Sobre o KC-390

[thelmo rodrigues]

PETROBRAXXXXXXXXXXX

Por muito pouco o Pré-sal hoje não pertence ao potencial comprador/res da Petrobrax.

[alexmabastos]

PETROBRAXXXXXXXXXXX

Por muito pouco o Pré-sal hoje não pertence ao potencial comprador/res da Petrobrax.

Quando aquela plataforma afundou sabe quem estava alí pertin...a uns 200 metros fazendo uma reportagem?? E que conseguiu mostrar ao mundo e aos brasileiros como administrávamos mal a Petrobras?? Um doce para quem advinhar...
Coincidências só....

[Pablo Maica]

Pra quem quiser acompanhar, um modelista integrante da Web Kits esta construindo em Scratchbuilding um KC-390 na escala 1/48.

Ele ja tem outros modelos impressionantes feitos do zero.


http://webkits.infopop.cc/eve/forums/a/ ... 038933/p/1




Um abraço e t+

[P. K. Liulba]

.......

[Carlos Lima]

Pra quem quiser acompanhar, um modelista integrante da Web Kits esta construindo em Scratchbuilding um KC-390 na escala 1/48.

Ele ja tem outros modelos impressionantes feitos do zero.

http://webkits.infopop.cc/eve/forums/a/ ... 038933/p/1

Um abraço e t+

Esses caras não cansam de me impressionar

Valeu pelo post Pablo!

[]s
CB_Lima

[tflash]

Pra quem quiser acompanhar, um modelista integrante da Web Kits esta construindo em Scratchbuilding um KC-390 na escala 1/48.

Ele ja tem outros modelos impressionantes feitos do zero.


http://webkits.infopop.cc/eve/forums/a/ ... 038933/p/1




Um abraço e t+

Já há algum modelo 3d para o flight simulator grátis? eu vi um mas tinha que se pagar para fazer o download.

[Zepa]

KC-390 - EMBRAER Defesa e Segurança Define Pods de Reabastecimento em Vôo da COBHAMEquipamento de última geração atende aos exigentes requisitos da Empresa

São José dos Campos, 8 de setembro de 2011 – A Embraer Defesa e Segurança selecionou a Cobham, empresa com sede em Dorset, Inglaterra, para fornecer os pods de reabastecimento em vôo para o jato KC-390.

“O inovador jato de transporte militar e reabastecimento KC-390 da Embraer definiu requisitos exigentes a serem cumpridos pelos fornecedores”, disse Eduardo Bonini Santos Pinto, Vice-Presidente de Operações & COO, Embraer Defesa e Segurança. “A vasta experiência no setor aeroespacial da Cobham e os mais de 75 anos de história da empresa agregam expertise e produtos comprovados aos projetos da Embraer.”

Os pods de reabastecimento em vôo são sofisticados dispositivos instalados embaixo das asas que possibilitam a transferência de combustível do KC-390 para outra aeronave. O processo é realizado por meio de uma mangueira retrátil que se conecta à aeronave a ser abastecida. Após o reabastecimento, o conjunto é recolhido e guardado dentro do pod. A operação é controlada e monitorada, todo o tempo, pela tripulação da aeronave, por meio de painéis de controle e câmeras de vídeo.

Após o anúncio, Iain Gibson, Vice-Presidente da Cobham Mission Equipment disse: “A Cobham Mission Equipment está feliz por ter sido escolhida pela Embraer e pela Força Aérea Brasileira para fornecer os pods de reabastecimento em vôo para o KC-390. Este programa é muito importante para a Cobham Mission Equipment e o rigoroso processo seletivo reforçou a posição da empresa de líder mundial no fornecimento deste tipo de sistema. Temos orgulho de ser um parceiro da Embraer e estamos confiantes que nosso produto fornecerá uma excelente capacidade de reabastecimento em vôo para o KC-390.”

Sobre a Cobham

A Cobham é especializada no fornecimento de informações, conectividade e meios de comunicação para o mercado de defesa, segurança e comercial. Oferecendo uma ampla gama de serviços e tecnologias tecnicamente diversificados e inovadores, o grupo protege vidas e comunidades, atendendo às necessidades dos clientes com agilidade diferenciada. O maior valor da empresa é a confiança. Empregando mais de 11 mil pessoas em cinco continentes, o grupo possui clientes e parceiros em mais de 100 países e receita em torno de GPB 1,9 bilhões (USD 3 bilhões).

http://www.defesanet.com.br/aviacao/not ... -da-COBHAM

[Zepa]

KC-390 -EMBRAER Defesa e Segurança Seleciona Radar de Missão da SELEX GALILEO Empresa líder mundial em eletrônicos para defesa se junta a outros fornecedores de 1ª linha

São José dos Campos, 8 de setembro de 2011 – A Embraer Defesa e Segurança selecionou outra empresa mundial de primeira linha – a SELEX Galileo, da Itália – para fornecer o sistema de radar de missão para o jato de transporte militar e reabastecimento KC-390.

“Estamos muito satisfeitos com os resultados obtidos até o momento pela atual e desafiadora fase de seleção de fornecedores de sistemas-chave do KC-390” disse Eduardo Bonini Santos Pinto, Vice-Presidente de Operações & COO, Embraer Defesa e Segurança. “Acreditamos que a SELEX Galileo tem a expertise, experiência e atuação global para ser um importante parceiro do programa de transporte militar da Embraer.”

