Fórum Defesa Brasil

Santiago escreveu:

WalterGaudério escreveu:Eu tb espero que as FREMM levem este contrato. Elas tem um bom potencial de CRESCIMENTO, que pode ser usado pelo CPN para derivar algo até maior.

Prezado Walter,

As FREMM estão equipadas com a GE LM2500?
Sendo a FREMM a escolhida, A MB intenciona manter comunalidade com as Barroso?

[]s

HMS Invincible:

(...)

Propulsión:

Los buques son propulsados por un sistema llamado COGAG (combined gas turbine and gas turbine), consistente en 4 turbinas a gas Rolls Royce Olympus TM3B que generan 97,000hp, y una velocidad de 28 nudos. A la velocidad crucero de 19 nudos, su rango de acción es de 7.000 millas náuticas.

Fonte: http://www.machtres.com/datos%20inglaterra.htm

WalterGaudério escreveu:

Santiago escreveu: Prezado Walter,

As FREMM estão equipadas com a GE LM2500?
Sendo a FREMM a escolhida, A MB intenciona manter comunalidade com as Barroso?

[]s

Caro Santiago, até onde sei as LM 2500(eu tenho contato com elas aqui na PETROBRAS) serão as peças principais do sistema de propulsão híbrido Gás combinado com Eletricidade CGTE, ao invés de diesel como estamos acostumados. Combined Gas Turbines and Eletric. Não tenho conhecimento de restrições ao uso das LM 2500 e nem de problemas com sua manutenção em função de delays do fabricante, salvo é claro, dos atrasos advindos da chegada de verbas para manutenção mais ágil das mesmas.

Bourne escreveu:

Santiago escreveu: CM diz que essas turbinas fora embargadas ao Brasil (MB).
Mas curiosamente, essas mesmas GE LM2500 são amplamente utilizadas no mercado civil mundial e brasileiro em diversas aplicações desde geração de energia, motorização de navios, plataformas de petróleo, aplicações industriais, etc. No Brasil além de ser utilizada pela MB, também é amplamente utilizada comercialmente em plataformas e refinarias da Petrobrás, Eletronorte, Indústrias (cogeração de energia), etc. Nunca soube de problemas com essas turbinas no Brasil. Vai ver que foi só com a Marinha...

[]s

OBS.:

A LM-2500 é uma turbina industrial e marítima derivada da CF6 que equipa os DC-10, Tristar, 747, A-300 dentre outros.
Essa turbina é fabricada sob-licença no Japão pela Ishikawajima-Harima, na Italia pela Avio, e na India pela HAL-Hindustan Aeronautics Limited ( http://www.hal-india.com/IMGT/Products.asp e http://www.hal-india.com/IMGT/aboutUs.asp):

Santiago tem a informação de quais países usam navios de guerra equipados com essa turbina?

The LM2500 remains a popular choice with 29 navies throughout the world for use in a variety of propulsion system configurations aboard vessels such as frigates, corvettes, patrol boats and aircraft carriers. The LM2500 is also applied in diverse commercial marine projects including fast ferries and cruise ships. Presently there are more than 1,900 LM2500 gas turbines operating worldwide, logging over 40 million hours in service.

CM diz que essas turbinas fora embargadas ao Brasil (MB).

Logo, aspirantes a potência devem ter muito cuidado, principalmente em sua análise de possíveis conflitos de interesses a médio e longo prazo...

Bolovo escreveu:É, mas foi vetada e os navios seguintes passarem a usar outra turbina, creio que uma ucraniana. Mas é fato que a LM2500 é bem difundida pelo mundo.

Carlos Mathias escreveu:

CM diz que essas turbinas fora embargadas ao Brasil (MB).

Só eu, né?
Só a MB, né?
Tá certo.

Paisano escreveu:

HMS Invincible:

(...)

Propulsión:

Los buques son propulsados por un sistema llamado COGAG (combined gas turbine and gas turbine), consistente en 4 turbinas a gas Rolls Royce Olympus TM3B que generan 97,000hp, y una velocidad de 28 nudos. A la velocidad crucero de 19 nudos, su rango de acción es de 7.000 millas náuticas.

Fonte: http://www.machtres.com/datos%20inglaterra.htm

Bourne escreveu:Ai jesus.... Até os chinas pensaram ou tentaram usar as turbinas azuladas da GE. Esse mundo está perdido.

Vamos delimitar melhor a pesquisa. Qual a ficha técnica das possíveis candidatas a novas escoltas da MB ou, melhor, se alguém postou onde acho o material? Aposto que todas usam a turbina imperialista

Carlos Mathias escreveu:

Logo, aspirantes a potência devem ter muito cuidado, principalmente em sua análise de possíveis conflitos de interesses a médio e longo prazo...

Quer matar a torcida azul de vergonha rapá?
Que potência nada, vamos é ser os prepostos do chefe na região, olha que beleza!?

Bolovo escreveu:

Paisano escreveu:

Paisano, não entendi nada. O que você está querendo dizer???