Fórum Defesa Brasil

P44 escreveu:mas estavam á porrada com a DCNS por causa do "S-80" e agora ainda estão á espera que os franceses lhes deêm uma fatia do bolo????????

estes pérfidos castelhanos são loucos....

Marino escreveu:A Eliane adotou outra postura:

ELIANE CANTANHÊDE
Um inimigo comum
BRASÍLIA - Há uma lógica cristalina na definição pelos caças Rafale para renovar a frota da FAB
e fechar o pacotaço militar do Brasil de Lula com a França de Sarkozy. Uma lógica não só técnica ou
comercial, de compra e venda, mas política.
Por trás dos 36 caças, 4 submarinos, 50 helicópteros e tecnologia para construir uma base, um
estaleiro e um submarino de propulsão nuclear, por bilhões de euros, há uma decisão geopolítica: a
França e o Brasil se unem, não exatamente contra os EUA, mas por um melhor equilíbrio internacional.
Numa comparação doméstica, Colômbia e Peru aprofundam a sua dependência dos EUA, e
Venezuela arrasta Equador e Bolívia para os braços da Rússia e do Irã, enquanto o Brasil escapa da
polaridade e opta pela França. Os dois são aliados dos EUA, mas não incondicionais, e tentam evitar que
os US$ 13 tri de PIB da maior potência definam os destinos do mundo. Nem por isso alimentam o "outro
lado".
A França é um país central do mundo rico, um dos mais sofisticados tecnologicamente e o mais
político da Europa. E o Brasil é um país continental, com a Amazônia, a Amazônia Azul, mercado
crescente e, agora, o pré-sal. Fecha as duas pontas: biocombustíveis e petróleo.
Sem falar nas jazidas de urânio, entre as maiores do planeta.
Desde o início de 2008, quando Jobim foi à França, à Rússia e aos EUA, ele deixou clara, em
inúmeras declarações, a preferência brasileira pelos submarinos e caças franceses. E que, por trás das
compras, havia o interesse estratégico.
O Brasil já diversificou seus mercados e, ao fechar o maior pacote militar de sua história, sinaliza
ao mundo: França, pelos ricos, e Brasil, pelos emergentes, se movem contra o chamado "mundo
unipolar". Ou seja: trabalham para neutralizar a força acachapante dos EUA no pós-Guerra Fria. É mais
uma alavanca para a almejada liderança do Brasil nesse novo mundo.
elianec@uol.com.br

P44 escreveu:mas estavam á porrada com a DCNS por causa do "S-80" e agora ainda estão á espera que os franceses lhes deêm uma fatia do bolo????????

estes pérfidos castelhanos são loucos....

Santiago escreveu:

P44 escreveu:mas estavam á porrada com a DCNS por causa do "S-80" e agora ainda estão á espera que os franceses lhes deêm uma fatia do bolo????????

estes pérfidos castelhanos são loucos....

Ativos intangíveis, propriedade intelectual, tecnologia.
Usou tem que pagar.

http://www.navantia.es/irj/portal/anony ... a2bf0027e5

[]s

Alagoano escreveu:Pessoal, tenho uma dúvida.

No contrato de aquisição dos submarinos o Brasil vai se valer de um consórcio formado por bancos estrangeiros para financiamento dos meios. Por que esse financiamento não é feito por bancos nacionais?

As insituições nacionais não possuem capacidade financeira para entrar no negócio?

Saudações.

soultrain escreveu:

Santiago escreveu: Ativos intangíveis, propriedade intelectual, tecnologia.
Usou tem que pagar.

http://www.navantia.es/irj/portal/anony ... a2bf0027e5

[]s

Eles tem de pagar sim à DCNS, pelo uso de tecnologia e propriedade intelectual, porque antes dos franceses a Navantia percebia perto de zero de sub's.

[[]]'s

Fifty percent of Scorpene's technology belongs to DCNS, but the other 50% belongs to Navantia. The Spanish shipyard thus says it is “absurd” to be accused of plagiarising its own technology. Spanish press reports say that Navantia is looking at all possible solutions to defuse the situation, including having DCNS participate in the S80 project. Although DCNS filed a complaint nearly seven months ago the affair only came to light earlier this week when it was revealed by Spanish media reports.

According to Spanish daily El Pais the real reason for the poor state of the Franco-Spanish marriage is based on the Spanish government's decision to equip the S80 with a US combat system rather than the DCNS one.

In addition Navantia would doubtless like a share in DCNS' lucrative contract (€7 billion) with Brazil for four Scorpene submarines

Alagoano escreveu:Pessoal, tenho uma dúvida.

No contrato de aquisição dos submarinos o Brasil vai se valer de um consórcio formado por bancos estrangeiros para financiamento dos meios. Por que esse financiamento não é feito por bancos nacionais?

As insituições nacionais não possuem capacidade financeira para entrar no negócio?

Saudações.

Carlos Mathias escreveu:Segundo o Marino (ou algum dos nossos marinheiros), nosso subs serão BASEADOS no Escorpênis, mas não serão iguais, logo a Navantia vai trer que arrumar outra boquinha.

Foi isso que eu entendi.