Fórum Defesa Brasil

Túlio escreveu:Pois é. Aceito nas buenas e sem mágoas que achem que um avião Coreano lhes é melhor que o ST, agora achar que não têm importância para nós é desconhecer como está rolando a geopolítica na AS, ao menos no que nos diz respeito...

Claro que eles sabem que não é melhor. Essa compra foi um regalo para os Sul-coreanos. Eles doaram para a FAP uns A-37 nos últimos tempos. Quando essas aeronaves chegarem ao fim de suas vidas úteis eles sentirão a necessidade de uma aeronave otimizada para ataque leve cujas performance o KT-1 está longe de atender já que não passa de um Texan da vida. Quiçá então se abra uma janela para o ST no Peru.


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Snowmeow escreveu:Só espero que os EUA não vetem o ST como ouvi falar que vetaram o Aero L-159 ALCA... Sacumé, motor americano...

Vetaram o Aero L-159 ALCA para a Bolívia.


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Túlio escreveu:Pois é. Aceito nas buenas e sem mágoas que achem que um avião Coreano lhes é melhor que o ST, agora achar que não têm importância para nós é desconhecer como está rolando a geopolítica na AS, ao menos no que nos diz respeito...

O Amorim fez o que se espera do MD, e esteve lá tentando vender o ST.

Pista clandestina atacada por aeronaves A-29 Super Tucano da Força Aérea Brasileira, neste sábado (12/05), a 700 km de Manaus.

Binfa e demais colegas,

Você sabe informar que bombas foram usadas?

Tô achando estes buracos ai, sem muita destruição, é muito fácil dos traficantes recomporem isso.

Imagina uma situação de combate real, se é fácil para os traficantes recomporem, imaginem para FAS inimigas.

Mauri

A-29A (EMBRAER EMB 314 Super Tucano)

credito: Agência Força Aérea

A FAB divulgou fotos dos A-29 sendo armados com a Mk 82, porem você levantou dúvida pelo tamanho do estrago de hoje se elas realmente foram usadas nesta operação se comparamos o tamanho das panelas acima.

Amigos, boa tarde.
Notícia da página da Operação Ágata:

http://www.agata4.defesa.mil.br/web/aga ... .mode=view

http://www.agata4.defesa.mil.br/web/aga ... .mode=view

Abraços,

Justin

Força Aérea destrói pista clandestina em Roraima
Por Roberto Godoy | Agência Estado


Depois de dois adiamentos causados pelas condições climáticas desfavoráveis, com chuva forte contínua e vento intenso, caças A-29 Super Tucano da Força Aérea destruíram hoje, em Roraima, a 218 km da capital, Boa Vista, a principal pista clandestina das 10 mapeadas pela Aeronáutica há um mês.

O ataque, empregando bombas de 230 quilos, foi completado ao meio-dia. O impacto das explosões abriu crateras de três metros de profundidade e dez metros de largura, inutilizando a faixa de terra de 580 metros de extensão e 15 metros de largura. A missão faz parte da Operação Ágata 4, que envolve cerca de 9 mil militares das três Forças, mais 20 agências do governo e a Polícia Federal, ao longo de cinco mil quilômetros da fronteira norte, na Amazônia. A pista era usada para voos irregulares de garimpeiros ilegais. Agentes federais sustentam que o local servia também a traficantes e contrabandistas.


O bombardeio foi monitorado a 700 quilômetros de distância, em Manaus, na sede do Comando da Força Aérea criado para atuar na Ágata. Em tempo real, o Brigadeiro Marcelo Kanitz Damasceno e o time responsável pela ação acompanharam em telas digitais os dois caças do Esquadrão Escorpião durante a aproximação, a 1.200 metros de altitude, o mergulho final, até 600 metros, e o lançamento das bombas, a uma velocidade de 550 km/hora.


Segundo o Tenente Coronel Mauro Bellintani, comandante do esquadrão, a Aeronáutica havia realizado no dia 11 de abril o reconhecimento do local, com emprego de sensores infravermelhos. Em consequência da extração ilícita de ouro, foram constatados danos à vegetação próxima e a poluição do Rio Catrimani, comprometido pelo despejo do mercúrio, utilizado no processo de mineração.

http://br.noticias.yahoo.com/for%C3%A7a ... 00688.html

Colegas,

Então foram usadas as bombas de fabricação brasileira BAFG-230, similar a Mk 82.

Então por que essas crateras mostradas pelo Binfa na primeira postagem são aparentemente bem menores que as do segunda postagem?

Mauri

mauri escreveu:Colegas,

Então foram usadas as bombas de fabricação brasileira BAFG-230, similar a Mk 82.

Então por que essas crateras mostradas pelo Binfa na primeira postagem são aparentemente bem menores que as do segunda postagem?

Mauri

Talvez pelo tipo de terreno, e a imagem da pista não da muita noção de profundidade.

O angulo e a falta de escala dá uma noção errada. Tem um buraco gigante no meio da pista.

mauri escreveu:Binfa e demais colegas,

Você sabe informar que bombas foram usadas?

Tô achando estes buracos ai, sem muita destruição, é muito fácil dos traficantes recomporem isso.

Imagina uma situação de combate real, se é fácil para os traficantes recomporem, imaginem para FAS inimigas.

Mauri

Se você acha fácil chegar com tratores, umas dezenas de carretas de areia e compactadores de solo em plena selva, você tem razão...

Amigos, uma pequena dúvida, após encontrada uma pista de pouso clandestina e posterior bombardeamento, a região onde ela está situada passa a sofrer uma fiscalização mais rigorosa por parte das autoridades?

Se não prender ninguém não adianta nada.. eu lembro do programa A Liga da Band que mostrou esse lance de Ouro... o cara dizendo que a FAB destruía as pistas clandestinas e em 3 dias eles já tinham outra igualzinha pronta pra uso... dizendo ainda que o combustível dos aviões + bombas é o dobro do custo de construir uma dessas....

Recentemente descobriu-se pistas clandestinas construídas em alguma(s) reserva(s) indígena(s). Alguma destas pistas foi bombardeada nesta Operação?