etc... corria uma lenda que a Avibras recebeu o pagamento de um lote de Astros II para o EB mas não entregou. Estes carros estariam até hoje estocados na fábrica.
A Avibrás tem como historico, não depender do governo federal como cliente para vender seus produtos, haja visto que o Astros II foi projetado originalmente para uma potencia estrangeira.
Consequentemente vejo com bons olhos o Guara ser utilizado pelo MINUSTAH .

Hélio

helio escreveu:

PRick escreveu:Havia feito um post antes, falando claro, o Governo não pode fazer compras em empresas nacionais devedoras junto a INSS, de impostos, etc. Assim, a União estava de mãos atadas para ajudar a Avibrás, até que isso fosse solucionado. Creio que a sociedade fechada foi a solução mais segura para tornar a Avibrás uma CIA viável economicamente. Dado que esse tipo de empresa tem que gastar muito com desenvolvimento de tecnologias, além de parcerias externas.

Agora, a Avibrás pode ter um gerenciamento mais profissional e visando o desenvolvimento de longo prazo, sem se preocupar com o caixa no curto prazo.

[]´s

Com certeza a nova diretoria da Avibrás entrou num acordo. Mais do que dividas com o INSS, IPI etc... corria uma lenda que a Avibras recebeu o pagamento de um lote de Astros II para o EB mas não entregou. Estes carros estariam até hoje estocados na fábrica.
A Avibrás tem como historico, não depender do governo federal como cliente para vender seus produtos, haja visto que o Astros II foi projetado originalmente para uma potencia estrangeira.
Consequentemente vejo com bons olhos o Guara ser utilizado pelo MINUSTAH .

Hélio

Hélio, é sempre bom tê-lo por aqui. Acredito que este protótipo do Guará estará sendo enviado para provas/avaliação somente. O modelo, qdo. e SE for aprovado(com as modificações que provavelmente terão que ser feitas a pedido do EB após a experiência no Haiti) entrará em produção em uma versão bem mais modernosa do que este aí.