Acervo Fotográfico - Força Aerea Brasileira (FAB)

[henriquejr]

VH-36 (Eurocopter/Helibras EC-725 AP)

credito: Luis Henrik Santos

Será que este também terá aquela caixa com ar condicionado Electrolux na lateral???

[faterra]

Heeeeiiiiiiinnnnn???
Como assim, caixa com ar condicionado Electrolux na lateral?

[Pablo Maica]

Caraca, sério!!!

Realmente parece outro padrão de pintura.

Tava aqui pensando o nó que deve dar na cabeça dos plastimodelistas mais detalhistas...


- Este Xavante aqui está retratado como estando em 2007, porém pintado em 1996, exibido ao sol das 3 da tarde durante o outono...
- Não senhor!!! Estando em 2002, pintado em 1993 e num dia nublado de inverno!!!

Rsrsrsrs é bem por ai...

Se nem quem pinta os aviões de verdade não consegue achar a perfeição.



Um abraço e t+

[Andre Correa]

Buenas Ricardo. Concordo contigo, mas me referia a padrão de pintura mesmo. São diferentes. Cores diferentes, e acredito que não seja desbotado não. Só conhecia os dois padrões do meio.

Keko na verdade todos são o mesmo padrão.

A tinta realmente desbota com o tempo e uso da aeronave. Ha sempre uma diferença de tons nas cores, mas isso fica por conta das seções de pintura, visto que a tinta não vem preparada e pronta, ela deve ser diluida antes da pintura, e no caso das mais antigas como essa padrão centro ásia, as vezes precisavam ser misturadas para se chegar em um tom mais claro ou escuro, pois se tantava seguir o padrão de cores das outras aeronaves do mesmo tipo.

Os sapos aqui na BASM denotavam bem isso, eram todos em padrão verde escuro OTAN, mas se vc colocasse os 9 no sol, dava pra ver nitidamente que nenhum era exatamente da mesma cor do que outro.


Muito provavelmente o Xavante com a pintura mais viva ali no meio seja um dos ultimos a terem sido desativados.




Um abraço e t+

Acho impossível. Pelo menos 2 padrões estão ali.
A 1ª aeronave, da esq. para dir., é diferente das outras 3, que ainda usam cores completamente diferentes dentro do mesmo padrão (a 2ª usa cores diferentes da 3ª e 4ª, ainda que desbotadas).

[Pablo Maica]

O que pode acontecer é uma inversão nas cores dentro do esquema de camuflagem.

Mas até onde eu sei nunca houve na FAB mais de um padrão de camuflagem no xavante visando tipos doferentes de ambientes. Sempre foram usados os mesmos tons de cor visto que a tinta era padrão, como é o verde e cinza atual.




Um abraço e t+

[Skyway]

Tinta é um negócio interessante. O que vejo nessa foto são 3 xavantes e um Impala. O impala tem um padrão completamente diferente dos 3 xavantes, então, nada a ser comparado. Já os 3 xavantes, o primeiro tem uma pintura recente, o último tem a mesma pintura só que completamente desbotada, e já o do meio, por algum motivo, está tão desbotado quanto o último exceto pelo verde escuro que parece estar novo, talvez retocado ou a tinta por algum motivo ficou mais resistente ao sol que os outros tons. É o mesmo padrão de camuflagem, mesmas linhas e jogo de cores, só que esse do meio está confundindo todo mundo aqui...rsrs

[henriquejr]

Alguém sabe dizer o que é esse negócio branco em baixo do bico do UH-1H da FAB???

[Cougar_PH]

P-3AM
7201 FAB

[Andre Correa]

O que achei sobre o Xavante:

As cores dos AT-26 Xavante do 1º/10º GAV:

A pintura das aeronaves do 1º/10º GAV manteve o esquema de camuflagem padrão dos Xavantes, sendo que, em 1976, quando foram recebidos pelo Esquadrão, tiveram pintado em seu estabilizador vertical um pequeno leão rompante vermelho. Em 1977, foi pintada uma bandeirola na cor branca no estabilizador vertical e nela inserido o emblema completo da Unidade, além da inclusão do emblema operacional do Rec Tat no nariz da aeronave somente no lado esquerdo.

AT-26 FAB 4550, 1º/10º GAV - primeira pintura (A. Camazano A.)

AT-26 FAB 4481, 1º/10º GAV - última pintura (A. Camazano A.)

Em 1994, o padrão de pintura dos emblemas de algumas aeronaves foi modificado para o padrão baixa visibilidade, sendo colocado na bandeirola incolor, com delineio em branco, o emblema do Rec Tat, em baixa visibilidade, e o emblema do 1º/10º GAV, também em baixa visibilidade, no lado esquerdo do nariz. Nesse período, os aviões tiveram, também, pintado no leme direcional da aeronave, nos dois lados, um grande número 10 em vermelho. Este esquema teve pouco tempo de duração e, já em 1996, o esquema anterior era novamente adotado

FONTE

[binfa]

Para conhecimento o EC 725 não chame-se mais Caracal, este nome é dedicado a versão C-SAR que sera utilizado na FAB o nome novo vou lembrar e posto para voces.

Prezado Osolamaalua bom dia!

Destaco um trecho do artigo "GTE recebe moderno helicóptero EC725 para transporte da Presidência da República http://www.cavok.com.br/blog/?p=52465#more-52465" publicado na página do site Cavok.

Novo helicóptero

Batizado de VH-36 Caracal, o novo helicóptero homenageia o felino encontrado na África e Ásia Menor.

Pelo visto o nome Caracal será mantido.

Um forte abraço.

[Skyway]

Heeeeiiiiiiinnnnn???
Como assim, caixa com ar condicionado Electrolux na lateral?

Esse aqui ó:

[Cougar_PH]

P-3AM
7201

[joao fernando]

Heeeeiiiiiiinnnnn???
Como assim, caixa com ar condicionado Electrolux na lateral?

Esse aqui ó:

AC??? Não é nenhum sistema de proteção??? Afinal é o presidencial...

[Bolovo]

Não, não é. É um lindo e gelado ar-condicionado. Esse Cougar da foto foi comprado durante a era FHC.

[kekosam]

É... moderna tecnologia... igual este...