Confirmado, a FACH ainda não adquiriu o AIM 120C

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Poti Camarão
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#31 Mensagem por Poti Camarão » Sex Out 26, 2007 2:58 am

Por onde anda o Degan? :twisted:




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#32 Mensagem por old » Sex Out 26, 2007 6:26 am

Ya que han abierto el tema vamos hacer alguna pregunta.

Los misiles Harpoon estan en dotacion en los F16? Van a tener algun escuadron antibuque?

El misil HARM lo tienen en dotacion?

Algo definitivo sobre los Amraam?



En cualquier caso pasar de la MLU M2 a M4 no supone un gran problema.
Seguramente lo hagan con el paso de los años.




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Beronha
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#33 Mensagem por Beronha » Sex Out 26, 2007 7:55 am

Carlos Mathias escreveu:Cara, é uma mendigada só. Mas nos temos pelo menos uns dentes na boca, podres mas temos!



[018] [018] [018] [018] [018] [018]




orestespf
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#34 Mensagem por orestespf » Sex Out 26, 2007 8:05 am

Beronha escreveu:
Carlos Mathias escreveu:Cara, é uma mendigada só. Mas nos temos pelo menos uns dentes na boca, podres mas temos!



[018] [018] [018] [018] [018] [018]


Volta com aquele avatar Beronha, mas agora homenageando outro... :D :D :D




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soultrain
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#35 Mensagem por soultrain » Sex Out 26, 2007 8:29 am

Sintra escreveu:
soultrain escreveu:Boas,

Então tantas fontes seguras aqui no fórum e a sagrada revista da USAF afirmam o contrário e tu sintra, um reles mortal, atreves-te a desmentir um facto?

Ainda por cima os MLU são M2?!! Sacrilégio.

Gostava de ler a opinião do SUT.

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Não fui eu, foram o General Ricardo Ortega Perrier, o Comandante do Grupo de Aviação nº8, José Miguel Aguirre Gamboa e o Jornalista da Air International.
Mais algumas "engraçadas", um dos MLU´s foi seriamente danificado devido à explosão de uma munição de 20 mm (um idiota qualquer enganou-se e carregou um tipo de munição errado) e um dos "Block" 50 ficou com a "tailplane" danificada numa aterragem manhosa.
Outras confirmações, a "coleira" é real, o treino nos EUA foi alterado de forma a não cobrir determinadas áreas, como informações sobre certas armas e procedimentos NATO (isto é dito explicitamente), o exemplo que foi dado é que "the techniques for delivering laser guided bomb´s were not covered", além disto existem alguns comentários que são verdadeiras pérolas, "the US imposed a number of restrictions", "the us government also demanded the MLU M2 software be altered. As a result LM developed a special software tape for the aircraft bound for Chile", "it is possible that the capability of the radar was reduced" (o texto estava a referir-se ao APG- 66V2, imagino o que terão feito aos mais recentes AN/APG-68), "The US also asked the RNLAF to remove all electronic warfare systems".
Outras informações interessantes, os pilotos dos jactos estão a voar 120 horas por ano, os instructores estão a voar 150 horas/ano, o General Ricardo Ortega Perrier não coloca de lado a possibilidade de uma deslocação da FACH para o... Afeganistão ( :shock: )
E se alguém se quiser chatear comigo, não o faça, limitei-me a copiar o que vinha no artigo.

Abraços :wink:


Como é possível? O Chile é um aliado muito importante Sintra, nem precisa de passar no crivo do FMS, eles compram às peças, fabricam os parafusos e montam tudo no Chile. Repara que o Brasil tambem vai comprar o F-35, montado localmente, que mais país do mundo conseguiu e vai recebe-los antes da Royal Navy, da Holanda e de todos os outros(excepto Israel). Isto tudo sem passar pelo FMS.

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#36 Mensagem por A-29 » Sex Out 26, 2007 9:04 am

Perguntinha: o upgrade do M2 pelo menos ao M4 depende da instalação de novos equipamentos ou é apenas questão de software? E quanto custaria esse tipo de upgrade?




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#37 Mensagem por J.Ricardo » Sex Out 26, 2007 9:12 am

Tá eu sou leigo, portanto posso estar a falar besteira, mas vcs estão citando os MLU, e os 0km :) que o Chile comprou, não podem estar abilitados a utilizar os Amraam?




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#38 Mensagem por soultrain » Sex Out 26, 2007 9:19 am

Ricardo,

Pode utilizar o AMRAAM, não pode é o C. Pelo que me lembro a diferença entre o M2 e o M4 envolve Hardware tambem.

