F-5 - FAB pretende adquir mais ?

[FOXTROT]

Considerando que o FX-2 somente estará operacional plenamente operacional a partir de 2015 e, a compra de um 2° lote levará mais ums 8 a 10 anos(aquisição e entrega), teriamos uns 15 anos ainda de operação com o F-5M, poderiamos adquirir mais um lote suiço ou saudita.

Poderiamos implantar um esquadrão em manaus e substituir os xavante do 1° /4°, assim teriamos uma considerável capacaidade de defesa para o nosso TO.

[Bolovo]

Foxtrot, os primeiros F-5M começarão a ir embora em 2015.

[tykuna]

Foxtrot, os primeiros F-5M começarão a ir embora em 2015.

Bolovo,

Só acredito vendo.

[FOXTROT]

Foxtrot, os primeiros F-5M começarão a ir embora em 2015.

Bolovo, os F-5 suiços são os que estão em melhores condições certo? comprando em 2009, chegam em 2010, poderiam voar até quando após a modernização?

[Bolovo]

Bolovo,

Só acredito vendo.

Se eles não forem embora, eles desmancharão em pleno ar. Até lá as células estarão praticamente sugadas.

Bolovo, os F-5 suiços são os que estão em melhores condições certo? comprando em 2009, chegam em 2010, poderiam voar até quando após a modernização?

Estamos em 2009 cara, ano da decisão do FX2. Vamos parar de pensar em F-5.

[FOXTROT]

Bolovo,

Só acredito vendo.

Se eles não forem embora, eles desmancharão em pleno ar. Até lá as células estarão praticamente sugadas.

Bolovo, os F-5 suiços são os que estão em melhores condições certo? comprando em 2009, chegam em 2010, poderiam voar até quando após a modernização?

Estamos em 2009 cara, ano da decisão do FX2. Vamos parar de pensar em F-5.

Bolovo, 36 caças da para equipar o GDA e mais um esquadrão, o 1°/4° vai continuar voando xavante/impala até quando? e uma nova unidade na região norte? a verdade é que faltam caças.

[Bolovo]

Bolovo, 36 caças da para equipar o GDA e mais um esquadrão, o 1°/4° vai continuar voando xavante/impala até quando? e uma nova unidade na região norte? a verdade é que faltam caças.

Eu acredito que esses 36 irão se tornar 72 mais tarde e talvez mais ainda depois. O 1/4 vai receber alguns F-5M e serão deslocados para a região amazonica, provavelmente. Vão pegar os quase 60 F-5M que temos e vão distribuir entre os três esquadrões, o 1/4, o 1/14 e o 1GavCa. Dá para ficar uma coisa razoavel até recebermos uns caças novos.

[FOXTROT]

Bolovo, 36 caças da para equipar o GDA e mais um esquadrão, o 1°/4° vai continuar voando xavante/impala até quando? e uma nova unidade na região norte? a verdade é que faltam caças.

Eu acredito que esses 36 irão se tornar 72 mais tarde e talvez mais ainda depois. O 1/4 vai receber alguns F-5M e serão deslocados para a região amazonica, provavelmente. Vão pegar os quase 60 F-5M que temos e vão distribuir entre os três esquadrões, o 1/4, o 1/14 e o 1GavCa. Dá para ficar uma coisa razoavel até recebermos uns caças novos.

Bolovo, se eu entendi os 36 FX-2 serão distribuidos entre o GDA e uma unidade na amazônia, ou o 1° 4° vai para manaus com F-5M?

[Bolovo]

Não sei como serão distribuidos os FX2. Acredito que talvez irão para o 1GDA e o 1/14. Mas sei que as chances do 1/4 ir para a região amazonica são altas. Provavelmente serão eles o tal "grupo novo" que tanto se fala.

[FOXTROT]

Isso é ridículo, o 1°/4° saiu de fortaleza para natal a uns cinco ou seis anos e já pode estar indo para manaus. a Fab precisa é de mais esquadrões e não de redistribuição.

[Bolovo]

Isso é ridículo, o 1°/4° saiu de fortaleza para natal a uns cinco ou seis anos e já pode estar indo para manaus. a Fab precisa é de mais esquadrões e não de redistribuição.

É né meu filho. Mas uma coisa é querer, outra é poder. Nem tudo sai do jeito que a gente deseja.

Em Natal acho que ficará só o 2/5 com Super Tucanos e talvez alguns LIFT no futuro.

[Vinicius Pimenta]

Tem toda a estrutura predial (hangar, pista, torre, PNR, e Prédio administrativo), de manutenção (oficina, combustível, automóveis, e recursos para manter a estrutura), e de pessoal (serviço obrigatório, transferência de sargentos e oficiais). Fora isso, eu acho que é perfumaria.

Sim, eu sei, só não conheço a ponto de afirmar se tem estrutra física já prontra pra receber um esquadrão de caça em caráter permanente. Mas isso se faz sem tanta dificuldade.

Considerando que o FX-2 somente estará operacional plenamente operacional a partir de 2015 e, a compra de um 2° lote levará mais ums 8 a 10 anos(aquisição e entrega), teriamos uns 15 anos ainda de operação com o F-5M, poderiamos adquirir mais um lote suiço ou saudita.

Poderiamos implantar um esquadrão em manaus e substituir os xavante do 1° /4°, assim teriamos uma considerável capacaidade de defesa para o nosso TO.

Não tem necessidade. Com a chegada do F-X, vão sobrar F-5M para serem distribuídos.

[Mapinguari]

Considerando que o FX-2 somente estará operacional plenamente operacional a partir de 2015 e, a compra de um 2° lote levará mais ums 8 a 10 anos (aquisição e entrega), teriamos uns 15 anos ainda de operação com o F-5M, poderiamos adquirir mais um lote suiço ou saudita.

Poderiamos implantar um esquadrão em manaus e substituir os xavante do 1° /4°, assim teriamos uma considerável capacaidade de defesa para o nosso TO.

Não precisaremos adquirir mais F-5. Assim que chegarem os primeiros F-X, eles deverão substituir gradualmente os Mirage 2000 e os F-5 de Santa Cruaz e Canoas. Vai sobrar F-5, mesmo desativando alguns mais voados.

[Immortal Horgh]

Foxtrot, os primeiros F-5M começarão a ir embora em 2015.

Bolovo, os F-5 suiços são os que estão em melhores condições certo? comprando em 2009, chegam em 2010, poderiam voar até quando após a modernização?

Mas rapaz, que tara por essas latas velhas


[ ]s

[hviana]

Dúvida: É viável, do ponto de vista logistico e operacional manter um esquadrão de F-5M na Amazônia? E a questão da umidade, corrosão, etc??
Abraços!