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Enviado: Qua Jan 30, 2008 10:00 pm
por Ed SP
Sim, e o esquadrão é o VFC-111 Sundowners. Curiosamente até 1995 os Sundowners voavam o F-14A Tomcat.

Enviado: Qui Fev 07, 2008 1:51 pm
por amx2000
Cadeirinha boa esta:


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Ate+

Enviado: Qui Fev 07, 2008 2:17 pm
por amx2000
Forca Aerea Indiana.

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Mig- 27



Ate+

Enviado: Qui Fev 07, 2008 10:23 pm
por nestor
Armada Española
McDonnell Douglas EAV-8B Harrier II+

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Comentario de esta ultima foto:

Se pueden apreciar tres ventanas rectangulares, una abajo y dos laterales (incluida la que no se ve) y otros tantos orificios con rejilla como registros de inspección visual. Adivinareis que se trata de las toberas de estabilización traseras, esenciales para el control de vuelo de este avión particularmente en condiciones de vuelo especiales. Integradas con el resto de las toberas (las cuatro principales y las de punta de ala) aseguran un vuelo lento estable y una excelente maniobrabilidad en condiciones limite. Os recuerdo que en las Malvinas (donde participaron sus abuelos) este tipo de aviones tuvo un índice altísimo de supervivencia frente a los misiles argentinos.



¿Un Sea King mini-Awacs?

Con radomo inflable

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Saludos

Enviado: Sex Fev 08, 2008 2:50 pm
por cabeça de martelo
Kawasaki OH-1:

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Enviado: Sex Fev 08, 2008 11:10 pm
por Kratos
Não me conformo até agora com o fato de que os japoneses não vão colocar um canhão 20mm no nariz dessa coisa.

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 10:11 am
por cabeça de martelo
O heli é muito pequeno, provavelmente iria ficar com o peso mal distribuido.

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 11:32 am
por Sd volcom
nestor escreveu:Armada Española
McDonnell Douglas EAV-8B Harrier II+

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Comentario de esta ultima foto:

Se pueden apreciar tres ventanas rectangulares, una abajo y dos laterales (incluida la que no se ve) y otros tantos orificios con rejilla como registros de inspección visual. Adivinareis que se trata de las toberas de estabilización traseras, esenciales para el control de vuelo de este avión particularmente en condiciones de vuelo especiales. Integradas con el resto de las toberas (las cuatro principales y las de punta de ala) aseguran un vuelo lento estable y una excelente maniobrabilidad en condiciones limite. Os recuerdo que en las Malvinas (donde participaron sus abuelos) este tipo de aviones tuvo un índice altísimo de supervivencia frente a los misiles argentinos.



¿Un Sea King mini-Awacs?

Con radomo inflable

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Saludos


Muito Bom Nestor! As Forças armadas da Espanha são um claro exemplo de com ter uma força bem moderna e muito racional

Vlws Abraços

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 1:40 pm
por nestor
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Saludos

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 4:52 pm
por Kratos
Interessante, é um Seahawk com mísseis anti-tanque? Por que não os mísseis não foram montados naquela "asa" que fica fixada perto da saída de exaustão do motor?

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 8:23 pm
por Cougar_PH
Que missil azul é esse, penguim???

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 10:23 pm
por Kratos
AMARC no google earth

lat:
32° 9'3.71"N

long:

110°49'57.43"O

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 10:57 pm
por nestor
Efectivamente se trata de Penguin y Hellfire.

El Sh-60 está básicamente dedicado a la guerra antisubmarina y antisuperficie, aunque tambien se les ve por el campo de entrenamiento de San Gregorio en ejercicios sobre tierra.

Saludos.

Enviado: Sáb Fev 09, 2008 11:27 pm
por Glauber Prestes
Kratos escreveu:Interessante, é um Seahawk com mísseis anti-tanque?

Não sei se a Espanha também faz isso, mas os seahawks da US Navy estão usando hellfires contra navios menores.

Por que não os mísseis não foram montados naquela "asa" que fica fixada perto da saída de exaustão do motor?[/quote]Aparentemente os Seahawks não tem essa asa...

Enviado: Seg Fev 11, 2008 1:49 pm
por Bolovo
Recebimento dos dois primeiros Mi-28N de série para a Força Aérea Russa.

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Foto altamente incomum: consagração do novo helicóptero por um sacerdote ortodoxo russo.

:lol: :lol: :lol: