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Brasileira Embraer vai ter financiamento público para produzir parte do avião KC-390 em Portugal

O cargueiro militar KC-390 da Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) deverá receber um financiamento público até 87 milhões de euros para que parte do avião seja produzido em Portugal, de acordo com um despacho quarta-feira publicado no jornal oficial.

O despacho publicado no Diário da República informa que projecto será financiado por fundos do Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN) e fontes alternativas de financiamento caso o QREN não seja suficiente ou não se aplique.

O diário Jornal de Negócios adiantou que o governo português quer assegurar que estão reunidas condições para assumir os “compromissos contratuais inerentes à concretização da parceria com a Embraer”, garantindo a participação no projecto do KC-390, através da construção de componentes e de sistemas de “software”.

O Embraer KC-390 é um projecto de avião para transporte táctico/logístico e reabastecimento em voo que estabelece um novo padrão para o transporte militar médio e foi desenvolvido para responder aos requisitos operacionais da Força Aérea Brasileira, que com ele pretende substituir os C-130 Hercules.

Fonte: Macauhub, via NOTIMP

http://cavok.com.br/blog/?p=41846#more-41846



[]'s.

Já houve a apresentação da viabilidade da versão P/E-390 a quem de direito.
Vamos aguardar...

sapao escreveu:Já houve a apresentação da viabilidade da versão P/E-390 a quem de direito.
Vamos aguardar...

Não sei se o 390 seria a melhor opção para um patrulha, dada a dificuldade em se instalar os armamentos, a asa é alta... mas tem que ver também a autonomia, é verdade.

Mas há um tempo atrás um cara da Embraer apresentou que a FAB tinha à disposição de um projeto desses tanto o EMB-190, o KC-390 quanto os futuros jatos da empresa, de maior porte.

A propósito:



abraços]

Legal ver a posição estratégica de Manaus, fica no meio de tudo. Não me surpreenderia se grande parte dos 390 ficassem por aqui.

Bruno Falcão escreveu:Legal ver a posição estratégica de Manaus, fica no meio de tudo. Não me surpreenderia se grande parte dos 390 ficassem por aqui.

A intenção é concentrar tudo em Brasília, junto com a brigada paraquedista, que será transferida para lá.



abraços]

bacana, não seria interessante se a FAB tivesse a sua própria brigada Paraquedista ? Não sei se hoje mudou... mas até um tempinho atrás a infantaria da aeronáutica não passava de guardadores de patrimônio

Já houve a apresentação da viabilidade da versão P/E-390 a quem de direito.
Vamos aguardar...

Eu sempre pensei nisso, e mais!
O E-99 mudar para E-390.

Tudo com um único avião nacional.

sapao escreveu:Já houve a apresentação da viabilidade da versão P/E-390 a quem de direito.
Vamos aguardar...

Sabe alguma coisa sobre o recheio?

Eu também sempre pensei nisso. Agora só falta o A-390.

Carlos Mathias escreveu:

Já houve a apresentação da viabilidade da versão P/E-390 a quem de direito.
Vamos aguardar...

Eu sempre pensei nisso, e mais!
O E-99 mudar para E-390.

Tudo com um único avião nacional.

Isso seria fantástico!!!!! !!!!



[]s
CB_Lima

Boss escreveu:Eu também sempre pensei nisso. Agora só falta o A-390.

Like a Boss

seria legal tb um F-390!!! Resolveriamos o problema do FX-9999 com uma soluçao caseira!!!

jumentodonordeste escreveu:

sapao escreveu:Já houve a apresentação da viabilidade da versão P/E-390 a quem de direito.
Vamos aguardar...

Sabe alguma coisa sobre o recheio?

Buenas tchê, o recheio vem de fora.

pampa_01 escreveu:

jumentodonordeste escreveu:
Sabe alguma coisa sobre o recheio?

Buenas tchê, o recheio vem de fora.

O recheio e o mesmo do P3M.


Sds