NOTÍCIAS DA FÓRMULA 1

[Bourne]

Nunca deveria ter voltado. Só serviu para tirar a vaga do Nick, o operário da velocidade.

Schumacher perto de dizer o adeus definitivo à F1
Michael Schumacher está perto de dizer adeus pela segunda e, provavelmente última vez, à Fórmula 1. Segundo o site Circus F1, o principal motivo apontado para mais uma saída do sete vezes campeão do mundo seria o fato de ele não conseguir acompanhar em pista o ritmo apresentado por rivais como Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari e outros novatos.

O ano de 2010 já foi considerado desastroso pelo piloto e pelos críticos e, ao que tudo indica, em 2011, ele já não estaria mais aguentando, além do ritmo dos rivais, tudo que envolve o desgastante campeonato.

Já se comenta que a Mercedes teria um nome pronto para assumir o carro de Michael caso ele deixe mesmo as pistas. O escocês Paul di Resta, que defendeu a Mercedes no DTM e que tem bom trânsito junto à montadora de Stuttgart, passaria para a escuderia prateada e deixaria a Force India - onde hoje atua ao lado de Adrian Sutil.

A onda de boatos, segundo o mesmo site, atinge também o inglês Ross Brawn que estaria pronto para sair do time após ter vendido suas ações para a montadora alemã.

http://br.formula1.esportes.yahoo.net/n ... _a_F1.html

[P44]

Já ia tarde!

[Bourne]

Hamilton e Button, Button e Hamilton.

Vettel mantém o domínio na 2ª sessão de treinos

Massa é o sexto colocado enquanto Barrichello termina a sexta-feira em 16º

Publicado em 15/04/2011 - 04h35 Da Redação

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Fonte: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/24539/

Sebastian Vettel voltou a ficar na frente na segunda sessão de treinos livres nesta sexta-feira em Xangai.

O piloto da Red Bull marcou o tempo de 1min37s688 e ficou 0s166 à frente do segundo colocado, Lewis Hamilton, da McLaren. Jenson Button terminou na terceira posição com o outro carro da equipe inglesa.

Nico Rosberg e Michael Schumacher, ambos da Mercedes, completaram os cinco primeiros colocados, respectivamente. Felipe Massa terminou o dia com a sexta posição enquanto Rubens Barrichello foi apenas o 16º.

Fernando Alonso sofreu com uma falha hidráulica no carro e ficou boa parte da sessão aguardando a Ferrari solucionar o problema para voltar apenas nos dez minutos finais, e fechou o dia com o 14º lugar.

A sessão vespertina em Xangai voltou a contar com uma temperatura ambiente estável, na casa dos 27°C, enquanto a da pista começou em 36°C e terminou em 32°C.

Este segundo treino começou mais movimentado que o primeiro, com os pilotos logo partindo para voltas rápidas. Novamente, a dupla da McLaren foi a primeira entre os do pelotão da frente a marcarem tempos competitivos, superados pouco depois por Felipe Massa, já com pneus macios.

Na metade da sessão, foram os pilotos da Mercedes que se destacaram, assumindo as duas primeiras posições. Hamilton e Button voltaram a tomar a ponta até que Vettel, já na meia hora final fez o melhor tempo, que perdurou até a bandeira quadriculada.

Apesar de algumas escapadas de pista, o único acidente que chamou a atenção foi o de Nick Heidfeld. O alemão da Lotus Renault, que também tinha saído da pista no primeiro treino, perdeu a traseira na curva um, tentou corrigir, mas acabou batendo na barreira de pneus.

Ele ainda conseguiu voltar à pista, mas acabou estacionando seu carro pouco depois em uma via de serviço do circuito chinês, por onde conseguiu empurrar seu R31 junto com fiscais até o box, para ainda retornar ao treino.

A próxima sessão de treinos livres em Xangai acontece na madrugada desta sexta-feira para o sábado, à meia-noite [de Brasília], com transmissão ao vivo do Sportv. A classificação acontece às 3 horas, com Rede Globo, e acompanhamento do Tazio no Twitter, pelo @sitetazio .

Confira a classificação da segunda sessão de treinos livres na China:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min37s688 (34)
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s166 (22)
3º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s247 (31)
4º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 0s255 (34)
5º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s417 (29)
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s819 (36)
7º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s047 (35)
8º. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault), a 1s117 (26)
9º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 1s171 (31)
10º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 1s639 (33)
11º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1s850 (33)
12º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 1s979 (37)
13º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 2s083 (18)
14º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 2s091 (17)
15º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 2s140 (25)
16º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 2s237 (32)
17º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 2s265 (30)
18º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 2s788 (30)
19º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), a 3s794 (32)
20º. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth), a 5s214 (25)
21º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a 6s162 (3)
22º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 6s320 (35)
23º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 7s059 (12)
24º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), sem tempo (0)

[P44]

[Sterrius]

ja saiu? Ou ainda ta so em trailer?

[JT8D]

Nunca deveria ter voltado. Só serviu para tirar a vaga do Nick, o operário da velocidade.