O radar tático Gabbiano, modelo T-20, da SELEX Galileo, utiliza tecnologia de última geração para executar todas as missões do KC-390. Contando com um transmissor que usa a nova tecnologia SSA (Solid State Amplifier), este radar tem a vantagem de possui maior MTBF (Tempo Médio entre Falhas), além de apresentar consumo de energia, peso, volume e custos de manutenção reduzidos.

“Estamos trabalhando com a Embraer em vários programas, fornecendo sistemas embarcados, e ficamos particularmente honrados com a escolha do nosso avançado sensor de radar como base para a nova aeronave de transporte da Embraer. O KC-390 deverá ter uma atuação destacada no mercado mundial de transporte aéreo tático e temos a honra de fazer parte deste programa”, disse Fabrizio Giulianini, CEO da SELEX Galileo, acrescentando: “Também temos a confiança de que esta parceria trará novas oportunidades para expandirmos ainda mais nossa colaboração com a Embraer e nossa presença no país.”

Sobre a SELEX Galileo

A SELEX Galileo (www.selexgalileo.com/SelexGalileo/EN/index.sdo), uma empresa do grupo Finmeccanica, é líder no mercado de eletrônicos para defesa, e tem ampla experiência em sistemas críticos embarcados e capacitação em aplicações de segurança nacional e militar.

Fornecendo e dando suporte a equipamentos em todo o mundo, a empresa possui um negócio realmente global. Seus 7 mil empregados são capazes de estabelecer relacionamentos dedicados com clientes nos cinco continentes, possibilitando à SELEX Galileo atender às necessidades específicas detectadas por suas equipes da linha de frente.

A SELEX Galileo investe 15% da sua receita em pesquisa e desenvolvimento, o que permite à empresa dispor da mais moderna tecnologia em eletrônicos para defesa. Vários centros de excelência em desenvolvimento de tecnologia reconhecidos, assim como parcerias com governos, instituições acadêmicas e centros de pesquisa, contribuem para que a empresa disponibilize abordagens pioneiras a seus clientes.

http://www.defesanet.com.br/aviacao/not ... X-GALILEO-

[thelmo rodrigues]

Do DefesaNet: atenção para o nome ASTRO. Será que batizaram o bicho?????



KC-390 – Astro na Argentina
O projeto do avião cargueiro KC-390 liderado pela EMBRAER Defesa e Segurança é apresentado com honras pelo Ministro da Defesa da Argentina Dr. Arturo Puricelli com a presença do Dr Murilo Marques Barboza, do Ministério da Defesa do Brasil


Em um dia em que são anunciados vários fornecedores do Programa KC-390 no Brasil o avião também foi notícia na Argentina.

Ao visitar o stand da FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones), explicou com detalhes as partes que a empresa fará para o Programa KC-390. A participação foi acertada durante a LAAD 2011 (abril), com a presença do próprio Ministro Puricelli e também do Ministro Nelson Jobim.

A FAdeA é herdeira das tradições aeronáuticas argentinas da FMA (Fábrica Militar de Aviones). Recomprada da LockheedMartin no final de 2010, pelo Estado Argentino está em fase de reconstrução. Completará 84 anos em Outubro próximo. E de suas instalações saiu, entre outros projetos, o Pulqui I, primeiro avião a jato da América do Sul, e então o terceiro do mundo.

Os principais projetos atuais são:


- Projeto de novo avião treinador básico;
- Previsão dos motores do Pucará (que deverá ter uma vida operacional até 2045);
- Produção de um novo lote de 40 Pampas com novo motor e aviônica, e,
- Participação no Programa KC-390.


Para a partiipação da FAdeA no Programa KC-390 o Ministro Puricelli, que foi Diretor da FAdeA, informou a DefesaNet que já foram investidos 15 milhões de dólares na planta de Córdoba.

A importância do Programa KC-390 para a Argentina está no próprio título desta edição do SINPRODE 2011 – “Ciencia y Tecnología para la Defensa: Un motor para la Industria Nacional”.

Assim, com a presença do Dr Murilo Marques Barboza, Secretário de Produtos de Defesa, do Ministério da Defesa, que está na Argentina para dar seguimento ao Memorando de Entendimento assinado na segunda-feira (05 Setembro), entre os Ministros da Defesa do Brasil e Argentina, o Ministro Puricelli detalhou para a imprensa argentina a participação do seu país no Programa KC-390.Que é vital para o ressurgimento da indústria aeronáutica argentina, tanto que afirmou, que se a ENAER (Chile), desistir de alguma parte a FAdeA assumirá a responsabilidade.

[DELTA22]

"Astro na Argentina"... Entendi a palavra 'astro' usada no DefesaNet no sentido de famoso, importante, destacado...

[]'s.

[thelmo rodrigues]

"Astro na Argentina"... Entendi a palavra 'astro' usada no DefesaNet no sentido de famoso, importante, destacado...

[]'s.

Pode ser isso mesmo.
Mas, até que seria um bom nome.

[AlbertoRJ]

KC-390 "O Astro"

[Carlos Mathias]

[AlbertoRJ]

Acho melhor arrumarem logo um nome para ele.

[DELTA22]

Peguei lá no ZM... A participação da Argentina no 390: