Esse tipo de ensaio é muito comum, quando se modifica equipamento eletronico de bordo. A vibração pelos disparos pode causar danos. Deu trabalho no F18, aqui no AMX e no F5M. No A29 houve ensaio não pelo eq.eletronico, mas para avaliar questoes de fadiga e etc, já que a asa original do T27 não previa disparos.
É um bom sinal já estarem avaliando isso no A4: saberão com o que estarão lidando e não serão pegos com a calça na mão...
Asas Fixas na Marinha do Brasil
Moderador: Conselho de Moderação