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#39 Mensagem por Lauro Melo » Sex Out 26, 2007 9:20 am

Sintra escreveu:
projeto escreveu:Eu tinha poucas dúvidas quanto a isso, tudo indica/indicava que NÃO tinham mesmo os AIM-120 (DoD, Sipri, ausência de fotos e dados da própria FACh etc.).
Mas achava que "C" eram compatíveis com os MLU...[]'s
E são, mas só com o MLU "M4" para a frente, os Chilenos utilizam a versão "M2". O MLU não é algo estático, dai aquelas infindáveis discussões acerca do custo dos ditos jactos. Os Viper´s têm recebido upgrades ao longo do tempo (cada um destes upgrades tem contrato próprio e consequentes custos), começou no MLU "M1", os Holandeses assinaram no mês passado mais um contrato para fazer o upgrade de 36 dos seus F-16 para o padrão "M6". Os da Força Aérea Portuguesa são M4.


E são, mas só com o MLU "M4" para a frente, os Chilenos utilizam a versão "M2". O MLU não é algo estático, dai aquelas infindáveis discussões acerca do custo dos ditos jactos


Exato passamos meses, talvez anos tentando entender a negociação Chilena. Como com tão pouco dinheiro eles conseguiram 18 F-16 AM/BM.
Me lembro que gastaram muito pouco em relação a todos os outros países.
Agora estamos chegando a um ponto comum.




"Os guerreiros não caem se ajoelham e levantam ainda mais fortes."
TOG: 22 anos de garra, determinação e respeito.
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#40 Mensagem por Matheus » Sex Out 26, 2007 10:09 am

É provável que eles elevem para M4 quando passarem pelo rememdo UP, e comprem AIM-120C para todos.....nada de anormal ou com custos exorbitantes. Uma pena que nosso colega transandino nunca admitiu isso e baseava-se em fontes de pouca confiança para dizer que o Chile já tinha comprado aim-120C5 e JDAM(que eu tb duvido muito).

Mas eles estão no caminho certo, renovando a sua força. Nós temos teto de vidro pra ficar tirando onda....




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#41 Mensagem por orestespf » Sex Out 26, 2007 10:31 am

MCD-SM escreveu:É provável que eles elevem para M4 quando passarem pelo rememdo UP, e comprem AIM-120C para todos.....nada de anormal ou com custos exorbitantes. Uma pena que nosso colega transandino nunca admitiu isso e baseava-se em fontes de pouca confiança para dizer que o Chile já tinha comprado aim-120C5 e JDAM(que eu tb duvido muito).

Mas eles estão no caminho certo, renovando a sua força. Nós temos teto de vidro pra ficar tirando onda....


Os F-16 chilenos já foram elevados para o padrão M4. Isto aconteceu no translado sobre o Atlântico. :D :D :D




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#42 Mensagem por Matheus » Sex Out 26, 2007 10:36 am

Aliás, 120 hs me parece pouco para uma força, dita, muito operacional, não?




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Re: Confirmado, a FACH ainda não adquiriu o AIM 120C

#43 Mensagem por guarisapo » Sex Out 26, 2007 10:45 am

The FACH will acquire the AIM-120C for the block 50 F-16´s, though this weapon is not compatible with the MLU M2 aircraft"


Increible la cantidad de tonteras , dignas de quienes las han escrito, por este simple quote.

Lo mas triste es que al parecer ni siquiera los que escriben tonteras, son capaces de entender lo que el quote dice en Ingles :roll:

BTW seria factible contar con la entrevista completa? 8-]




Editado pela última vez por guarisapo em Sex Out 26, 2007 12:24 pm, em um total de 1 vez.
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Pablo Maica
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#44 Mensagem por Pablo Maica » Sex Out 26, 2007 12:21 pm

J.Ricardo escreveu:Tá eu sou leigo, portanto posso estar a falar besteira, mas vcs estão citando os MLU, e os 0km :) que o Chile comprou, não podem estar abilitados a utilizar os Amraam?


Mas é que o povo jurava de pé junto que estes ja tinham AMRAAM.

Mas não se preocupem que agora vão aparecer 3 miljões de fuentes sites e outras coisas da net ´pra provar que isso é tudo mentira... porem foto não...


Um abraço e t+ :D




Sd volcom
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#45 Mensagem por Sd volcom » Sex Out 26, 2007 1:08 pm

HEHEHEHEHE... [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [037] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [054] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [069] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018] [018]

ooTOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA....




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