Fórum Defesa Brasil

Este tópico não é sobre as alternativas para o FX, ou seja, para discutir qual o melhor caça tampão, avião usado, velho e gasto, batido e consertado, recuperado e upgredeado, etc. Que o Brasil poderia colocar no lugar dos Mirage 2000 que vão parar de voar. Ennquanto não se compra o tal FX.
Mas o pessoal fica discutindo tópicos técnicos sobre caças de primeira linha, porque não abrem um tópico tipo SUPER TRUNFO, para se discutir qual é o melhor caça da atualidade. Ou melhor abrir um tópico para cada geração. Este aqui é o tópico das sucatas mesmo.

JL escreveu:Este tópico não é sobre as alternativas para o FX, ou seja, para discutir qual o melhor caça tampão, avião usado, velho e gasto, batido e consertado, recuperado e upgredeado, etc. Que o Brasil poderia colocar no lugar dos Mirage 2000 que vão parar de voar. Ennquanto não se compra o tal FX.
Mas o pessoal fica discutindo tópicos técnicos sobre caças de primeira linha, porque não abrem um tópico tipo SUPER TRUNFO, para se discutir qual é o melhor caça da atualidade. Ou melhor abrir um tópico para cada geração. Este aqui é o tópico das sucatas mesmo.

Para quem acha que é indigno a FAB ter um caça usado nas condições acima, devo lembrar que considerando o tempo e os prazos, a FAB vai ficar sem os seus Mirage 2000 e com muito poucos F5M e terá que contar com o A 1 para a maior parte das missões.

Porque o FX não vai sair tão cedo, não vai sair neste governo. E para o próximo em 2015, espero que não seja o segundo mandado da Senhora Dilma, pois uma democracia mesmo que capenga como a nossa, tem como premissa a troca dos partidos no poder. Já são três governos do PT e foram dois governos do PSDB e ninguém decidiu nada. Até agora estou esperando o FX. Já esta mais que provado que este modelo de concorrência não tem como dar certo aqui no Brasil. Por problemas políticos.

Se querem discutir eternamente qual o melhor dos três caças do short list para o Brasil, abram outro tópico, porque eu não vou nem abrir para olhar, pois estou por demais de saco cheio já estou lendo sobre isso vai fazer mais de uma década, acabou a paciência.

Marechal-do-ar escreveu:Com mais esse adiamento teremos um acontecimento fantástico, crianças que nasceram depois do início do FX terão a chance de se formarem pilotos antes da decisão final.

FCarvalho escreveu:Parece-me que nenhum de nós até aqui, inclusive eu, pensou no seguinte: quem disse que a FAB precisa de canetada da DR para comprar caça? Que eu saiba, o cmte da FAB tem autonomia, para adquirir material onde e quando necessário para instrumentalizar a força, desde que, claro, esteja dentro dos seus recursos orçamentários.
Então, penso eu aqui com os meus botões, é que essa lenga-lenga possa enfim ter um fim, se a FAB simplesmente fosse as compras em qualquer ferro velho no exterior e comprasse o que lhe aprouvesse o orçamento. Simples assim.
Foi feito com os BH que ninguém no governo pediu. Foi assim com a aquisição dos sistemas de radar recentemente e com outros milhares de itens que a FAB compra anualmente para a sua manutenção.
Mas como a instituição escolheu esperar o FX acabar, se antes ou depois dos F-5EM só Deus sabe, estamos todos aqui obrigados a ficar dando voltas e voltas sobre o que seria ou poderia ser deste famigerado FX.
Mas sinceramente? Depois de 17 'sem sair de cima', duvido que a FAB terá outra atitude agora que não seja simplesmente usar todos os F-5 até o último cair. E depois, os A-1M e depois os A-29 e depois... com ou sem eleições, olimpíadas ou governos de oposição, psedo-socialistas, moralistas, direitistas e até ecologistas.
O caminho já está traçado há muito tempo. E não tem mais volta.

abs.

...se a FAB simplesmente fosse as compras em qualquer ferro velho no exterior e comprasse o que lhe aprouvesse o orçamento...

Petry escreveu:Vamos para 2015... chegando lá, vai ser ano pré olímpico... vai ser desculpa... ficando para 2019... ai tem uma nova eleição presidencial...

JL escreveu:Desculpe Justin, mas é que na penúria em que nos encontramos, não tou conseguindo dirigir comentários sobre desempenho de aeronaves que parecem inatingíveis para o Brasil. Mas mantenho a opinião de aqui é melhor discutir qual o substituto ou medida emergencial. Agora o tópico FX pode existir nem que seja para a gente chorar, reclamar, resmungar. Porque parece que somente serve para isso.
Agora se o problema é custo de hora de voo, nós estamos f......, porque parece um F 16 um dos caças mais econômicos de operar, tem uma hora de voo com custo aproximado de 28.000 dólares. Li em algum lugar que não recordo,, não sei se refere ao custo de voo da USAF no Afeganistão, um local afastado com logistica mais complicada. Mas mesmo assim temos que considerar que ele é monoreator. Imagine o custo de voo de um bireator e pesado como o Rafale por exemplo. Desse jeito sem dinheiro somente voando A 29. E outra qualquer avião usado vai ter um custo de operação maior que uma aeronave nova do mesmo porte. Realmente estamos com sérios problemas.
Se alguém tiver acesso ao custo de hora de voo, dos caças. Por favor postar. Acho que o F5 pelo que recordo tem um custo abaixo de 5000 dólares por hora de voo, se não me engano 4000 dólares.

Wingate escreveu:

...se a FAB simplesmente fosse as compras em qualquer ferro velho no exterior e comprasse o que lhe aprouvesse o orçamento...

Fale baixo, colega, pelamordideus! Vai que eles descobrem alguns Gloster Meteor na bacia das almas...!
Wingate