Schumacher perto de dizer o adeus definitivo à F1
Michael Schumacher está perto de dizer adeus pela segunda e, provavelmente última vez, à Fórmula 1. Segundo o site Circus F1, o principal motivo apontado para mais uma saída do sete vezes campeão do mundo seria o fato de ele não conseguir acompanhar em pista o ritmo apresentado por rivais como Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari e outros novatos.

O ano de 2010 já foi considerado desastroso pelo piloto e pelos críticos e, ao que tudo indica, em 2011, ele já não estaria mais aguentando, além do ritmo dos rivais, tudo que envolve o desgastante campeonato.

Já se comenta que a Mercedes teria um nome pronto para assumir o carro de Michael caso ele deixe mesmo as pistas. O escocês Paul di Resta, que defendeu a Mercedes no DTM e que tem bom trânsito junto à montadora de Stuttgart, passaria para a escuderia prateada e deixaria a Force India - onde hoje atua ao lado de Adrian Sutil.

A onda de boatos, segundo o mesmo site, atinge também o inglês Ross Brawn que estaria pronto para sair do time após ter vendido suas ações para a montadora alemã.

http://br.formula1.esportes.yahoo.net/n ... _a_F1.html

Porque será que sem a ajuda da Máfia (Ferrari, Briattori, etc.) ele não consegue mais ser um gênio?

[]´s

JT

[Bourne]

Algo me diz que a corrida é das McLarens e Mercedes.

Pela terceira vez em três GPs, Vettel larga na frente

Fonte: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/24566/


Piloto alemão dominou treinos livres e classificatório para o GP da China

Publicado em 16/04/2011 - 04h23 Da Redação

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Sebastian Vettel em Xangai
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Na segunda parte do treino classificatório, as McLarens chegaram a ameaçar: Jenson Button e Lewis Hamilton foram mais velozes que a Red Bull de Sebastian Vettel.

No entanto, bastou a pista ser aberta para a disputa da pole-position para o alemão voltar ao topo da tabela de tempos.

Seu companheiro de time, Mark Webber, teve um sábado para esquecer. No terceiro treino livre, não completou mais do que cinco voltas. E no classificatório, parou no Q1. Junto com ele, foram eliminados da continuação do treino Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Jerome D'Ambrosio, Timo Glock, Vitantonio Liuzzi e Narain Karthikeyan.

Todas as equipes fizeram tempos abaixo do limite dos 107%, garantindo a presença dos 24 carros no grid de largada.

Bandeira vermelha
A entrada tardia de Vitaly Petrov na pista durante o Q2 foi seguida de um problema no carro do piloto, que fez com que ele parasse no meio do trajeto. A 2min02s do fim, o treino foi interrompido com bandeira vermelha.

No retorno, os carros fizeram fila para sair do pitlane. Sergio Pérez e Felipe Massa protagonizaram uma "disputa por posição" em meio ao tráfego intenso.

No final das contas, a grande prejudicada foi a própria Renault, já que Nick Heidfeld não conseguiu melhorar seu tempo e Petrov, mesmo tendo passado para o Q3, não voltou para tentar uma colocação além do décimo lugar no grid.

Após o Q2, foram eliminados Adrian Sutil, Sergio Pérez, Kamui Kobayashi, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Nick Heidfeld e Pastor Maldonado

Vettel dispara
Sebastian Vettel foi o único a fechar na casa de 1min33s. Sua melhor volta foi 0s715 mais veloz que a de Jenson Button, que completa a primeira fila. Lewis Hamilton larga em terceiro e Nico Rosberg, em quarto.

Felipe Massa sai na sexta posição atrás do companheiro de equipe -- e maior rival -- Fernando Alonso. O intervalo entre os dois foi de apenas 0s036 no Q3, última parte do classificatório.

O outro brasileiro na Fórmula 1, Rubens Barrichello, enfrentou problemas com o ajuste do carro e larga em 15º na madrugada deste domingo.

A largada do GP da China, terceiro da temporada 2011, está prevista para as 4h (horário de Brasília) deste domingo com transmissão pela TV Globo e acompanhamento do Tazio no Twitter, pelo @sitetazio.

Confira o grid de largada do GP da China:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min33s706
2º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min34s421
3º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min34s463
4º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min34s670
5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min35s119
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min35s145
7º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min36s158
8º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), 1min36s190
9º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min36s203
10º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), sem tempo no Q3

11º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min35s874
12º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), 1min36s053
13º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min36s236
14º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min36s457
15º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min36s465
16º. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault), 1min36s611
17º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), 1min36s956

18º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min36s468
19º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), 1min37s894
20º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), 1min38s318
21º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), 1min39s119
22º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), 1min39s708
23º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), 1min40s212
24º. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth), 1min40s445

[P44]

ja saiu? Ou ainda ta so em trailer?

Tá no torrents Já o saquei

[Bourne]

Aberrações que ouvi na transmissão da Prova da Indy no Alabama no último fim de semana a respeito da F.

1 - Todos sabem que o Vettel vai ganhar todas as provas e ser campeão, seguido de Webber. Afinal as RedBulls estão muito mais rápidas que todos.

2 - Todos sabem que Hamilton é primeiro piloto e Button segundo

3 - Todos sabem que as equipes que vão disputar o vice são McLaren e Ferrari. As demais são insignificantes.

4 - Todos sabem que Rosberg vai ficar atrás do Schumacher.

5 - Todos sabem que massa é segundo piloto de Alonso.

Considerações de minha pessoa:

1 - Sei. O que foi aquela coisa preta botanto pressão no Vettel, seguida da outra prata na corrida de Sepang.

2 - Por que será que os dois andam junto e não raramente o Button fica na frente. E, mais, por que contratar um campeão mundial para ser segundo piloto.

3 - O que é aquele carro preto nos dois podiums em Sepang e Melbourne.

4 - O que o Rosberg pensa:



5 - Verdade

[Bourne]

[P44]

WTF? Isso é montagem, ou os fatos da McLaren agora são encarnados?

[bcorreia]

É uma homenagem da Mclaren para a China, ao menos é isso que estão dizendo no Globoesporte.com

[Bourne]

WTF? Isso é montagem, ou os fatos da McLaren agora são encarnados?

Dois pilotos da McLaren com macacão vermelho. Um de capacete azul e branco e outro amarelo. Lembra outras épocas.

[Bourne]

A corrida foi melhor do que de Sepang.

Quem ganhou? Hamilton em ótima corrida tendo que lutar até o final pela liderança. Destaques para Button, Webber, Petrov, Rosberg e Massa. Vettel esteve sempre na frente, mas a corrida foi apagada.

As Mclarens estão no nível da RedBull, seguidas da Mercedes de Rosberg. Briga interessante. A Ferrari bem mais atrás.

Hamilton supera Vettel no fim e vence o GP da China

Em corrida marcada por disputas na pista e na estratégia, o pole Vettel foi batido pela McLaren

Publicado em 17/04/2011 - 05h52 Da Redação

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Fonte: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/24591/


O GP da China foi disputado do início ao fim. Começou com Sebastian Vettel, pole position, perdendo a posição na largada para as duas McLarens, ficando Jenson Button em primeiro e Lewis Hamilton em segundo.

E terminou com Hamilton na ponta. O inglês passou Vettel a cinco voltas do final aproveitando-se da dificuldade do piloto da Red Bull com o rendimento dos pneus. A estratégia de apenas duas paradas não funcionou para Vettel, que foi obrigado a fazer um último stint de 25 voltas com pneus duros.

A vitória de Hamilton tem significado ainda maior se levada em conta a dificuldade do time de colocar o carro na pista para a largada. O piloto só saiu do pit a 30 segundos do fechamento dos boxes, sem parte da carenagem, por conta de um problema de vazamento no motor.

Mark Webber fez uma corrida impressionante pela Red Bull. Saiu da 18ª posição no grid para o 3º lugar no pódio. A última ultrapassagem do australiano foi feita a uma volta do fim, sobre a McLaren de Jenson Button. Webber fez ainda a volta mais rápida: 1min38s993.

Nico Rosberg, que chegou a liderar, terminou em quinto. O brasileiro Felipe Massa largou em sexto e, após as constantes alternâncias de posição durante o GP, terminou na mesma posição.

Já Rubens Barrichello fez uma corrida sem brilho, mas conseguiu terminar uma prova pela primeira vez na temporada fechando em 13º.

Mais informações em instantes.

Confira a classificação do GP da China:

1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 56 voltas
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 5s1
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 7s5
4°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 10s0
5°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 13s4
6°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 15s8
7°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 30s6
8°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 31s0
9°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 57s4
10°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1min03s2
11°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1min08s7
12°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), a 1min12s7
13°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1min30s1
14°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1min30s6
15°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1 volta
16°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a 1 volta
17°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 1 volta
18°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 1 volta
19°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a 1 volta
20°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), a 2 voltas
21°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 2 voltas
22°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a 2 voltas
23°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) a 2 voltas
24°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), Abandonou

[P44]

WTF? Isso é montagem, ou os fatos da McLaren agora são encarnados?

Dois pilotos da McLaren com macacão vermelho. Um de capacete azul e branco e outro amarelo. Lembra outras épocas.

huuuuuuuu esses daí da foto têm ainda de comer muitos bifinhos para chegarem aos calcanhes de quem vc está falando

Mas afinal, a foto é montagem, né? porque ainda hj vi o Lewis Hamilton no Podium e o fato é o cinzento normal.

E os ferrari se arrastando continuo tendo essa alegria

No Campeonato, Lewis Hamilton é agora segundo classificado, a 21 pontos de Vettel, suplantando o seu colega de equipa, Jenson Button. Fernando Alonso, que o ano passado lutou pelo título até à última corrida, este ano só 'precisou' de três Grandes Prémios para distar 42 pontos do líder. Na Renault, Petrov soma mais dois pontos (17) que Heidfeld (15)

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stor ... ries/95998